Scanalature; Manutenzione; Sostituzione Della Lama - Metabo KGS 305 Original Operating Instructions

8.6

Scanalature

3
Nota
La battuta della profondità di
taglio consente, insieme al dispositivo di
trazione, di realizzare scanalature. Non
viene eseguito alcun taglio di separa-
zione, bensì il pezzo viene segato solo
fino ad una determinata profondità.
A Pericolo di contraccolpi!
Nella realizzazione di scanala-
ture è particolarmente importante che
non venga esercitata alcuna pres-
sione laterale sulla lama della sega. Il
gruppo sega potrebbe
sollevarsi improvvisamente. Quando
si eseguono delle scanalature, utiliz-
zare un dispositivo di blocco ed evi-
tare di esercitare una pressione late-
rale sul gruppo sega.
Posizione di partenza
− Il gruppo sega deve essere orien-
tato verso l'alto.
− Il braccio orientabile deve avere
l'inclinazione desiderata rispetto alla
superficie del pezzo ed essere bloc-
cato.
− I mirini della battuta devono essere
spinti verso l'esterno e bloccati (in
caso di braccio orientabile inclinato).
− Il piano girevole deve essere bloc-
cato nella posizione desiderata.
− La vite di fissaggio del dispositivo di
trazione deve essere allentata.
− Il dispositivo di trazione deve essere
posizionato completamente indietro.
Come segare il pezzo
1. Far scattare la battuta della profon-
dità di taglio (61) nella posizione
interna.
2. Impostare la battuta alla profondità
di taglio desiderata e fissarla con il
controdado.
61
3. Spingere il pezzo da lavorare contro
la battuta.
4. Tirare in avanti il gruppo sega della
distanza necessaria allontanandolo
dall'operatore.
3
Nota
Poiché la scanalatura viene rea-
lizzata sull'intera lunghezza con la pro-
fondità di taglio desiderata, è necessario
posizionare una battuta ausiliaria tra il
pezzo e la battuta.
5. Attivare la chiusura di sicurezza,
premere l'interruttore di accensione/
spegnimento e tenerlo premuto.
6. Abbassare lentamente e completa-
mente il gruppo sega mediante
l'impugnatura.
zione, il gruppo sega deve premere
altrimenti
sul pezzo in modo tale che il numero
dei giri del motore non si riduca
troppo.
7. Far scorrere il gruppo sega indietro
allontanandolo dall'operatore.
8. Segare il pezzo con un'unica passata.
9. Rilasciare l'interruttore di accen-
sione/spegnimento e riportare lenta-
mente il gruppo sega nella posi-
zione di partenza in alto.

9. Manutenzione

A Pericolo!
Prima di tutti gli interventi di
manutenzione e di pulizia estrarre la
spina.
− Gli interventi di manutenzione o di
riparazione non descritti in questa
sezione devono essere effettuati
esclusivamente da personale spe-
cializzato.
− Gli elementi danneggiati e in parti-
colare i dispositivi di sicurezza
devono essere sostituiti esclusiva-
mente con parti originali in quanto le
parti non collaudate e approvate dal
produttore
danni imprevedibili.
− Alla fine di ogni intervento di manu-
tenzione e di pulizia reinserire, atti-
vare e controllare tutti i dispositivi di
sicurezza.
Durante l'opera-
potrebbero provocare
ITALIANO
9.1

Sostituzione della lama

Pericolo!
A
Subito dopo la lavorazione, la
lama può essere molto calda. Peri-
colo di ustioni! Lasciare raffreddare
la lama calda. Non pulire la lama
calda con liquidi infiammabili.
Il pericolo di ferite esiste anche con la
lama ferma. In fase di allentamento e
di serraggio della vite il coperchio del
bilanciere deve essere posizionato
sopra la lama. Utilizzare sempre gli
appositi guanti per sostituire le lame.
1. Per bloccare la lama della sega, è
necessario premere l'arresto della
lama (62). Girare lentamente la
lama con la mano fino a quando
l'arresto è reinserito.
62
Allentare la vite (64) e rovesciare il
2.
pannello laterale (63) verso l'alto.
Allentare la vite di serraggio (65)
3.
dell'albero portalame (filettatura sini-
strorsa) tenendo premuto l'arresto
della lama della sega.
65 66 67
4. Sbloccare il coperchio del bilan-
ciere e spostarlo verso l'alto.
63
64
68
55