Chamberlain LM50EVFF Assembly And Operating Instructions Manual page 103

9. Il motore fa rumore o fa un tragitto brevissimo, poi non funziona
comunque:
• Le molle della porta del garage sono difettose� Chiudere la porta e,
tirando la maniglia, staccare il carrello dal motore (sblocco manuale)�
Aprire e chiudere la porta manualmente� Se la porta è bilanciata cor
rettamente, viene tenuta in ogni punto della sua traiettoria soltanto
dalla molle della porta� In caso contrario rivolgetevi al vostro servizio di
manutenzione�
• Se questo problema emerge alla prima messa in esercizio, può darsi
che la porta sia bloccata� Disattivare il blocco della porta�
• Sbloccare il motore dalla porta e provare senza porta� Eventualmente,
se la porta è a posto, riprogrammare la forza lavoro e la traiettoria
dell'automatismo�
10. Il motore funziona in una sola direzione di marcia:
• È possibile che le molle della porta siano difettose o che la porta si
muova male in una direzione�
• Se la porta è a posto, riprogrammare la forza lavoro e la traiettoria del
l'automatismo�
11. La cinghia batte contro la rotaia:
• Modificare la tensione della cinghia� Il più delle volte la causa è una
cinghia troppo tesa� La molla presente sul dispositivo di tensionamento
della rotaia non deve essere schiacciata completamente�
• La porta non ha un movimento uniforme e fa spostare il motore oscil-
lando� Migliorare il movimento della porta�
12. L'automatismo della porta non parte perché è mancata la cor-
rente:
• Tirando la maniglia, staccare il carrello dal motore (sblocco manuale)�
A questo punto è possibile aprire e chiudere la porta manualmente� Se
l'automatismo della porta viene riattivato, anche il carrello si ricollega�
• Laddove installato, in caso di mancanza di corrente il carrello viene
staccato dal motore mediante uno sblocco di emergenza esterno dal
l'esterno del garage�
13. La porta fa inversione dopo che è stata impostata la forza:
• Osservare se la rotaia si piega� Il motore ha bisogno di molta forza per
far muovere la porta� Riparare la porta o montarla correttamente�
• La porta è molto pesante o è in cattive condizioni� Chiamare un tec
nico specializzato�
14. La rotaia del motore si piega:
• La porta è pesante, molto pesante, si muove male o è in cattive condi-
zioni� Chiamare un tecnico specializzato�
• L'oscillazione della rotaia durante la marcia è segno di una porta
funzionante in modo non uniforme, con un continuo cambiamento
della forza necessaria� Chiamare un tecnico specializzato e lubrificare
eventualmente la porta� Una sospensione aggiuntiva alla rotaia può
essere un rimedio�
15. Il motore "parte" (il motore gira in modo udibile) ma il carrello
non si muove:
• Il carrello è sbloccato dal motore�
• In caso di nuova installazione: durante il montaggio del motore e della
rotaia non è stato montato tra l'albero del motore e la rotaia il manicot-
to adattatore premontato� Questo manicotto è premontato di fabbrica,
ma può essere rimosso� Mettendosi dietro il motore si può osservare
se gira la ruota montata nella rotaia o se gira solo il motore�
• In caso di nuova installazione: lacinghia è saltata dalla ruota dentata
nella rotaia� Mettendosi dietro il motore si può vedere la ruota dentata�
• Dopo un lungo utilizzo: lo sblocco è guasto o è stato attivato in modo
duraturo?
• Dopo un lungo utilizzo: il manicotto tra la rotaia e il motore o il motor-
iduttore è guasto�
16. La porta si sblocca da sola dal carrello e si ferma:
• Se è installato uno sblocco esterno in caso di mancanza di corrente,
occorre verificare se si tende e si sblocca durante l'apertura della por-
ta� Osservare il meccanismo ed eventualmente rifare l'impostazione�
• La maniglia dello sblocco non deve restare intrappolata in altri oggetti�
17. La traiettoria non viene „imparata", viene „imparata male" o si
modifica lentamente:
• La traiettoria „imparata" è troppo breve� Per fare una prova, programm-
are una traiettoria più lunga�
• Sulla catena che scorre nella rotaia è montato di fabbrica un piccolo
bottone di plastica� Questo bottoncino, mentre il motore è in moto,
deve premere il piccolo interruttore situato sulla testa motrice� Se la
traiettoria è troppo breve o se il bottone è stato staccato con un mon-
taggio errato, il bottone va ripristinato� Se il piccolo interruttore non vie-
ne premuto non è possibile alcuna programmazione dell'automatismo�
• Guasto meccanico alla porta per giunti consumati o tensione troppo
scarsa della catena sul motore�
18. Descrizione dei LED:
LED1
• Si accende per qualche secondo: sta ricevendo un segnale radio� Se
è programmato il trasmettitore manuale, l'automatismo apre e chiude
la porta�
• Si accende con luce fissa per ca� 10 sec�: può essere in corso la pro-
grammazione di un nuovo trasmettitore manuale o la cancellazione di
tutti i trasmettitori manuali�
LED2
• Si accende con luce fissa: mentre l'automatismo è in moto�
• Si accende con luce intermittente: l'automatismo si trova in fase di
programmazione della traiettoria, ha già acquisito la posizione di porta
aperta ed è pronto per la posizione di porta chiusa�
LED3
• Si accende con luce intermittente: è attiva la programmazione della
traiettoria� L'automatismo è pronto per acquisire la posizione di porta
aperta�
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