Montage; Pneumatikanschluss - Hunter TCX3000 Instruction Manual

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4- Die mitgelieferten Ringschrauben für das Anheben der Maschine (siehe Abb. C/1) in die
vier Gewindebohrungen an den Ecken des Gehäuses bis zum Anschlag eindrehen.
5- In jede der vier Ringschrauben ein Hebeband mit Ring und geeigneter Tragfähigkeit
gemäß den Vorgaben in Abb. C/2 einfügen.
Anm.: Die Länge der vier Hebebänder muss gleich und ausreichend sein, sodass die
oberen Enden außerhalb des Bereichs der Reifenmontiermaschine liegen.
6- Die vier Hebebänder an den Gabeln eines Gabelstaplers einfügen (siehe Abb. C/3), die
Reifenmontiermaschine anheben und im vorgesehenen Arbeitsbereich abstellen.
Anm.: Die Reifenmontiermaschine ist entsprechend auf der Palette angeordnet, sodass der
Arbeitsträger bereits die besten Bedingungen der Ausbalancierung des Gewichts aufweist.
Anm.: Die Reifenmontiermaschine kann sowohl von rechts als auch von links angehoben
werden.
ACHTUNG: Die Hebebänder entsprechend anordnen,
sodass sie während des Anhebens nicht durch Teile der
Reifenmontiermaschine behindert werden.
Insbesondere das Filter-Schmieraggregat ist vor eventuellen
Schäden zu schützen, indem man das Band, das in dessen
Nähe befestigt wird, leicht neigt.
Anm.: Als Alternative zum Gabelstapler kann zum Anheben ein kleiner Kran oder ein
Flaschenzug mit geeigneter Tragfähigkeit verwendet werden.
In diesem Fall empfiehlt sich die Zusammenführung der vier Hebebänder an einem einzigen
Hebepunkt, wie in Abb. C/4 gezeigt.
7- Die Hebebänder entfernen und die Ringschrauben vom Gehäuse ausdrehen.
1- Die Halterung für den Fettbehälter unter Verwendung der mit der Maschine gelieferten
Schrauben montieren (siehe Abb. D/1).
2- Bei Ausstattung mit dem Zubehör GT300:
Die Halterung für die Positionierung der Tubeless-Füllvorrichtung montieren (siehe Abb.
D/2).

6.4 PNEUMATIKANSCHLUSS

Die Reifenmontiermaschine an ein Druckluftnetz (mit einem Betriebsdruck von
mindestens 8 bar) über den Anschluss (1, Abb. E) und unter Verwendung eines Druckluft-
Gummischlauchs mit Innendurchmesser von 7-8 mm anschließen.
Anm.: Prüfen, ob das Manometer (2, Abb. E) am Filter-/Regleraggregat mindestens 8 bar
anzeigt. Anderenfalls:
Prüfen, ob das Druckluftnetz der Werkstatt ausreichend Druck zur Verfügung stellt.
Den Drehgriff (3, Abb. E) des Filter-/Regleraggregats nach oben ziehen und prüfen, ob
dieser vollständig im Uhrzeigersinn gedreht ist.
ACHTUNG!
Der Druck des Druckluftnetzes darf niemals den Wert von
16 bar überschreiten.

6.3 MONTAGE

3
1
97
C/4
D/1
D/2
6
2
5
4
E
7&;