Cembre HT-FL75 Operation And Maintenance Manual page 16

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Orificios redondos de ø 15,5 a 30,5 mm (Ref. en Fig 4)
1 – Con un taladro, realizar un pre-orifi cio piloto en la chapa en el punto establecido utilizando la
broca helicoidal de ø1 1,4 mm en dotación con la cabeza.
2 – Enroscar completamente el tirante TD-11 en el pistón (16) de la cabeza.
3 – Introducir la matriz en el tirante empujándola contra la cabeza.
4 – Introducir el tirante en el pre-orifi cio y enroscar completamente el punzón en el tirante hasta
la chapa.
Orificios redondos de ø 28,5 a 89 mm (Ref. en Fig 4)
– Con un taladro, realizar un pre-orifi cio piloto en la chapa en el punto establecido utilizando
una broca helicoidal de ø 20 mm. Como alternativa, se puede realizar el pre-orifi cio con la broca
de ø 11.5 mm y ensancharlo con el KIT RD20.5SS.
– Enroscar completamente el tirante TD-19 en el pistón (16) de la cabeza.
Nota: el tirante TD-19 está roscado 3/4" en ambos extremos. Enroscar en el pistón por el lado
con la rosca más corta.
– Continuar como se describe en los puntos 3 y 4 anteriores.
Orificios redondos de ø 100 y 120 mm (Ref. en Fig 4)
– Con un taladro, realizar un pre-orifi cio piloto en la chapa en el punto establecido utilizando una
broca helicoidal de ø 29 mm. Como alternativa, se puede realizar el pre-orifi cio con la broca de
ø 11.5 mm en dotación y ensancharlo con el KIT RD30.5SS.
– Enroscar completamente el tirante TD-28,5 (proporcionado en dotación con el kit de perforación)
en el pistón (7) de la cabeza.
– Continuar como se describe en los puntos 3 y 4 anteriores.
Orifi cios cuadrados y rectangulares (Ref. en Fig 4)
– Con un taladro, realizar un pre-orifi cio piloto en la chapa en el punto establecido.
– Enroscar completamente el tirante (proporcionado con el kit de perforación) en el pistón (16).
– Introducir la matriz en el tirante empujándola contra la cabeza.
– Introducir el tirante en el pre-orifi cio y después introducir el punzón en el tirante hasta llegar a
la chapa.
– Enroscar completamente la contera de bloqueo en el tirante para bloquear todo.
2.2) Rotación de la cabeza
La cabeza de la herramienta, gracias a dos articulaciones independientes, puede ser girada 360°
y rotada 180° respecto al cuerpo, permitiendo al operario realizar el trabajo en la posición más
adecuada.
Atencion: no fuerce la cabeza, intentando rotarla, mientras el circuito hidráulico esté presurizado.
2.3) Perforación
(Ref. en Fig. 3)
Antes de proceder a la perforación:
• Comprobar el acoplamiento correcto entre la matriz y el punzón correspondiente
• Comprobar que se enrosque completamente el tirante en el pistón de la cabeza.
• Comprobar que se enrosque completamente el punzón en el tirante hasta llegar a la chapa.
• Mantener las manos lejos de la zona de perforación. ¡Peligro de lesiones!
(Ref. en Fig 1)
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