Motor; Hovedbestanddele Og Styringselementer; Brændstof - IKRA Mogatec Gardol GMTI 33 Operating Instructions Manual

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 46
E) Transport og håndtering
1) Følgende henvisninger skal overholdes, når maski-
nen transporteres og håndteres:
– Sluk for motoren; vent til skæreudstyret står helt
stille og fjern så tændrørskablet;
– Sæt beskyttelsen på skæreudstyret;
– Løft kun maskinen op i håndtagene og positionér
skæreudstyret i den modsatgående retning af lø-
beretningen.
2) Skal maskinen transporteres med et motorkøretøj,
skal den opstilles på en sådan måde, at den ikke
udgør nogen fare, desuden skal den være fastgjort
godt, så den ikke vælter, da dette kan føre til skader,
og at brændstof strømmer ud.

4. MOTOR

Hovedbestanddele og styringselementer

1 = brændstofpumpe
2 = håndtag
3 = tændrørsstik
4 = greb til startertov
5 = yddæmper
6 = gasregulering
7 = gasreguleringsspærre
8 = arm til starterklap (chokerarm)
9 = filterafdækning
10 = tankdæksel
11 = brændstoftank
12 = øje til bæresele
13 = holdegreb
14 = skaftrør
15 = afbryder
16 = koblingsmuffe
17 = bæresele
18 = fastlåsning af gashåndtaget (hvis til stede)
Montering af holdegrebet
- Positionér bøsningen (2) og den nederste del (3) med
fastgørelsen, dette gøres ved at stikke stiften (3a) ind
i en af de tre boringer, der findes på drivrøret.
- Montér det forreste håndtag (4) med skruerne (5).
- Justér håndtaget korrekt på drivrøret, før skruerne (5)
spændes.
- Spænd skruerne (5).
Brændstof
Denne motor er godkendt til at køre med blyfri benzin,
blandet med totaktmotorolie i et forhold på 40:1.
Din motor har
brug for både førsteklasses benzin og olie
til luftkølede totaktmotorer.
Benzin med lavt oktantal kan øge motorens temperatur.
Dette øger igen risikoen for motorskader og at stemplet
sætter sig fast. Benzinens kemiske sammensætning er
ligeledes af betydning. Nogle benzintilsætningsstoffer har
ikke kun en skadelig indflydelse på elastomerer (karbu-
ratorvæg, olietætninger, benzinledning osv.), men også
på magnesiumdele og katalysatoren. Dette kan føre til
varige problemer eller motorskader. Vi anbefaler derfor,
at der bruges førsteklasses, blyfri benzin!
Brug hverken en olieblanding iht. BIA- eller TCW-standard
eller en anden blanding, som lover at kunne blive brugt
både til luft- og vandkølede motorer (f.eks. udenbordsmo-
torer, snekøretøjer, kædesave, knallerter osv.).
Vær forsigtig, når du håndterer med benzin. Undgå di-
rekte hudkontakt og indånding af benzindampe. Til på-
fyldning på en tankstation tag da dunken ud af din vogn
og stil til på jorden, før den påfyldes.
Påfyld ikke nogen dunk, mens den står i din vogn. Den
skal lukkes fast for at undgå, at fugtighed trænger ind i
blandingen.
Rengør efter behov benzintanken på dit redskab og dun-
ken, hvor du opbevarer benzinblandingen.
Brændstofblanding
Bland kun brændstoffet til et par dages arbejde og opbe-
var det ikke længere end 3 måneder. Opbevar det kun
DK-17

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents