Malaguti PHANTOM MAX 125 Owner's Manual page 179

3.8 PRINCIPAUX CONSEILS DE CONDUITE
• Ne pas laisser le moteur en marche trop longtemps lorsque le véhicule
est en stationnement.
• Ne pas démarrer ou laisser le moteur en marche dans des lieux clos ou
non aérés ; les gaz d'échappement sont extrêmement toxiques.
• Ne pas faire de départs « en trombe ».
• Ne pas cabrer la moto ni zigzaguer.
• Ne jamais tourner trop brusquement la poignée d'accélérateur.
• Eviter d'appuyer sur le bouton de démarrage lorsque le moteur est en
marche, afin de ne pas endommager le démarreur.
• Laisser le moteur en marche pendant quelques instants au ralenti
avant chaque départ.
• Sur les routes non asphaltées, accidentées ou rendues glissantes par
la pluie, etc., freiner avec douceur si le « frein moteur » devait s'avérer
insuffisant.
• Ne pas garer le véhicule près de broussailles après de longs trajets.
En cas d'arrêt en pente, n'utiliser que le frein pour main-
tenir le véhicule à l'arrêt, en laissant le moteur au ralenti.
Utiliser le moteur pour maintenir le véhicule à l'arrêt peut
en effet provoquer la surchauffe de l'embrayage et donc
l'usure précoce du matériel d'embrayage.
3.9 OUTILS FOURNIS AVEC LA MOTO
Le véhicule est livré avec un sachet situé dans le logement central conte-
nant les outils suivants (Fig. 23) :
• Clef à bougie (+ rallonge). • Tournevis • Pince.
Fig. 23
• Clef pour amortisseurs • Clef à 6 pans, mesure 5, en « L ».
3.10 INCONVÉNIENTS DE FONCTIONNEMENT
• Si le fonctionnement du scooter est irrégulier, effectuer les contrôles
et les opérations indiquées dans les respectives sections contenues
dans ce Manuel.
• Si l'inconvénient persiste, contacter nos Centres Autorisés Malaguti
qui disposent des outils et de l'expérience nécessaires pour toute
mise au point ou réparation.
NOTE : nous vous conseillons de noter, à la page 50 à la rubrique « No-
tes », toute éventuelle anomalie de fonctionnement vérifiée dans
les différentes conditions de voyage. De cette façon, vous pour-
rez communiquer au technicien du Centre Autorisé Malaguti
ce qui s'est exactement passé.
SYSTÈME DE FREINAGE DÉFECTUEUX
Freinage inexistant ou course totale des leviers trop longue
• Pour les deux freins hydrauliques, contrôler le niveau d'huile dans les
petits réservoirs des pompes de frein situés sur le guidon et, si besoin
est, faire remettre à niveau ou effectuer la purge auprès d'un Centre
Autorisé Malaguti.
• Vérifier l'épaisseur des plaquettes de freins tous les 2 000 km,
auprès d'un Centre Autorisé Malaguti.
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
1) Levier de frein non actionné :
• actionner l'un des leviers de frein.
2) Clef de contact en position incorrecte :
• introduire la clef et la tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre
3) S'assurer que :
l'interrupteur d'arrêt situé sur la commande droite du guidon n'est
pas activé ou que la béquille latérale n'est pas en position de repos.
4) Corps carburateur, gicleur ou robinet bouché :
• contacter un Centre Autorisé Malaguti.
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