Mitsubishi CITY MULTI PUHY-P-YSGM-A Installation Manual page 91

• См. таблицу ниже для информации о размерах обработки раструбов и
соблюдайте постановления местных организаций. Закупорьте отверстие
трубы закрывающим материалом (в комплект поставки не входит), чтобы
предотвратить проникновение насекомых в трубу, если они представляют
собой причину для беспокойства.
размер обработки раструба (мм)
наружный диаметр
ø6,35
ø9,52
ø12,70
ø15,88
ø19,05
размер гайки с раструбом (мм)
наружный диаметр
ø6,35
ø9,52
ø12,70
B
ø15,88
ø19,05
[Fig. 9.2.2] (P .3)
<A> [Шаровой клапан (газовая сторона/фланцевый тип)]
<B> [Шаровой клапан (жидкостная сторона/раструбный тип)]
<C> На этом рисунке клапан показан в полностью открытом состоянии.
A Стержень клапана
[Полностью закрыт изгогтовителем, при подсоединении труб, при продувке
и при зарядке дополнительным хладагентом. Полностью открыт после
выполнения этих работ.]
B Стопор [Предотвращает поворот стержня клапана на 90° или более]
C Уплотнение (Приспособление)
[Изготовитель: Ничиасу-корпорейшн]
[Тип: Т/#1991-NF]
D Соединительная труба (Приспособление)
[Используя уплотнение надежно подсоедините эту трубу к фланцу клапана,
чтобы не было утечки газа. (Крутящий момент: 40 Нм <Сторона
теплообменника>, 70 Нм <Сторона внутреннего прибора>) Смажьте обе
стороны уплотнения маслом охлаждения. (Сложноэфирное синтетическое
масло, эфирное масло или алкилбензол [в небольшом количестве])]
E Открыть (Выполняйте медленно)
F Крышка
[Снимите крышку и управляйте стержнем клапана. Всегда снова закрывайте
клапан крышкой по окончании работы. (Крутящий момент крышки стержня
клапана: 23 ~ 27 Нм)]
G Сервисный порт
[Используется для продувки труб хладагента и добавления дополнительного
хладагента на объекте.
Открывайте и закрывайте этот порт с помощью двустороннего гаечного
ключа.
Всегда снова закрывайте его крышкой по окончании работы. (Крутящий
момент крышки сервисного порта: 12 ~ 15 Нм)]
H Г айка с раструбом
[Крутящий момент: См. таблицу на следующей странице.
Ослабляйте и закручивайте эту гайку с помощью двустороннего гаечного
ключа.
Смажьте контактную поверхность раструба маслом охлаждения.
(Сложноэфирное синтетическое масло, эфирное масло или алкилбензол
[в небольшом количестве])]
I ø19,05
J ø34,93
K Прокладка труб на объекте
[Припаяйте соединительную трубу. (При спайке используйте неокисленный
припай.)]
L ø12,7
M ø28,58
N Переходная соединительная труба
Трубы, водящие в комплект поставки компрессора, можно использовать для
стандартного трубопроводного соединения между компрессором и
теплообменником (зазор между устройствами составляет 10 мм), как
показано на Fig. 9.2.3.
[Fig. 9.2.3] (P .4)
A Теплообменник <Левая сторона>
B Компрессор <Правая сторона>
C Переходная соединительная труба (Принадлежность) (Г азовая сторона
ø28,58)
D Переходная соединительная труба (Принадлежность) (Жидкостная сторона
ø12,7)
E Шаровой клапан (подключение к внутреннему прибору)
F 10 мм (зазор между устройствами)
G Откройте пробиваемые отверстия на боковой панели теплообменника и
компрессора.
размер A
размер в дюймах
R410A
1/4" 9,1
3/8" 13,2
1/2" 16,6
5/8" 19,7
3/4" 24,0
размер B
размер в дюймах
R410A
1/4" 17,0
3/8" 22,0
1/2" 26,0
5/8" 29,0
3/4" 36,0
Соответствующий крутящий момент гаечного ключа с ограничителем
крутящего момента:
Внешний диаметр медной трубы (мм)
ø6,35
ø9,52
ø12,7
ø15,88
ø19,05
Стандарт угла закручвания:
Диаметр трубы (мм) Угол закручивания (°)
ø6,35, ø9,52 60 до 90
ø12,7, ø15,88
30 до 60
ø19,05 20 до 35
[Fig. 9.2.4] (P .4)
Примечание:
Если нет гаечного ключа с ограничителем крутящего момента,
используйте следующий метод:
При закручивании гайки с раструбом с помощью гаечного ключа вы
достигаете точки, где крутящий момент резко увеличивается. Поверните
гайку с раструбом после этой точки на угол, указанный в таблице выше.
Внимание:
• Всегда удаляйте соединительную трубу и фланец из шарового
клапана и проводите спайку вне прибора.
- При спайке соединительной трубы в установленном состоянии шаровой
клапан нагреется и вызовет повреждение или утечку газа. Также могут
быть обожжены трубы внутри прибора.
• Для покрытия раструбов и фланцевых соединений используйте в
качестве масла охлаждения сложноэфирное синтетическое масло,
эфирное масло или алкилбензол (в небольшом количестве).
- При смешивании с большим количеством минерального масла масло
охлаждения испортится.
• Держите шаровой клапан в закрытом состоянии до завершения
добавления хладагента в трубы на месте. Открытие клапана до
загрузки хладагента может привести к поломке прибора.
• Не используйте добавку для обнаружения утечки.
9.3. Тест на герметичность, продувка и
зарядка хладагента
1 Тест на герметичность
Запустите прибор с закрытым шаровым клапаном компрессора и
создайте давление в соединительном трубопроводе, внутреннем приборе
и теплообменнике через сервисный порт шарового клапана компрессора.
(Всегда создавайте давление с обоих сервисных портов (всего 4 детали)
и на жидкостном, и на газовом трубопроводах, подключенных к
теплообменнику и внутреннему прибору).
[Fig. 9.3.1] (P .4)
A Азот B К внутреннему прибору
C Анализатор системы D Рукоятка вниз
F Шаровой клапан G Труба для жидкости H Труба для газа
I Наружный прибор J Сервисный порт
Соблюдайте следующие ограничения при проведении теста на герметичность
во избежание отрицательных воздействий на машинное масло охлаждения.
Кроме того, при использовании неазеотропного хладагента (R410A и т. д.)
утечка газа вызывает изменение химического состава смеси и
неблагоприятно сказывается на эффективности работы прибора. В связи с
этим необходимо провести тщательное испытание на герметичность.
Внимание:
Используйте только хладагент R410A.
- Использование другого хладагента, такого, как R22 или R407C,
содержащего хлор, ухудшит характеристики машинного масла охлаждения
или приведет к неисправности компрессора.
Крутящий момент (Нм)
14 до 18
35 до 42
50 до 57,5
75 до 80
100 до 140
E Рукоятка вверх
91