Hitachi RB24E Handling Instructions Manual page 44

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Bakım
EMİSYON KONTROL CİHAZLARININ VE SİSTEMLERİNİN BAKIMI,
YENİLENMESİ VEYA ONARIMI, HERHANGİ BİR KARAYOLU
HARİCİ MOTOR ONARIM KURUMU YA DA KİŞİSİ TARAFINDAN
GERÇEKLEŞTİRİLEBİLİR.
Karbüratörün ayarlanması (Şekil 11)
Karbüratörde yakıt hava ile karışır. Motor fabrikada test amaçlı
çalıştırılırken karbüratörün temel ayarı yapılır. Ancak iklime ve
rakıma göre ilave bir ayar yapılması gerekebilir. Karbüratör, bir
ayarlama imkanına sahiptir:
T = Rölanti hızı ayar vidası.
Rölanti devri ayarı (T)
Hava fi ltresinin temiz olup olmadığını kontrol edin. Eğer ayar
gerekiyorsa, motor hızını artırmak için RÖLANTİ hızı Ayar Vidasını
(T) kapama yönüne (saat yönüne), motor hızını düşürmek için açma
yönüne (ters saat yönüne) çevirin. Standart Rölanti devri 2800–
3200 devir/dakika'dır.
UYARI
Yukarıdaki ayarlama prosedürü ayarlama YAPILIRKEN veya doğru
olmayan bir koşuldan dolayı motor ZARAR görürse uygulayın.
NOT
Katı egzoz emisyonu denetlemesine tabi kimi bölgelerde
satılan modellerden bazılarında yüksek ve düşük hız karbüratör
ayarları bulunmamaktadır. Bu tür ayarlar motorun kendi emisyon
uyumluluk sınırları dışında çalışmasını sağlayabilir. Bu modeller
için tek karbüratör ayarı rölanti hızıdır.
ÖNERİ:
KARBÜRATÖR AYARININ YAPILMASI İÇİN DENEYİMLİ VEYA
EĞİTİMLİ KİŞİLER GEREKMEKTEDİR; BİRİMİN yetkili bir
Hitachi Servis Merkezi GÖTÜRÜLMESİ ÖNERİLİR.
Hava filtresi (Şekil 12)
Hava filtresi, aşağıdaki durumların ortaya çıkmaması için, toz ve
kirden arındırılmalıdır:
• Karbüratör arızası.
• Çalıştırma problemleri.
• Motor gücünün düşmesi.
• Motor parçalarının gereksiz yere aşınması.
• Aşırı yakıt tüketimi.
Hava filtresi kapağını üstteki tırnağı itip geri çekerek çıkarın.
(Şekil 12)
Hava filtresini temizleme
Filtre parçasını her gün veya çalıştırılması sırasında her sekiz saatte
bir temizleyin. Çok tozlu koşullarda daha sık temizlenmesi önerilir.
Parçayı sıvı deterjan ve suyla temizleyin. Kirini çıkarmak için parçayı
sıkın. Parçayı kuru bir bez parçasına tamamen kuruyuncaya kadar
bastırın. Motora 2 zamanlı yağ koyun. Yağı tümüyle dağıtmak ve
fazla yağı çıkarmak için parçayı sıkın. Parçayı yerleştirin ve kapağı
takın. (Şekil 13)
Bir süre kullanılan hava filtresi tamamen temizlenemez. Bu nedenle,
düzenli olarak yenisiyle değiştirilmelidir. Hasar gören filtre mutlaka
değiştirilmelidir.
Yakıt filtresi (Şekil 14)
Yakıt deposundaki tüm yakıtı boşaltın ve yakıt filtre hattını depodan
dışarı çekin. Filtre elemanını, bağlı olduğu düzenekten sökün
ve deterjan ile ılık suda yıkayın. Tüm deterjan uzaklaşana kadar
yıkayın. Bükmeden suyunu sıkın ve kendi halinde hava ile kurumaya
bırakın.
TR-6
NOT
Şayet aşırı kir biriminden ötürü eleman sertleşirse, değiştirin.
Buji (Şekil 15)
Buji aşağıdakiler nedeniyle zarar görebilir:
• Yanlış karbüratör ayarı
• Yanlış yakıt karışımı (benzine fazla yağ katılması)
• Kirli bir hava filtresi
• Sert çalışma koşulları (örneğin, soğuk hava)
Bu faktörler buji elektrotlarında birikintiler oluşmasına ve dolayısıyla
arızaya ve çalıştırma zorluklarına neden olabilir. Motorun gücü
zayıfsa, başlatılması zorlaşmışsa ya da rölantide zayıf bir şekilde
çalışıyorsa, öncelikle bujiyi kontrol edin. Buji kirli ise temizleyin ve
elektrot tırnak açıklığını kontrol edin. Gerekirse yeniden ayarlayın.
Doğru boşluk 0,6 mm'dir. Buji 100 çalışma saatinden sonra
ya da elektrotlar aşınmışsa daha erken bir zamanda yenisi ile
değiştirilmelidir.
NOT
Bazı bölgelerdeki kanunlar, ateşlemenin kontrol edilmesi için
dirençli buji kullanılmasını gerektirmektedir. Makinenizde
dirençli buji varsa, eskiyen bujiyi yine aynı tipte buji ile değiştirin.
Bakım programı
Aşağıda bazı temel bakım talimatları bulacaksınız. Daha fazla bilgi
için, lütfen yetkili bir Hitachi Servis Merkezi irtibata geçin.
Günlük Bakım
• Ünitenin dış kısmını temizleyin.
• Marş motoruna hava girişinin tıkalı olup olmadığını kontrol edin.
• Hasar ve çatlama ile ilgili olarak toz kapağını kontrol edin. Darbe
ve çatlama olması durumunda kapağı değiştirin.
• Cıvata ve somunların yeteri kadar sıkıldığını kontrol edin.
Haftalık bakım
• Marş motorunu, özellikle kordonu kontrol edin.
• Bujinin dış kısmını temizleyin.
• Bujiyi çıkarın ve elektrot tırnak açıklığını kontrol edin. Tırnak
açıklığını 0.6 mm'ye ayarlayın veya bujiyi değiştirin.
• Hava filtresini değiştirin.
Aylık bakım
• Yakıt deposunu benzinle çalkalayın ve yakıt filtresini temizleyin.
• Karbüratörün dış kısmını ve etrafını temizleyin.
3 aylık bakım
• Silindir üzerindeki soğutma kanatlarını temizleyin.
• Fanı ve etrafındaki alanı temizleyin.
• Karbon susturucuyu temizleyin.
UYARI
Silindir kanatlarının, fanın ve susturucunun temizliği, yetkili bir
Hitachi Servis Merkezi tarafından yapılmalıdır.
NOT
En yakın bayiinize parça siparişi verirken, lütfen bu kullanım
kılavuzunun 'Parça Arızaları' kısmında belirtilen Parça Numarasını
kullanınız.

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents