Filtri Dell'olio Idraulico; Sistema Elettrico; Marmitta E Tubo Di Scarico; Pneumatici - Jacobsen R-311T Parts & Maintenance Manual

4 MANUTENZIONE

4.14 FILTRI DELL'OLIO IDRAULICO ______________________________________________

L'impianto idraulico è protetto da due filtri da 10 micron.
!
AVVERTENZA
Il filtro di ricarica è sotto pressione. Per evitare infortuni,
toglietelo lentamente.

4.15 SISTEMA ELETTRICO ______________________________________________________

!
ATTENZIONE
Spegnere sempre
rimuovere il cavo (nero) negativo della batteria prima
di controllare o di effettuare dei lavori sul sistema
elettrico.
Le precauzioni generali che possono essere adottate per
ridurre i problemi elettrici sono elencate di seguito.
1. Accertarsi che tutti i morsetti e i raccordi siano puliti e
correttamente fissati.
2. Esaminare regolarmente il sistema di rilevamento
della presenza dell'operatore e gli interruttori
automatici.

4.16 MARMITTA E TUBO DI SCARICO ____________________________________________

!
AVVERTENZA
I fumi di scarico contengono ossido di carbonio, gas
tossico che può uccidere se inalato.
NON accendete mai il motore in ambienti non
adeguatamente ventilati.

4.17 PNEUMATICI _____________________________________________________________

1. Mantenete i pneumatici correttamente gonfi, per
prolungarne la vita utile. Controllate la pressione
quando i pneumatici sono freddi. Verificate l'usura del
battistrada.
2. Controllate la pressione con un manometro di
precisione a bassa pressione.
3. Mantenete i pneumatici gonfi a:
Anteriori: 110-138 kPa
Posteriori: 69-83 kPa
it-24
l'interruttore d'accensione
Sostituzione del filtro dell'olio idraulico:
1. Togliete il filtro usato.
2. Riempite di olio il nuovo filtro e montatelo; serratelo
soltanto a mano.
3. Fate girare il motore alla minima, con l'impianto
idraulico in folle, per cinque minuti.
4. Controllate
all'occorrenza rabboccate.
Se il sistema di rilevamento della presenza
dell'operatore non funziona correttamente e il
problema non può essere rettificato, rivolgersi ad un
concessionario Jacobsen.
e
3. Per prevenire danni, tenere il cablaggio dei fili e tutti
i singoli fili lontano da parti moventi.
4. Accertarsi che il cablaggio dell'interruttore del sedile
sia connesso al cablaggio dei fili principale.
5. Controllare la batteria e il circuito di caricamento
della batteria.
6. Non lavare né pulire con nebulizzatori a pressione
attorno ai raccordi e ai componenti elettrici.
Per proteggervi da intossicazione da ossido di carbonio,
controllate a intervalli regolari l'intero impianto di scarico,
e sostituite sempre la marmitta se è difettosa.
Spegnete immediatamente
cambiamento nel colore o rumore dello scarico. Identificate
il problema e fate riattare l'impianto.
Serrate in maniera uniforme tutta la bulloneria del
collettore di scarico, e serrate o sostituite le fascette
stringitubo del tubo di scarico.
Ruote orientabili: 138-172 kPa
!
NON tentate di montare un pneumatico sul cerchio se
non siete stati correttamente addestrati o non
disponete degli utensili o dell'esperienza necessari.
L'errato montaggio può causare un'esplosione, e
conseguenti gravi ferite.
il livello dell'olio
il motore se
ATTENZIONE
idraulico, e
notate un