Filtri Dell'impianto Idraulico; Sistema Elettrico - Jacobsen 67963 Parts & Maintenance Manual

Lightweight fairway mower with rops lf 4675 turbo, kubota v1505-t-e3b, 7 gang, 4wd, lf 4677 turbo, kubota v1505-t-e3b, 7 gang, 4wd
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4.13 FILTRI DELL'IMPIANTO IDRAULICO __________________________________________

L'impianto idraulico è protetto da due filtri da 10 micron: il
filtro di carica (B) e il filtro sulla linea di ritorno (A). Durante il
funzionamento viene controllato il flusso attraverso i filtri e
quando la caduta di pressione tra i filtri è eccessiva si
accende la spia del filtro olio dell'impianto idraulico. Per
garantire
protezione
sostituire entrambi i filtri al più presto, dopo l'accensione
della spia.
AVVISO
Nella stagione fredda, è possibile che la spia si accenda
fin quando l'olio non raggiunge la temperatura di
esercizio. Attendere che l'olio si sia scaldato e la spia si
sia spenta, prima di mettere in funzione il tosaerba.
Sostituzione dei filtri dell'impianto idraulico:
1.
Togliere i vecchi filtri.
2.
Installare i nuovi filtri, stringendoli soltanto a mano.

4.14 SISTEMA ELETTRICO ______________________________________________________

!
ATTENZIONE
Spegnere sempre l'interruttore d'accensione e rimuovere
il cavo (nero) negativo della batteria prima di controllare
o di effettuare dei lavori sul sistema elettrico.
Le precauzioni generali che possono essere adottate per
ridurre i problemi elettrici sono elencate di seguito.
1.
Accertarsi che tutti i morsetti e i raccordi siano puliti e
correttamente fissati.
2.
Esaminare regolarmente il sistema microinterruttore di
sicurezza e gli interruttori automatici.
Se il sistema microinterruttore di sicurezza non funziona
correttamente e il problema non può essere rettificato,
rivolgersi ad un concessionario Jacobsen.
3.
Per prevenire danni, tenere il cablaggio dei fili e tutti i
singoli fili lontano da parti moventi.
4.
Accertarsi che il cablaggio dell'interruttore del sedile
sia connesso al cablaggio dei fili principale.
5.
Controllare la batteria e il circuito di caricamento della
batteria.
6.
Non lavare né pulire con nebulizzatori a pressione
attorno ai raccordi e ai componenti elettrici.
L'impianto elettrico è controllato e gestito dalla centralina
elettronica (C) collocata dietro la zona dell'operatore. La
centralina è dotata di quattro serie di LED che servono per
analizzare i guasti dell'impianto elettrico; vedere la
Sezione 5.2.
continua
all'impianto
3.
Far funzionare il motore al minimo per cinque minuti
tenendo l'impianto idraulico in folle. In questa fase
potrà suonare l'allarme del livello dell'olio.
4.
Controllare il livello dell'olio nel serbatoio dell'impianto
idraulico e riempire fino alla tacca di pieno sull'astina.
idraulico,
B
A
I circuiti sono protetti da un interruttore di sicurezza, da
fusibili e da relè montati vicino alla centralina.
FUSIBILI
F1
3 A INTERRUTTORE D'ACCENSIONE
F2
20 A ALTERNATORE, LUCI, INDICATORI
F3
25 A CENTRALINA
F4
3 A INGRESSI ALLA CENTRALINA DAGLI
RELÈ
K19
K1
K 4
MANUTENZIONE
C
K19
K1 K4
50A
INTERRUTTORE DI
SICUREZZA
INTERRUTTORI
ALIMENTAZIONE PRINCIPALE
CANDELE DI RISCALDAMENTO
MOTORINO D'AVVIAMENTO
4
LF018
Figura 4B
F1
F2
F3
F4
LF019
Figura 4C
21

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