Θέση Σε Λειτουργία - REMS Power-Press E Instruction Manual

ell
Ενδιάμεση λαβίδα Z2
Ενδιάμεση λαβίδα Z4
Ενδιάμεση λαβίδα Z5
Δακτύλιος συμπίεσης M54 (PR-3S)
Δακτύλιος συμπίεσης U75 (PR-3B)
1.7. Τιμές θορύβου
Τιμές εκπομπής θορύβου στο χώρο εργασίας
REMS Power-Press E
REMS Power-Press /
Power-Press ACC
REMS Mini-Press ACC
REMS Akku-Press / Akku-Press ACC L
REMS Ax-Press 15 / 40
REMS Ax-Press 25 ACC / 25 L ACC L
REMS Akku-Ex-Press Q & E ACC
REMS Power-Ex-Press Q & E ACC L
REMS Akku-Ex-Press Cu ACC
REMS Akku-Ex-Press P ACC
1.8. Δονήσεις
Πραγματική τιμή επιτάχυνσης
Η συγκεκριμένη τιμή εκπομπής δόνησης μετρήθηκε σύμφωνα με μια πρότυπη
διαδικασία ελέγχου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί προς σύγκριση με μια άλλη
συσκευή. Η συγκεκριμένη τιμή εκπομπής δόνησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί
και ως εισαγωγική αξιολόγηση της έκθεσης.
Προσοχή: Η τιμή εκπομπής δόνησης ενδέχεται να διαφέρει από την ενδεικτική
τιμή, κατά την πραγματική χρήση της συσκευής, αναλόγως του τρόπου χρήσης
της συσκευής. Σε συνάρτηση με τις πραγματικές συνθήκες χρήσης (περιοδική
λειτουργία) ενδέχεται να χρειάζεται η λήψη μέτρων ασφαλείας για την προστασία
του χειριστή.
2. Θέση σε λειτουργία
Για τη χρήση των λαβίδων συμπίεσης REMS, των λαβίδων συμπίεσης Mini
REMS, των δακτυλίων συμπίεσης REMS, των ενδιάμεση λαβίδων REMS, των
κεφαλών συμπίεσης REMS και των κεφαλών επέκτασης REMS για τα διάφορα
συστήματα σύνδεσης σωλήνων ισχύουν τα εκάστοτε ισχύοντα έγγραφα πώλησης
της REMS. Εάν ο κατασκευαστής επιφέρει τροποποιήσεις στα συστήματα
χιτωνίων σωληνώσεων ή θέσει σε κυκλοφορία νέα προϊόντα, θα πρέπει να
ενημερωθείτε για τα νέα δεδομένα από τη REMS (Φαξ +49 7151 1707 - 110).
Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και τυχόν σφαλμάτων.
2.1. Ηλεκτρική σύνδεση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΝ
Λάβετε υπόψη σας την τάση του δικτύου! Πριν από τη σύνδεση της κινητή-
ριας μηχανής ή του ταχυφορτιστή ελέγξτε εάν η τάση που αναγράφεται στην
πινακίδα ισχύος ταυτίζεται με την τάση του δικτύου. Σε εργοτάξια, σε υγρούς
χώρους, στην ύπαιθρο ή σε παρόμοιες συνθήκες εγκατάστασης, λειτουργείτε
τη συσκευή μόνο με προστατευτική διάταξη παραμένοντος ρεύματος (RCD)
(διακόπτης FI) 30 mA στο δίκτυο.
Μπαταρίες
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Εισάγετε πάντοτε τη μπαταρία κάθετα στην κινητήρια μηχανή και/ή στον ταχυ-
φορτιστή. Η λοξή τοποθέτηση προκαλεί βλάβη στις επαφές και μπορεί να
οδηγήσει σε βραχυκύκλωμα, με αποτέλεσμα τη ζημιά στην μπαταρία.
Η μπαταρία που παραδίδεται με τις κινητήριες μηχανές REMS, καθώς και οι
ανταλλακτικές μπαταρίες δεν είναι φορτισμένες. Πριν από την πρώτη χρήση
φορτίστε την μπαταρία. Για τη φόρτιση, χρησιμοποιείτε μόνο ταχυφορτιστή
REMS. Οι μπαταρίες αγγίζουν πλήρη χωρητικότητα μετά από αρκετές φορτίσεις.
Οι μπαταρίες Li-Ion πρέπει να επαναφορτίζονται τακτικά, ώστε να αποφεύγεται
η βαθειά εκφόρτιση. Σε περίπτωση βαθειάς εκφόρτισης προκαλείται βλάβη στη
μπαταρία. Δεν επιτρέπεται η φόρτιση μη επαναφορτιζόμενων μπαταριών.
Έλεγχος κατάστασης φόρτισης για όλες τις επαναφορτιζόμενες πρέσες
με μπαταρία Li-Ion
Όλες οι επαναφορτιζόμενες πρέσες διαθέτουν ηλεκτρονικό έλεγχο της κατά-
στασης φόρτισης με σχετική ένδειξη χάρη σε ένα πράσινο/κόκκινο LED (23).
Το LED ανάβει πράσινο όταν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη ή αρκετά
φορτισμένη. Το LED ανάβει κόκκινο όταν η μπαταρία χρειάζεται φόρτιση. Η
κινητήρια μηχανή ολοκληρώνει τη φάση πρεσαρίσματος που βρίσκεται ακόμη
σε λειτουργία και μπορεί να ενεργοποιηθεί εκ νέου όταν τοποθετηθεί μια φορτι-
σμένη μπαταρία. Εάν η κινητήρια μηχανή δεν χρησιμοποιηθεί, το LED σβήνει
μετά από περ. 2 ώρες, ενώ ανάβει ξανά όταν η κινητήρια μηχανή ενεργοποιηθεί
εκ νέου.
Ταχυφορτιστής Li-Ion/Ni-Cd (Κωδ. πρ. 571560)
Εάν το βύσμα είναι τοποθετημένο, η πράσινη λυχνία ελέγχου ανάβει συνεχώς
πράσινη. Εάν έχει τοποθετηθεί μπαταρία στον ταχυφορτιστή, μία πράσινη
λυχνία ελέγχου που αναβοσβήνει δείχνει ότι η μπαταρία φορτίζεται. Εάν η
πράσινη λυχνία ελέγχου ανάβει συνεχώς, η μπαταρία έχει φορτίσει. Εάν μία
κόκκινη λυχνία ελέγχου αναβοσβήνει κόκκινη, η μπαταρία παρουσιάζει πρόβλημα.
Αν μια λυχνία ελέγχου δείχνει συνεχώς κόκκινο φως, τότε η θερμοκρασία της
συσκευής ταχείας φόρτισης και / ή της μπαταρίας είναι εκτός του επιτρεπτού
εύρους εργασίας των +5°C έως +40°C βαθμών.
2,0 kg (4,8 lb)
3,6 kg (7,8 lb)
3,8 kg (8,2 lb)
3,1 kg (6,7 lb)
2,7 kg (5,9 lb)
L = 76 dB L = 87 dB K = 3 dB
pA WA
L = 81 dB L = 92 dB K = 3 dB
pA WA
L = 73 dB L = 84 dB K = 3 dB
pA WA
= 74 dB L = 85 dB K = 3 dB
pA WA
L = 74 dB L = 85 dB K = 3 dB
pA WA
= 73 dB L = 84 dB K = 3 dB
pA WA
L = 73 dB L = 84 dB K = 3 dB
pA WA
= 81 dB L = 92 dB K = 3 dB
pA WA
L = 73 dB L = 84 dB K = 3 dB
pA WA
L = 73 dB L = 84 dB K = 3 dB
pA WA
< 2,5 m/s² K = 1,5 m/s²
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι ταχυφορτιστές δεν είναι κατάλληλοι προς χρήση σε εξωτερικούς χώρους.
2.2. Τοποθέτηση (αλλαγή) της λαβίδας συμπίεσης, λαβίδας συμπίεσης Mini
(1), του δακτυλίου συμπίεσης με ενδιάμεση λαβίδα (Εικ. 18) στις ακτινικές
πρέσες (Εικ. 1, 16 και 17)
Αφαιρέστε το βύσμα και/ή τη μπαταρία. Χρησιμοποιείτε μόνο λαβίδες, λαβίδες
Mini και/ή δακτυλίους συμπίεσης με συγκεκριμένο για το σύστημα περίγραμμα
συμπίεσης, κατάλληλο για το προς συμπίεση σύστημα ρακόρ σωλήνωσης. Οι
λαβίδες συμπίεσης, λαβίδες συμπίεσης Mini και/ή οι δακτύλιοι συμπίεσης της
είναι χαραγμένοι στις σιαγώνες και/ή τα τμήματα συμπίεσης με γράμματα προς
σήμανση του περιγράμματος συμπίεσης και με έναν αριθμό προς σήμανση
του μεγέθους. Διαβάζετε και τηρείτε τις οδηγίες συναρμολόγησης και τοποθέ-
τησης των κατασκευαστών των συστημάτων. Οι ενδιάμεσες τσιμπίδες έχουν
επίσης σημειωθεί μ΄ένα γράμμα κι έναν αριθμό. Αυτή η επισήμανση χρησιμεύει
στην κατάταξη στο επιτρεπτό δακτύλιο πρεσαρίσματος. Μην συμπιέζετε ποτέ
με ακατάλληλη λαβίδα, λαβίδα Mini και/ή δακτύλιο συμπίεσης και ενδιάμεση
λαβίδα (περίγραμμα συμπίεσης, μέγεθος). Η πρεσαριστή σύνδεση μπορεί να
καταστραφεί και το μηχάνημα, καθώς και η λαβίδα, λαβίδα Mini και/ή ο δακτύ-
λιος συμπίεσης και η ενδιάμεση λαβίδα να υποστούν ζημιά.
Τοποθετείτε την κινητήρια μηχανή κατά προτίμηση επάνω σε τραπέζι ή στο
έδαφος. Η τοποθέτηση (αλλαγή) της λαβίδας συμπίεσης, λαβίδας συμπίεσης
Mini και/ή της ενδιάμεσης λαβίδας επιτυγχάνεται μόνο εάν οι κύλινδροι συμπί-
εσης (5) κινηθούν εντελώς προς τα πίσω. Στις πρέσες REMS Power-Press E
πιέστε το μοχλό φοράς περιστροφής (7) προς τα αριστερά και πατήστε το
βηματικό διακόπτη (8), ενώ στην πρέσα REMS Power-Press και REMS Akku-
Press πιέζετε το πλήκτρο επαναφοράς (13) μέχρι να επανέλθουν οι κύλινδροι
πρεσαρίσματος (5) εντελώς στην αρχική τους θέση.
Ανοίξτε το μπουλόνι συγκράτησης της τσιμπίδας (2). Για το σκοπό αυτό πιέστε
τον πείρο ασφάλισης (4), το μπουλόνι συγκράτησης τσιμπίδας (2) «πηδάει»
προς τα έξω λόγω του ελατηρίου. Τοποθετήστε την επιθυμητή λαβίδα συμπίεσης,
λαβίδα συμπίεσης Mini (1) και/ή την ενδιάμεση λαβίδα (19). Εισάγετε το μπου-
λόνι συγκράτησης της λαβίδας (2), εωσότου ο πείρος ασφάλισης (4) ασφαλίσει.
Παράλληλα, πιέστε προς τα κάτω τη ράβδο πίεσης (3) απευθείας επάνω από
το μπουλόνι συγκράτησης της λαβίδας. Μην θέτετε τις ακτινικές πρέσες σε
λειτουργία χωρίς να έχει εφαρμοσθεί η λαβίδα, λαβίδα Mini και/ή ο δακτύλιος
συμπίεσης με την ενδιάμεση λαβίδα. Η διαδικασία συμπίεσης διεξάγεται μόνο
για την κατασκευή μιας πρεσαριστής σύνδεσης. Χωρίς αντίθλιψη κατά τη
συμπίεση από τον πρεσαριστό σύνδεσμο, η κινητήρια μηχανή και/ή η λαβίδα
συμπίεσης, λαβίδα συμπίεσης Mini, ο δακτύλιος συμπίεσης και η ενδιάμεση
λαβίδα επιφορτίζονται έντονα και χωρίς λόγο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ποτέ μην πρεσάρετε με απασφαλισμένο το μπουλόνι συγκράτησης της
τσιμπίδας (2). Κίνδυνος θραύσης!
2.3. Συναρμολόγηση (αντικατάσταση) των κεφαλών πρεσαρίσματος (14) στις
αξονικές πρέσες (Εικ. 6, 7, 10)
Αφαιρέστε τη μπαταρία. Χρησιμοποιήστε μόνο ειδικές για το σύστημα κεφαλών
πρεσαρίσματος. Στις κεφαλές πρεσαρίσματος REMS αναγράφονται γράμματα
για τη σήμανση του συστήματος χιτωνίων σύνθλιψης καθώς και ένας αριθμός
για τη σήμανση του μεγέθους. Διαβάστε και τηρήστε τις οδηγίες εγκατάστασης
και συναρμολόγησης που παρέχονται από τον κατασκευαστή του συστήματος.
Ποτέ μην πρεσάρετε με μη συμβατές κεφαλές πρεσαρίσματος (σύστημα χιτω-
νίων σύνθλιψης, μέγεθος). Η πρεσαριστή σύνδεση μπορεί να αχρηστευτεί και
η κινητήρια μηχανή και οι κεφαλές πρεσαρίσματος να υποστούν βλάβη.
Εισάγετε μέχρι τέρμα τις επιθυμητές κεφαλές πρεσαρίσματος (14) και εάν
χρειαστεί περιστρέψτε μέχρι να ασφαλίσουν (σφαιρική ασφάλιση). Διατηρείτε
καθαρές τις κεφαλές πρεσαρίσματος και την οπή υποδοχής στο μηχανισμό
πρεσαρίσματος.
2.4. Συναρμολόγηση (αντικατάσταση) της κεφαλής εκτόνωσης (16) στην πρέσα
REMS Ax-Press 15 (Εικ. 6)
Αφαιρέστε τη μπαταρία. Συναρμολογήστε το μηχανισμό εκτόνωσης (15) (εξάρ-
τημα). Για το σκοπό αυτό καθαρίστε τις επιφάνειες σύνδεσης, τοποθετήστε το
μηχανισμό εκτόνωσης και σφίξτε καλά τον κυλινδρικό κοχλία. Ο κώνος της
μύτης εκτόνωσης (18) χρειάζεται ελαφρό γρασάρισμα. Βιδώστε την κεφαλή
εκτόνωσης τελείως πάνω στο μηχανισμό εκτόνωσης. Χρησιμοποιήστε μόνο
ειδικές για το σύστημα κεφαλές εκτόνωσης. Στις κεφαλές εκτόνωσης αναγρά-
φονται γράμματα για τη σήμανση του συστήματος χιτωνίων σύνθλιψης και ένας
αριθμός για τη σήμανση του μεγέθους. Διαβάστε και τηρήστε τις οδηγίες εγκα-
τάστασης και συναρμολόγησης που παρέχονται από τον κατασκευαστή. Ποτέ
μη διεξάγετε εκτόνωση με μη συμβατές κεφαλές εκτόνωσης (σύστημα χιτωνίων
σύνθλιψης, μέγεθος). Η πρεσαριστή σύνδεση μπορεί να αχρηστευτεί και η
κινητήρια μηχανή καθώς και οι κεφαλές εκτόνωσης να υποστούν βλάβη.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά τη διαδικασία εκτόνωσης φροντίστε ώστε το χιτώνιο σύνθλιψης να βρίσκεται
σε αρκετή απόσταση από την κεφαλή εκτόνωσης. Διαφορετικά μπορεί να
λυγίσουν ή να σπάσουν οι σιαγόνες εκτόνωσης (17).
Για πρεσάρισμα σε στενά σημεία μπορεί να αφαιρεθεί ο μηχανισμός εκτόνωσης.
2.5. Συναρμολόγηση (αντικατάσταση) της κεφαλής εκτόνωσης (16) στην πρέσα
REMS Akku-Ex-Press Q & E ACC και REMS Power-Ex-Press Q & E ACC
(Εικ. 8, 9)
Αφαιρέστε το φις ρεύματος και/ή τη μπαταρία. Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά
γνήσιες κεφαλές εκτόνωσης Uponor Quick & Easy. Διαβάστε και τηρήστε τις
ell