Χειριστήρια; Φις Ασφαλείας; Θήκη Μπαταρίας; Ρύθµιση Μονοκόµµατου Τιµονιού (Ma 339 C) - Viking MA 339 C Instruction Manual

Πιθανές αιτίες:
– ∆εν υπάρχει ηλεκτρική επαφή µεταξύ
της µπαταρίας και του φορτιστή –
Αφαιρέστε την µπαταρία και
επανατοποθετήστε την (
– Βλάβη µπαταρίας ( 8.5).
– Βλάβη φορτιστή - Ζητήστε από τον
εξουσιοδοτηµένο έµπορο να ελέγξει το
φορτιστή. Η VIKING προτείνει τον
εµπορικό αντιπρόσωπο VIKING.
9. Χειριστήρια
9.1 Φις ασφαλείας
Τα χλοοκοπτικά µηχανήµατα
µπορούν να τεθούν σε λειτουργία
µόνο εάν το φις ασφαλείας έχει
τοποθετηθεί στη θήκη της µπαταρίας.
Πριν από τη µεταφορά, τις εργασίες
συντήρησης και καθαρισµού, αλλά και
πριν από τον έλεγχο του χλοοκοπτικού
µηχανήµατος θα πρέπει να αφαιρεθεί το
φις ασφαλείας.
Τοποθέτηση φις ασφαλείας:
● Ανοίξτε τη θήκη της µπαταρίας (
● Πιέστε το φις ασφαλείας (1) µέχρι
τέρµατος προς τα µέσα στη βάση (2)
και µετά κλείστε πάλι τη θήκη
µπαταρίας.
Αποσύνδεση φις ασφαλείας:
● Ανοίξτε τη θήκη της µπαταρίας (
● Τραβήξτε το φις ασφαλείας (1) έξω από
τη βάση (2) και φυλάξτε το χωριστά
από το χλοοκοπτικό µηχάνηµα.
0478 131 9926 B - EL
9.2 Θήκη µπαταρίας
Η θήκη µπαταρίας θα πρέπει να
8.4).
παραµένει πάντα κλειστή κατά τη
διάρκεια λειτουργίας.
Άνοιγµα θήκης µπαταρίας:
● Πιέστε ελαφρά προς τα µέσα το ρύγχος
συγκράτησης (1) και ανοίξτε το
καπάκι (2) προς τα πίσω.
Κλείσιµο θήκης µπαταρίας:
● Κλείστε το καπάκι (2) και προσέξτε
ώστε να κουµπώσει το ρύγχος
συγκράτησης (1).
11
9.3 Ρύθµιση µονοκόµµατου
τιµονιού (MA 339 C)
Κίνδυνος σύνθλιψης!
Όταν πιέζετε το µοχλό ασφάλισης,
κρατάτε το επάνω τµήµα του
τιµονιού στο ψηλότερο σηµείο µε το
ένα χέρι.
Μην φέρνετε ποτέ τα δάκτυλά σας
ανάµεσα στο τιµόνι και την κονσόλα
(πάνω και κάτω από το µοχλό
9.2).
ασφάλισης).
Αναδίπλωση τιµονιού:
Θέση µεταφοράς (για τον καθαρισµό του
µηχανήµατος, για τη µεταφορά και
φύλαξη):
● Κρατήστε το επάνω τµήµα του
9.2).
τιµονιού (2) στο ψηλότερο σηµείο µε το
ένα χέρι και ανασηκώστε το ελαφρά
(αποφόρτιση).
● Πιέστε το µοχλό ασφάλισης (1) προς τα
κάτω και κρατήστε τον σ' αυτή τη θέση.
● ∆ιπλώστε το τιµόνι (2) προς τα
µπροστά και προσέξτε ώστε να µην
προκληθούν ζηµιές στο ηλεκτρικό
12
καλώδιο.
Θέση εργασίας (για την ώθηση του
µηχανήµατος):
● ∆ιπλώστε το τιµόνι (2) προς τα πίσω
και προσέξτε ώστε να κουµπώσει
τελείως.
Ρύθµιση ύψους:
Το ύψος του µονοκόµµατου τιµονιού
µπορεί να ρυθµιστεί σε 2 σκάλες:
● Κρατήστε το επάνω τµήµα του
τιµονιού (2) στο ψηλότερο σηµείο µε το
ένα χέρι και ανασηκώστε το ελαφρά
(αποφόρτιση).
● Πιέστε το µοχλό ασφάλισης (1) προς τα
13
κάτω και κρατήστε τον σ' αυτή τη θέση.
● Φέρτε το τιµόνι (2) στην επιθυµητή
θέση.
● Απελευθερώστε το µοχλό
ασφάλισης (1) και βεβαιωθείτε ότι το
τιµόνι έχει κουµπώσει τελείως.
9.4 Αναδίπλωση διαιρούµενου
τιµονιού (MA 339)
Κίνδυνος σύνθλιψης!
Το επάνω τµήµα του τιµονιού
διπλώνεται όταν λύνονται οι
περιστρεφόµενες χειρολαβές. Για
αυτό το λόγο, όταν βιδώνετε τις
περιστρεφόµενες χειρολαβές,
κρατάτε το επάνω τµήµα του
τιµονιού στο ψηλότερο σηµείο µε το
ένα χέρι.
14
475