Vela De Ignição - Husqvarna 129R Operator's Manual

Silenciador
CUIDADO! O silenciador está equipado com
um catalisador concebido para reduzir os
gases de escape nocivos.
(caixa do dispositivo de arranque removida para
facilitar a compreensão)
O silenciador foi concebido para reduzir o nível de
ruído e para afastar os gases de escape do
utilizador. Os gases de escape são quentes e
podem conter faíscas que podem causar
incêndios, se os gases forem expelidos em
direcção a material secos e inflamáveis.
Os silenciadores estão equipados com uma rede
retentora de faíscas especial. A rede deve ser
verificada e, se necessário, limpa por um
concessionário com assistência técnica. Se a rede
estiver danificada, deve proceder à sua
substituição.
Uma rede que se apresente obstruída com
frequência, pode ser indício de que o
funcionamento do catalisador está reduzido.
Contacte o concessionário com assistência
técnica para verificar o silenciador. Uma rede
obstruída provoca sobreaquecimento da máquina,
danificando o cilindro e o pistão.
CUIDADO: nunca utilize a máquina se o
silenciador estiver avariado ou solto.
Certifique-se de que os parafusos do
silenciador estão apertados.
AVISO: o silenciador com catalisador
aquece muito durante a utilização e
mantém essa temperatura durante algum
tempo após a paragem. Isto também se
verifica na marcha em vazio. O contacto
com o mesmo poderá causar
queimaduras na pele. Cuidado com o
risco de incêndio!
MANUTENÇÃO
AVISO: o interior do silenciador contém
produtos químicos potencialmente
cancerígenos. Evite o contacto directo
com esses produtos em caso de danos
no silenciador.
AVISO: os gases de escape do motor
contêm monóxido de carbono, que pode
causar intoxicações. Não ponha o motor a
funcionar em locais fechados ou pouco
arejados.
os gases de escape do motor são quentes
e podem conter faíscas causadoras de
incêndios. Portanto, nunca arranque a
máquina em interiores ou nas
proximidades de material inflamável!
Vela de ignição
O funcionamento da vela de ignição é sensível a:
• um carburador mal ajustado.
• uma mistura de combustível incorrecta (óleo a
mais ou de tipo errado).
• um filtro de ar sujo.
Estes factores causam a formação de depósitos
nos eléctrodos da vela de ignição e podem
ocasionar problemas no funcionamento e
dificuldades em arrancar.
Se a máquina estiver com baixa potência,
dificuldades de arranque ou apresentar um
funcionamento fraco na marcha em vazio,
verifique a vela de ignição antes de efectuar
qualquer outra acção.
Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e
verifique se a distância entre os eléctrodos é de
0,6 mm. A vela de ignição deve ser trocada após
cerca de um mês de funcionamento ou mais cedo,
se necessário.
CUIDADO: utilize sempre o tipo de vela de
ignição recomendado. Uma vela de ignição
incorrecta pode danificar o pistão/cilindro.
Filtro de ar
O filtro de ar tem de ser limpo regularmente para
remover a poeira e sujidade e assim evitar:
avarias do carburador
•
problemas de arranque
•
diminuição da potência do motor
•
desgaste desnecessário das peças do motor
•
consumo de combustível excessivo
•