Schéma Électrique Prospray 3.39 - WAGNER ProSpray 3.39 Operating Manual

Réparations du matériel
19. Insérez la garniture supérieure (Fig. 17) ; le joint torique
(1) et le rebord saillant doivent être en bas.
1
2
20. Insérez la bague d'appui supérieure (9) au-dessus de la
garniture supérieure (10).
21. Enfilez la pièce de retenue du joint supérieur (8) à
l'intérieur du boîtier supérieur (2).
22. Faites pivoter le boîtier supérieur dans l'étau de manière à
ce que sa partie inférieure soit orientée vers le haut.
23. Insérez les garnitures d'étanchéité inférieures (fig. 18)
partiellement dans le fond du cylindre de façon à ce que
le grand bord biseauté (1) fasse face au cylindre (le bord
biseauté fera face vers le haut lorsque le cylindre sera
positionné droit).
1
24. Poussez le presse-garniture inférieur (Fig. 16, pos. 12)
à sa place à l'aide de l'outil d'insertion de la garniture
inférieure (voir la liste des pièces du bloc de la pompe
à peinture pour obtenir le numéro de pièce de l'outil
d'insertion de la garniture inférieure).
Enduisez de graisse l'outil d'insertion du piston
i
(c'est-à-dire l'outil de préforme de la garniture
supérieure) et la tige du piston avant de les
introduire dans le boîtier supérieur.
25. Placez l'outil d'insertion du piston sur le haut de la tige du
piston (6).
26. Insérez la tige du piston (6) dans la partie inférieure
du boîtier supérieur (2) en la faisant passer à travers
le presse-garniture inférieur (12) et le presse-garniture
11.4 Schéma électrique ProSpray 3.39
Bleu
Interrupteur
Bleu
P/N 0522053
Terre
Bondir suppressor
Terre
P/N 0522052
Terre
Brun
Brun
Noir
Bleu Blanc
P/N 0551758
F
supérieur (10) et en la faisant sortir à travers la pièce de
retenue du joint supérieur (8).
Après insertion de la tige du piston, vérifiez
i
que le rebord surélevé, en bas de la garniture
inférieure, est complètement sorti de la garniture.
27. Enlevez l'outil d'insertion du piston du haut de la tige du
piston (6).
28. Lubrifiez les rainures du boîtier supérieur avec un
composé anti-grippage, puis enlevez-le de l'étau.
29. Insérez la tige du piston dans le coulisseau d'extension.
Lorsque l'orifice de l'axe de liaison de la tige de piston est
aligné avec celui du coulisseau d'extension, insérez l'axe
de liaison.
30. Enfilez le boîtier supérieur dans le cylindre en tournant
dans le sens des aiguilles d'une montre.
31. Continuez à tourner jusqu'à ce qu'il soit adjacent au
cylindre.
32. Remontez le cylindre (3) sur la fixation de la section fluide
dans le bloc de transmission. Veillez à faire glisser le haut
de la tige du piston (4) dans la fente en T (13) présente
sur le coulisseau (14).
33. Poussez le levier du dessous de l'appareil vers l'arrière
du pulvérisateur afin de bien remettre la section fluide en
place.
34. Insérez l'adaptateur (Fig. 13, pos. 7) sur le bas du boîtier
supérieur.
35. En veillant à ce que la rondelle (Fig. 14, pos. 3) et les
joints toriques (Fig. 14, pos. 4 et 5) soient lubrifiés et bien
en place, remontez le clapet d'admission et enfilez-le à
l'intérieur du boîtier supérieur. Vissez le corps du clapet
d'admission jusqu'à ce que le joint torique s'engage, puis
continuez à serrez pour l'ajuster fermement. Une fois
ajusté, serrez d'un 1/8 voire d'1/4 de tour supplémentaire.
36. Rebranchez le tuyau de raccordement au raccord du filtre
haute pression.
37. Refaites passer le tuyau de retour dans la pièce de
fixation au niveau de la canne d'aspiration.
38. Monter le couvercle frontal.
Filtre EMI
Fiche de secteur
Plaque de montage
Fusible
Noir
Rouge
Rouge (+)
Noir (-)
Blanc
Rouge
Noir
Moteur
60
Condensateurs
Ensemble de
commandes
électroniques
Ensemble DEL
Capteur à
effet Hall
Potentiomètre
Affichage groupe
de fils
Capteur de pression
ProSpray 3.39