Pendant Le Remplissage Du Réservoir; Pendant Le Transport De L'appareil; Pendant L'entretien Et Les Réparations; Avant Le Démarrage - Solo 160 Instruction Manual

1.3 Pendant le remplissage du réservoir
L'essence est très facilement inflammable. Restez à l'écart de feu nu et ne renversez pas de carburant. Ne pas
fumer au lieu de travail et de remplissage du réservoir.
Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein.
Ne pas faire le plein tant que le moteur est encore chaud - risque d'incendie!
Toujours ouvrir prudemment le bouchon du réservoir pour qu'une surpression éventuelle puisse être évacuée lentement
et que le carburant ne gicle pas hors du réservoir.
Les carburants peuvent contenir des substances analogues aux solvants. Éviter tout contact avec les yeux avec des produits
dérivés d'huiles minérales. Porter des gants de protection pour faire le plein. Changer et nettoyer plus souvent les
vêtements de protection.
Ne pas inspirer les vapeurs de carburant. Seulement faire le plein dans un lieu bien aéré.
Veillez à empêcher la pénétration de carburant ou d'huile dans le sol (protection de l'environnement). Utilisez une
protection adéquate au sol.
Nettoyez tout de suite l'appareil si vous avez renversé du carburant. Changez immédiatement les vêtements contaminés.
Toujours bien serrer le bouchon du réservoir. Vous diminuerez ainsi le risque que le bouchon du réservoir se desserre par
les vibrations du moteur et que du carburant sorte.
Veiller aux fuites éventuelles. Ne pas mettre l'appareil en marche ni travailler en cas de fuites de carburant. Danger de
mort par brûlure!
Ne stockez les carburants et les huiles que dans des réservoirs conformes aux règlements et correctement identifiés.

1.4 Pendant le transport de l'appareil

Toujours arrêter le moteur pour le transport.
Ne jamais porter ou transporter le taille-haies lorsque le moteur est en marche.
Lors du transport sur des distances plus importantes, la protection de la lame doit, dans tous les cas, être mise.
Protéger l'appareil contre le basculement lors du transport dans un véhicule afin d'éviter des fuites de carburant et des
endommagements. Vérifiez que le réservoir est bien étanche. Le mieux est de vider le réservoir avant le transport.
Lors de l'expédition, le réservoir doit absolument être vidé au préalable.
1.5 Pendant l'entretien et les réparations
Effectuer régulièrement l'entretien de l'appareil. Ne réaliser que les interventions d'entretien et de réparation décrites dans le
présent manuel. Confier tous les autres travaux à un atelier spécialisé et agréé.
L'appareil ne doit être ni révisé, ni réparé ni stocké à proximité de feu nu.
Avant toute opération de nettoyage, de maintenance et de réparation, arrêter le moteur et retirer le connecteur de la
bougie, excepté pour le réglage du carburateur et du ralenti.
N'utiliser que des pièces de rechange d'origine du fabricant pour toute réparation.
Ne pas effectuer des transformations de l'appareil étant donné que la sécurité pourrait être compromise et qu'il pourrait y
avoir un risque d'accident et de blessure.
1.6 Avant le démarrage
Vérifiez l'état sûr de l'appareil à moteur avant le démarrage. En plus des consignes figurant dans les instructions de service et
d'entretien (chap. 8), les points suivants doivent être contrôlés :
L'interrupteur de MARCHE-ARRET doit être facile à actionner.
La gâchette d'accélérateur ne doit pas être coincée et revenir automatiquement à la position de ralenti.
L'outil de coupe et le carter de protection doivent être bien fixes et en parfait état.
Vérifiez que le câble d'allumage et la cosse de bougie d'allumage sont bien fixés. Une connexion défectueuse risque de
provoquer des étincelles pouvant enflammer d'éventuelles éclaboussures de mélange carburant-air – risque d'incendie !
En cas d'irrégularités, de dommages visibles (même sur le support), de réglages incorrects ou d'un fonctionnement restreint,
ne commencez pas à travailler mais faites vérifier le pulvérisateur haute pression motorisé par un atelier agréé.
1.7 Pendant le démarrage
S'éloigner d'au moins 3 mètres du lieu de remplissage du réservoir pour le démarrage et ne jamais mettre l'appareil en
marche dans des locaux fermés.
Veiller à une position sûre et stable lors du démarrage. Toujours démarrer sur un sol plan et bien tenir l'appareil en main.
Réaliser le processus de démarrage comme décrit au chapitre " 6. Démarrage / Arrêt du moteur ".
Après le démarrage, contrôlez le réglage du ralenti Les lames de coupe doivent être immobiles au ralenti.
Contrôlez le frein de lame. Lorsque le blocage de l'accélérateur est relâché, les lames de coupe doivent s'immobiliser.
Lorsque la manette des gaz n'est pas enfoncée, les lames ne doivent pas être entraînées même en position mi-gaz !
En cas de dysfonctionnement, ne pas utiliser l'appareil Contacter un atelier spécialisé.
Consignes de sécurité
FRANÇAIS 5