Zündkerzen-Information; Kraftstofffilter Wechseln; Stilllegung Und Aufbewahrung - Solo 160 Instruction Manual

Betriebs- und Wartungshinweise
8.6 Zündkerzen-Information
Die Zündkerze ist regelmäßig alle 50
Betriebsstunden zu überprüfen.
Fig. 18
Auf die Lasche (22) der Zündkerzenabdeckung
(11) drücken und diese nach oben wegschieben.
Darunter liegenden Zündkerzenstecker abziehen.
Zündkerze herausschrauben und gut abtrocknen.
Bei stark abgebrannten Elektroden ist die
Zündkerze sofort zu ersetzen- sonst alle 100
Stunden.
Wenn die Zündkerze herausgeschraubt oder das
Zündkabel aus dem Stecker entfernt ist, darf der
Motor nicht in Bewegung versetzt werden. Es
besteht Brandgefahr durch Funkenbildung!
Die entstörte Zündkerze (Wärmewert 200) ist z.B.
unter folgender Bezeichnung erhältlich:
BOSCH WS6F
CHAMPION RCJ-6Y oder vergleichbar.
Der vorschriftsmäßige Elektroden-Abstand beträgt
0,5 mm.
Das Zündkabel vor Arbeitsbeginn auf einwandfreien
Anschluss und intakte Isolation prüfen.
Zündkerze wieder einschrauben.
Kerzenstecker immer fest auf die Zündkerze
drücken.
Kerzenabdeckung am Gehäuse ansetzen, nach
unten schieben und durch Einrasten sichern.
DEUTSCH 16

8.7 Kraftstofffilter wechseln

Wir empfehlen, den Kraftstofffilter (23) jährlich von
einer Fachwerkstatt wechseln zu lassen.
Der Kraftstofffilter lässt sich vom Fachmann über
eine Drahtschlinge vorsichtig zur Öffnung des
Kraftstofftanks ziehen. Es ist darauf zu achten, dass
die Verdickung des Kraftstoffschlauches an der
Tankwand nicht in den Tank gezogen wird.

8.8 Stilllegung und Aufbewahrung

Bewahren Sie das Gerät am besten an einem
trockenen und sicheren Ort mit vollem
Kraftstofftank auf. Es dürfen keine offenen
Feuerstellen oder dergleichen in der Nähe sein.
Unbefugte Benutzung - besonders durch Kinder -
ausschließen.
Bei Stopps länger als vier Wochen sind zusätzlich
folgende Arbeitsschritte durchzuführen:
Den Kraftstofftank an einem gut belüfteten Ort
leeren und reinigen.
Den Motor bei leerem Kraftstofftank starten und
den Vergaser leerfahren bis der Motor ausgeht.
Ölreste aus der Kraftstoffmischung könnten sonst
die Vergaserdüsen verschließen und einen
späteren Start erschweren.
Das Motorgerät gut reinigen (speziell die
Luftansaugöffnungen, den Luftfilter und die
Tankstutzenumgebung).
Das Schneidmesser reinigen und pflegen.
Unsere Empfehlung: mit „SOLO Universal-
Reiniger" (Best.-Nr.: 00 83 116) reinigen und mit
„SOLO Wartungs- und Pflegeöl" (Best.-Nr.:
00 83 163) behandeln. Kein Fett verwenden!