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RENSEIGNEMENTS GENERAUX
1.3.
ELEMENTS DANGEREUX
1.3.1.
AVERTISSEMENTS
CARBURANT
DANGER
Le carburant utilisé pour la propulsion des moteurs à explosion est extrêmement inflammable et peut
devenir explosif sous certaines conditions.
Il est de règle de prendre de l'essence et de réaliser l'entretien moteur éteint dans un endroit bien aéré.
Ne pas fumer pendant le ravitaillement ou près du carburant et prendre le plus grand soin à ne pas le
faire entrer au contact de flammes nues, d'étincelles ou toute autre source de chaleur pouvant en
occasionner l'incendie ou l'explosion.
Eviter également le débordement de carburant de la goulotte de remplissage car il pourrait prendre feu
au contact des surfaces brûlantes du moteur.
Au cas où cela se produirait, veiller à ce que la partie concernée ait bien séché avant de remettre en
route le véhicule.
L'essence se dilate sous l'effet de la chaleur et du rayonnement solaire. C'est pourquoi, il ne faut jamais
remplir à ras bords le réservoir. Après remplissage, fermer parfaitement le bouchon.
Eviter le contact du carburant avec votre peau, l'inhalation de ses vapeurs, son ingestion et
transvasement d'un récipient à l'autre à l'aide d'un boyau.
NE PAS EVACUER LE CARBURANT DANS LE MILIEU ENVIRONNANT.
GARDER HORS DE PORTEE DES ENFANTS.
N'utiliser que de l'essence super sans plomb, nombre d'octane minimum 95 (N.O.R.M.) et 85 (N.O.M.M.).
LUBRIFIANTS
DANGER
Une lubrification appropriée du véhicule est fondamentale pour en assurer sa fiabilité.
Faute du maintien des lubrifiants aux niveaux appropriés ou de l'utilisation d'une graisse neuve et
propre de type non adapté, il peut se produire le serrage du moteur ou de la boîte de vitesse et par
conséquent des accidents, des lésions graves voire la mort.
L'huile de boîte peut occasionner des graves préjudices à la peau si maniée longtemps et
quotidiennement. Il est conseillé de se laver soigneusement les mains après son maniement.
Ne pas l'évacuer dans le milieu environnant.
La confier ou la faire prélever par une entreprise locale, spécialisée dans le traitement des huiles
usagées, ou encore par votre fournisseur.
ATTENTION
Lors de l'introduction de l'huile dans le véhicule, faire très attention à ne pas la verser. Essuyer immédiatement
l'huile éventuellement débordée, car elle pourrait porter préjudice à la peinture du véhicule.
De l'huile se trouvant accidentellement sur les pneus risque de faire déraper le véhicule, créant ainsi
une situation extrêmement dangereuse.
S'il y a une fuite de lubrifiant, ne pas sortir avec le véhicule. Vérifier et repérer les causes de la fuite puis
passer à la réparation.
HUILE MOTEUR
DANGER
L'huile moteur peut occasionner des graves préjudices à la peau si maniée longtemps et
quotidiennement.
Il est conseillé de se laver soigneusement les mains après son maniement.
Ne pas jeter l'huile dans le milieu environnant.
La confier ou la faire prélever par une entreprise locale de ramassage des huiles usagées ou par le
fournisseur.
Pour les interventions d'entretien on préconise de revêtir des gants en latex.
HUILE DE FOURCHE
DANGER
La modification du réglage des dispositifs amortisseurs et/ou de la viscosité de l'huile se trouvant à
l'intérieur de ces dispositifs, peut varier partiellement la réponse de la suspension. Viscosité huile
standard0: SAE 20 W. Les degrés de viscosité peuvent se choisir selon le type de réaction que l'on veut
obtenir du véhicule: SAE 5W douce – 20W dure. On peut utiliser deux produits dans des mélanges
variés afin d'obtenir le type de réponse souhaité.
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