Advertisement
5
MONTAGEM BRAÇO 16" (80.7 cm
MONTAGEM DO BRAÇO REVERSÍVEL 16"
– Monte o braço (A - B, Fig. 1) na própria sede
nos parafusos sem fim e a correia trapezoidal
na polia motriz (R).
– Fixe o braço (A - B Fig. 1) mediante as porcas
(C).
REGISTAR A TENSÃO DA CORREIA
Solte as porcas (D, Fig. 2) no cárter que cobre a
correia. Aperte o parafuso (M), para carregar a
mola (E), verificando que o pino (F) saia da pró-
pria sede 6÷8 mm (Fig. 2). Bloqueie as porcas (D)
de fixação do cárter que cobre a correia e a porca
(G) de fixação do parafuso (M).
Controle cada 3-4 horas de trabalho a tensão da
correia. A registação é feita automaticamente,
sendo suficiente soltar as duas porcas (D) e sem
intervir no parafuso (M).
Só quando o pino (F) tiver voltando em sua sede e
a mola não tiver mais força, será preciso restabe-
lecer a carga automática repetindo todas as ope-
rações de registação acima mencionadas.
ATENÇÃO - Controle a tensão da correia
diariamente.
ROTAÇÃO DO BRAÇO REVERSÍVEL16" - (Fig.
1 -2)
– Retire os três parafusos (H) para desmontar o
cárter (I) do braço.
– Desaperte o parafuso que tensiona a correia
(M).
– Retire os dois parafusos (D) para desengatar o
braço (B) do cárter (A) e rode o braço no cárter
de 180˚.
– Monte de novo o cárter (A) e o braço (B) e
monte novamente o cárter (I).
– Aperte a alavanca (N) e rode a protecção do di-
sco (P) de 180˚, até a obter a posição correcta
(Fig. 3).
6
Português
3
)
ATENÇÃO! - Se utiliza-se um disco dia-
mantado, quando se efectua a rotação do
braço, é preciso efectuar também a ro-
tação do disco de 180˚.
ATENÇÃO - A protecção do disco deve
ser colocada de modo que as faíscas e as
escórias do material cortado não possam
atingir o operador.
MONTAGEM DO DISCO
– Insira o pino (A, Fig. 4) de dotação, no furo
apropriado, para bloquear a polia e soltar o pa-
rafuso com porca (Fig.5).
– Tire o parafuso com porca (B, Fig.6), a arruela
(C), a flange externa (D) e interna (F+I).
– Limpe o disco e suas flanges antes da insta-
lação.
– Insira a flange interna (F+I, Fig. 6) no pino (H)
do braço, coloque o disco (G) no centro da
flange interna (F). Insira a flange externa (D)
no pino (H) e fixe através da arruela (C) e do o
parafuso com porca (B).
– introduzir, na função o diâmetro interno do di-
sco a ser utilizado, o anel de centragem do di-
sco (L, Fig. 6).
– Insira o pino em dotação (A, Fig.7) no furo
apropriado para bloquear o disco e para permi-
tir o aperto do parafuso com porca com 2.5
Kgm (25 Nm).
ATENÇÃO - Desligue sempre o motor an-
tes de trocar o disco. Respeite sempre o
sentido de rotação, as instruções e as ad-
vertências anotadas no disco.
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ 16" (80.7 cm
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΑΝΤΙΣΤΡΕΠΤΟΜΕΝΟΥ ΜΠΡΑΤΣΟΥ
16"
− Μονταρετε το µπρατσο (Α−Β,εικ.1) στην
ακριβη θεση του επανω στα σταθερα
µπουλονια (L) και τον τραπεζοειδη ιµαντα,
στον κινητηριο τροχαλια (R).
− Στερεωστε το µπρατσο (Α−Β,εικ.1) διαµεσου
των παξιµαδιων (C).
ΡΥΘΜΙΣΗ ΕΝΤΑΣΕΩΣ ΙΜΑΝΤΑ
Ξεσϕυξτε τα παξιµαδια (D,εικ.2) επανω στο
καρτερ του ιµαντα. Βιδωστε την βιδα (Μ) για την
ϕορτιση του ελατηριου (Ε) διαποιστωνοντας οτι ο
πειρος (F) ειναι εκτος εδρας 6 ÷ 8 mm (εικ. 2).
Σταθεροποιειστε
τα
παξιµαδια
Σταθεροποιειστε το καρτερ του ιµαντα και το
παξιµαδι (G) του στερεωτη της βιδας (Μ). Ελεγχετε
καθε 3−4 ωρες εργασιας την ενταση του ιµαντα.
Το
ρυθµισµα
γινεται
αυτοµατα,
ξεσϕιγκοντας τα παξιµαδια (D) και χωρις
επεµβαση επι της βιδας (Μ).
Μονον οταν ο στερεωτης (F) επανελθει στην
αρχικη του θεση και το ελατηριο δεν εχει πια
δυναµη, ειναι απαραιτητη η αποκατασταση της
αυτοµατης ϕορτισης, επαναλαµβανοντας ολες τις
ενεργειες που προαναφεραµε.
ΠΡΟΣΟΧΗ−Ελεγχετε καθηµερινα την
ενταση του ιµαντα.
ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ ΑΝΤΙΣΤΡΕΠΤΙΚΟΥ ΜΠΡΑΤΣΟΥ 16"
(εικ.1−2)
− Αϕαιρεστε τις τρεις βιδες (Η) για να
ξεµονταρετε το καρτερ που σκεπαζει τον
ιµαντα (Ι) του µπρατσου.
− Ξεσϕιξτε την βιδα του ρυθµιστη ιµαντα (Μ).
− Αϕαιρεστε τις δυο βιδες (D) για να
ελευθερωσετε το µπρατσο (Β) απο το καρτερ
(Α) και περιστρεψτε το µπρατσο επι του καρτερ
σε 180°.
− Συναρµολογειστε εκ νεου το καρτερ (Α) και το
µπρατσο (Β) και ξαναµονταρετε το καρτερ που
σκεπαζει τον ιµαντα (Ι).
− Πιεστε τον µοχλο (Ν) και περιστρεψτε το
7
Ελληνικα
3
)
καρτερ του δισκου (Ρ) σε 180° µεχρι να
εξασϕαλισετε την σωστη θεση (εικ. 3).
ΠΡΟΣΟΧΗ
−
Εαν
διαµαντενιο δισκο, οταν πραγµατοποιειται η
περιστροϕη
του
µπρατσου
απαραιτητο να πραγµατοποιειται επισης και
η περιστροϕη του δισκου σε 180°.
ΠΡΟΣΟΧΗ − Το καρτερ του δισκου πρεπει να
τοποθετηθει µε τροπο ουτως ωστε οι
σπινθηρες και τα υπολειµµατα του υλικου
που κοβετε να µην πεταγοντε στο ατοµο που
χειριζετε το εργαλειο.
(D),
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ∆ΙΣΚΟΥ
− Εισχωρειστε τον πειρο (Α,εικ.4) παρεχοµενο εκ
του εργοστασειου στην ειδικη οπη, για να
µονο
µπλοκαρει τον τροχαλια και να ξεσϕιξη το
µπουλονι (εικ.5).
− Αϕαιρεστε το µπουλονι (Β,εικ.6),την ροδελα
(C),την εξωτερικη ϕλαντζα (D) και την
εσωτερικη (F+Ι).
− Καθαριστε τον δισκο και τις ϕλαντζες του πριν
απο την εγκατασταση.
− Εισχωρειστε την εσωτερικη ϕλαντζα (F+Ι,
εικ.6) στον πειρο (H) στο µπρατσο, κεντραρετε
τον δισκο, (G) στην εσωτερικη ϕλαντζα (F).
Εισχωρειστε την εξωτερικη ϕλαντζα (D) στον
πειρο (Η) και στερεωστε δια µεσου της ροδελας
(C) και του µπουλονιου (Β).
− Εισχωρειστε αναλογα µε την εσωτερικη
διαµετρο του δισκου που θα χρησιµοποιεισετε
το δαχτυλιδι κεντραρισµατος δισκου (L, εικ.6)
− Εισχωρειστε τον πειρο εϕοδιασµου (Α, εικ.7)
στην ειδικη οπη για να µπλοκαρετε τον δισκο
και να επιτρεψετε το σφιξηµο του µπουλονιου
σε 2,5 Κgm (25 Nm).
ΠΡΟΣΟΧΗ − Σβηστε το µοτερ πριν αλλαξετε
τον δισκο. ∆ιατηρειτε παντοτε την
κατευθυνση της περιστροϕης, οι οδηγιες και
οι πληροϕοριες αναϕεροντε επανω στον ιδιο
τον δισκο.
χρησιµοποιειτε
,
ειναι
29
Advertisement
