Hitachi CL 14DSL Handling Instructions Manual page 36

∂ÏÏËÓÈο
1
ταν χρησιµοποιείτε τον κ φτη M10, M8 ή M6, να
επιβεβαιώνετε τι οι βοηθητικοί αποστάτες M6, M8
ή M10 αντίστοιχα έχουν εισαχθεί σωστά ανάµεσα
στο βραχίονα (A) και στον κ φτη και στο βραχίονα
(B) και στον κ φτη (∂ÈÎ. 6).
¶ƒ√™√Ã∏:
Αν δεν προσαρτηθούν οι αποστάτες ή αν
χρησιµοποιηθούν αποστάτες λάθος µεγέθους, τα
σπειρώµατα του κ φτη και των ντιζών δεν θα
εφαρµ ζουν σωστά και θα προκληθεί ζηµιά στις
ντίζες και στο άκρο του κ φτη. Βεβαιωθείτε
έχετε προσαρτήσει σωστά τους αποστάτες.
2
ταν χρησιµοποιείτε τον κ φτη W3/8", δεν
χρειάζονται αποστάτες. Επιβεβαιώστε
προσαρτηθεί µ νο ο κ φτης. Για λεπτοµέρειες,
ανατρέξτε στην εν τητα "∆ιάρκεια ζωής και
αντικατάσταση κ φτη".
5. ™ˆÛÙ‹ ÂÈÛ·ÁˆÁ‹ ÙÔ˘ Ô‰ËÁÔ‡ ÓÙ›˙·˜
Ο οδηγ ς ντίζας χρησιµοποιείται για την αποφυγή
δηµιουργίας κλίσης κατά τη διάρκεια της κοπής των
ντιζών. Προσαρµ στε
βαθµον µησης στο σηµάδι ( ) ανάλογα µε το
µέγεθος της ντίζας που πρ κειται να κ ψετε (∂ÈÎ. 7).
¶ƒ√™√Ã∏:
Αν το µέγεθος της ντίζας και η θέση του καντράν
δεν συµφωνούν, στο τµήµα κοπής µπορεί να
δηµιουργηθούν γρέζια ή να αλλοιωθεί το σχήµα του
και να προκληθεί ζηµιά στην κύρια µονάδα.
¶ø™ ¡∞ ∆√ Ã∏™πª√¶√π∏™∂∆∂
¶ƒ√™√Ã∏:
Ποτέ µη φέρνετε τον κ φτη κοντά στα δάκτυλά σας
κατά το χειρισµ του διακ πτη ενεργοποίησης.
ταν κ βετε κοντές ντίζες, προσέξτε να µην
τοποθετείτε τα δάκτυλά σας στο διάστηµα ανάµεσα
στην κοντή ντίζας και στην κύρια µονάδα, πως το
προστατευτικ τµήµα (βλ. ∂ÈÎ. 8), την µπαταρία, κ.λπ.
Μετά την κοπή, το τµήµα της ντίζας που κ πηκε
είναι πολύ αιχµηρ και συνεπώς επικίνδυνο. Να είστε
πολύ προσεκτικοί κατά το χειρισµ της ντίζας.
1. ª¤ıÔ‰Ô˜ ηÓÔÓÈ΋˜ ÎÔ‹˜
(1) Τραβήξτε το διακ πτη ενεργοποίησης και
µετακινήστε το βραχίονα (A) µέχρι να σταµατήσει
µε τον κ φτη στην ανοικτή θέση, πως φαίνεται στο
∂ÈÎ. 8.
πως φαίνεται στο ∂ÈÎ. 9, ρυθµίστε την ντίζα που
(2)
πρ κειται να κ ψετε στον κ φτη πάνω στην πλευρά
του βραχίονα (B), διασφαλίζοντας τι τα σπειρώµατα
εφαρµ ζουν σωστά µεταξύ τους.
(3) ∆ιατηρώντας την ντίζα σε οριζ ντια θέση, τραβήξτε
το διακ πτη ενεργοποίησης µέχρι τέρµα, για να
κ ψετε την ντίζα (∂ÈÎ. 8).
(4) Μετά την κοπή, κλείστε το διακ πτη µε το βραχίονα
(A) στραµµένο προς τα πάνω. Η µονάδα σταµατά µε
τον κ φτη στην ανοικτή θέση, διευκολύνοντας την
επ µενη χρήση της.
2. ∞ÚÈıÌfi˜ ÎÔÒÓ (·Ó¿ ÊfiÚÙÈÛË Ì·Ù·Ú›·˜)
Ανατρέξτε στον παρακάτω πίνακα για τον αριθµ
κοπών ανά φ ρτιση µπαταρίας.
35
τι
τι έχει
σωστά το καντράν
¶›Ó·Î·˜ 4
Μπαταρία
BSL1430
BSL1440
BSL1450
BSL1830
BSL1840
BSL1850
Ο αριθµ ς κοπών µπορεί να ποικίλει ελαφρώς
ανάλογα µε τη θερµοκρασία περιβάλλοντος, τα
χαρακτηριστικά της µπαταρίας και την κατάσταση
του κ φτη.
3. ∫Ô‹ ÛÙ·ıÂÚÔ‡ Ì‹ÎÔ˘˜ (∂ÈÎ. 10)
ταν κ βετε πολλές ντίζες στο ίδιο µήκος, µπορείτε
να χρησιµοποιήσετε τον εξοπλισµ µε τον παρακάτω
τρ πο για καλύτερα αποτελέσµατα.
(1) Πρώτα κ ψτε µια ντίζα στο επιθυµητ
κατ πιν χρησιµοποιήστε την ως οδηγ
µήκους.
(2) Τοποθετήστε την ντίζα που χρησιµοποιείτε ως οδηγ
σταθερού µήκους µέσα στην οπή προσάρτησης
ντίζας που βρίσκεται στον οδηγ ντίζας της κύριας
µονάδας και χρησιµοποιήστε το εξαγωνικ
για να σφίξετε και να ασφαλίσετε το µπουλ νι άλλεν
Ρυθµίστε στο απαιτούµενο µήκος την απ σταση
ανάµεσα στο τελικ
χρησιµοποιείται ως οδηγ ς σταθερού µήκους και
στον κ φτη.
(3) Τοποθετήστε την
ευθυγραµµίζοντας το τελικ της άκρο µε αυτ της
ντίζας που χρησιµοποιείται ως οδηγ ς και κατ πιν
κ ψτε την.
4. ∫Ô‹ ÓÙÈ˙ÒÓ Ô˘ Â›Ó·È ‹‰Ë ÛÙÂÚˆ̤Ó˜ (∂ÈÎ. 11)
Κοπή ντιζών που είναι ήδη στερεωµένες στην οροφή,
σε τοίχους ή πατώµατα.
στον κ φτη, η συναρµογή των σπειρωµάτων της
ντίζας και του κ φτη είναι ασταθής. Σε µια τέτοια
περίπτωση, αφού εισάγετε την ντίζα στον κ φτη,
τραβήξτε ελαφρώς το διακ πτη ενεργοποίησης, για
να κλείσετε τον κ φτη σε χαµηλή ταχύτητα και
κατ πιν εφαρµ στε πλήρως την ντίζα µε το κάτω και
το πάνω τµήµα του κ φτη. Στη συνέχεια, τραβήξτε
το διακ πτη ενεργοποίησης µέχρι τέρµα για να
κ ψετε την ντίζα.
¶ƒ√™√Ã∏:
Με το αριστερ σας χέρι κρατήστε την ντίζα απ
την πλευρά που θα κοπεί, για να διασφαλίσετε τι
δεν θα πέσει.
5. ∞Ê·›ÚÂÛË Ù˘ ‚›‰·˜ ·fi ÙË ÌÔÓ¿‰· ηٿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ·
ÎÔ‹˜
Αν η µπαταρία φθαρεί κατά τη διάρκεια κοπής και το
µοτέρ σταµατήσει να περιστρέφεται, τραβήξτε το
διακ πτη ενεργοποίησης ενώ πιέζετε το κουµπί
εναλλαγής εµπρ ς/πίσω θέσης στην πίσω θέση (∂ÈÎ.
5 (c)). Το µοτέρ θα περιστραφεί προς την αντίθετη
κατεύθυνση και θα µπορείτε να αφαιρέσετε την ντίζα
απ τον κ φτη (∂ÈÎ. 12).
¶ƒ√™√Ã∏:
ταν αφαιρείτε µια ντίζα που είναι αναρτηµένη
στην οροφή, κρατήστε την κύρια µονάδα και µε
τα δυο σας χέρια, για να µην πέσει η ντίζα.
M10 M8 M6 W3/8"
660 1020 1520 740
880 1360 2020 980
1100 1700 2520 1220
790 1220 1820 920
1050 1620 2420 1220
1310 2020 3020 1520
µήκος και
σταθερού
κλειδί
άκρο της ντίζας που
ντίζα στον κ φτη,
ταν εισάγετε την ντίζα