Akun Huolto; Jokaisen Latauksen Yhteydessä; Kuukausittain; Akkunesteen Ja Vedenpinnan Taso - Ezgo MPT 800 2004 Owner's Manual And Service Manual

Lue kaikki käyttöohjeet, jotta tutustuisit ajoneuvoon. Kiinnitä huomiota kaikkiin varoitus- ja huomautuskilpiin
Kun akku ikääntyy, se toimii edelleen, mutta sen
kapasiteetti pienenee. Kapasiteetti kuvaa aikaa, jonka
akku voi jatkaa suunnitellun ampeerimäärän tuottamista
täydessä latauksessa.
Akun elinikä on rajallinen,
kunnossapito on tarkoitettu maksimoimaan mahdollinen
elinikä ja poistamaan ongelmia, jotka voivat lyhentää
akun elinikää.

AKUN HUOLTO

Työkaluluettelo
Eristetty jakoavain, 9/16"............................................. 1
Akunkantolaite ............................................................ 1
Hydrometri .................................................................. 1
Akun huoltotarvikkeet P/N 25587-G01........................ 1
Jokaisen latauksen yhteydessä
!
V A R O I T U S
akkulaturia ajoneuvoon, joka jätetään valvomatta
tavanomaisen latauksen jälkeen. Ylilataus voi
ai he u tt aa v au r ioit a ajo n e u vo lle j a a ih e u tta a
h u o m a t t a v a a y l i k u u m e n e m i s t a . L a t u r i o n
tarkastettava 24 tunnin välein ja se on irrotettava
seinäpistorasiasta, kun lataus on valmis.
Ennen kuin lataat akut, varmista, että seinäpistorasiassa
ja ajoneuvon pistokkeessa ei ole likaa tai roskia.
Lataa akut päivittäin käytön jälkeen.

Kuukausittain

•
Tarkista, ettei johdot ole hilseilleet, ettei liittimet
ole löysiä, ja
syöpymisestä tai eristeiden huonokuntoisuudesta.
•
Tarkasta, että akkujen nestepinnan taso on sopiva
ja lisää tarvittaessa.
•
Puhdista akut ja liittimet.

Akkunesteen ja vedenpinnan taso

Akkunesteen tason on oltava 13 mm jokaisen lokeron
levyn yläpuolella (ks. Kuva 27, sivulla 21).
Tämä taso jättää noin 6 - 10 mm tilaa akkunesteen ja
tuuletusputken väliin. Elektrolyyttitaso on tärkeä, sillä
pienikin levyjen paljastuminen
muuttumista korjauskelvottomaksi. Yhtä tärkeää on
välttää liikatäyttöä, sillä liika vesi pursuaa ulos akusta
kaasuuntuessaan ja laajetessaan latauksen aikana.
Älä täytä akkuja liikaa. Lataus vapauttaa
V A A R A
nestettä ja aiheuttaa vaurioita osille.
joten asianmukainen
Määrä vaadittu
Jotta välttyisit tulipalon
!
syttymisen riskiltä, älä
k o s k a a n k i i n n i t ä
ettei niissä näy merkkejä
aiheuttaa
Käyttö- ja huolto-ohje
K Ä Y T T Ö - J A H U O L T O - O H J E I T A
Laajenemistila
6 -10 mm
Ref Cel 1

Kuva 27 Oikea elektrolyytin taso

Ladattava akku
kaasuuntumisesta
Vapautuva kaasu on vetyä, joka on ilmaa kevyempää.
Vesi- ja rikkihappopisaroita pääsee ilmaan vetykaasun
mukana; tämä on kuitenkin hyvin vähäistä. Jos akussa
on liikaa nestettä, neste tukkii tuuletusaukot ja kaasu
pakottaa tiensä ulos tuuletusputkista ja akun korkkien
kautta. Vesi haihtuu, mutta rikkihappo jää paikalleen,
jolloin se voi vaurioittaa ajoneuvon osia ja varastoalueen
lattiaa. Rikkihapon
pitoisuutta ja akun käyttöikä lyhenee.
Akun elinkaaren aikana kulutetaan huomattava määrä
vettä. On tärkeää, että käytetty vesi on puhdasta eikä
siinä ole kemiallista reaktiota haittaavia aineita. Veden
on oltava tislattua tai tehokkaan suodatusjärjestelmän
avulla puhdistettua. Tislaamaton vesi on analysoitava ja
tarvittaessa siihen on lisättävä suodatus, jotta veden
laatu täyttää veden puhtaustaulukon vaatimukset (ks.
Kuva 28, sivulla 21).
Epäpuhtaus
Väri
Kiintoaines
Kiintoainesten kokonaismäärä
Kalsium & Magnesiumoksidit
Rauta
Ammoniakki
Orgaaninen & epävakaa aine
akun
Nitriitit
Nitraatit
Kloori
Wpt 1S

Kuva 28 Veden puhtaustaulukko

Tuuletusaukon suojus
Elektrolyytin tason on oltava
ainakin 13 mm levyjen
yläpuolella ja 6 - 10 mm
Tarrat
tuuletusaukon alapuolella
muodostaa kaasua.
tapahtuu lataussyklin
väheneminen
Kaasun
tuuletusaukko
Tuuletusaukko
13 mm
Suurin osa
lopussa.
heikentää hapon
Osia
miljoonaa kohti
Kirkas
Hiukkanen
100
40
5
8
50
5
10
5
Sivu 21