Ariens 991800-ProZoom 2352S Owner's/Operator's Manual page 62

IMPORTANTE: Los cojinetes est_n encastrados a presi6n.
Presione Onicamente en la pista externa cuando los instale.
7. Vuelva a montar la tapa (2), la tuerca hexagonal de
5/8" (8), la arandela Belleville de 5/8" (9), la arandela
plana (10), la arandela ondulada de 1.0 x 1.25" (3),
y la estructura soldada de la rueda frontal (7).
NOTA: No apriete en exceso la tuerca hexagonal de 5/8".
Apri6tela s61o Io suficiente para eliminar cualquier exceso
de holgura de los cojinetes.
8. Aplique grasa en el punto de engrase hasta que salga
por el cojinete superior. Vuelva a montar la tapa.
Figura 15
3. Mueva la palanca de control hacia atrSs para liberarla.
Esta palanca de control debe volver a una posici6n
donde pueda moverse hacia fuera y bloquearse en
posici6n de punto muerto.
4. Si se deben realizar ajustes, mueva hacia atrSs la
palanca de control hasta la posici6n interna y
comience a tirar hacia arras. En este movimiento hacia
arras inicial el pasador de horquilla debe comenzar
a hacer contacto con el extremo de la ranura (1)
y comenzar a aplicar presi6n en el resorte (2).
5. Si se necesita algOn ajuste, afloje la contratuerca
contra la horquilla (3) y mientras se aplica una ligera
presi6n hacia atrSs sobre la palanca de control en
movimiento, gire la cabeza del perno de ajuste (4) en
el sentido apropiado hasta que se centre la palanca.
6. Mueva hacia arras la palanca de control y su61tela.
Esta palanca de control debe volver a una posici6n
donde pueda moverse hacia fuera y bloquearse en
posici6n de punto muerto.
/
/
/
/
/
Figura 16
OM5075
AJUSTE DE LA PALANCA DE CONTROL
DE LA DIRECCl0N
Si durante el movimiento en linea recta de la unidad una
palanca de direcci6n est_ m_s avanzada que la otra, las
palancas de control de la direcci6n est_n desajustadas. Afloje
los tornillos de los manillares y alinee las piezas. Apriete los
tornillos para conservar el ajuste. Consulte Figura 17.
NOTA: Las palancas de control de la direcci6n deben estar
iguales en punto muerto o en estacionamiento.
AJUSTE DEL PUNTO MUERTO
Consulte Figura 16.
Antes de realizar algQn ajuste, compruebe la presi6n
del neum_tico. Una presi6n incorrecta puede hacer que la
unidad se incline hacia un lado. La presi6n correcta del aire
es de 20 p.s.i, en las ruedas frontales y de 12 p.s.i, en las
traseras.
1. Pare el motor y quite la Ilave del encendido.
2. Incline el asiento hacia delante.
E - 25