Messa In Funzione, Taratura E Funzionamento Del Bruciatore; Note Sulla Sicurezza Per La Prima Messa In Funzione; Regolazioni Prima Dell'accensione (Gasolio); Regolazione Servomotore - Riello DB 12 LSM C13 Installation, Use And Maintenance Instructions

Messa in funzione, taratura e funzionamento del bruciatore

6 Messa in funzione, taratura e funzionamento del bruciatore
6.1

Note sulla sicurezza per la prima messa in funzione

La prima messa in funzione del bruciatore deve
essere effettuata da personale abilitato, secondo
quanto riportato nel presente manuale ed in con-
ATTENZIONE formità alle norme e disposizioni di legge vigenti.
6.2

Regolazioni prima dell'accensione (gasolio)

Consigliamo di regolare il bruciatore prima per il
funzionamento a gasolio e poi per quello a gas.
Eseguire la commutazione del combustibile a bru-
ATTENZIONE
ciatore spento.
Per ottenere una regolazione ottimale del bruciatore è necessa-
rio effettuare l'analisi dei gas di scarico della combustione
all'uscita della caldaia ed intervenire sui punti che seguono.
6.3

Regolazione servomotore

Il servomotore (Fig. 26) regola contemporaneamente, tramite rin-
vii, portata e pressione dell'aria, e portata del combustibile in uso.
E' dotato di camme regolabili che azionano altrettanti commuta-
tori.
Camma 1 : limita la massima apertura servomotore.
Camma 2 :
limita il fine corsa del servomotore sulla posizio-
ne 0°. A bruciatore spento la serranda dell'aria ri-
sulta completamente chiusa.
Camma 3 : determina la posizione minima di modulazione.
Viene tarata in fabbrica a circa 20° (un solo com-
bustibile).
Camma 4 : limita la massima apertura del servomotore (per
bruciatori misti in funzionamento a gas).
Camma 5 : limita la portata minima. Viene tarata in fabbrica
a circa 20° (per bruciatori misti in funzionamento
a gas).
Altre camme : disponibili.
Non superare, per i fine corsa max, (camma 1 - 4)
la posizione di 130°.
ATTENZIONE
6.4

Regolazione aria/combustibile

Durante le operazioni di taratura del rapporto aria/combustibile
per bruciatori ad olio occorre agire sulle seguenti regolazioni.
6.4.1 Pressione di mandata della pompa olio
Agire sulla vite 1)(Fig. 27) posta sulla pompa.
Verificare la corretta funzionalità dei dispositivi di
regolazione, comando e sicurezza.
ATTENZIONE
6.2.1 Ugello
Vedere informazioni riportate a pag. 19.
6.2.2 Regolazione testa di combustione
Vedere informazioni riportate a pag. 18.
Legenda (Fig. 26)
1-4 Camma di fine corsa (max apertura serranda)
2 Camma di fine corsa (chiusura serranda)
3-5 Camma di posizione portata minima (e di accensione)
6 Indice di lettura posizionamento
7 Sblocco servomotore
Attacco
manometro
27 I
D1498
D1500
Fig. 26
1
Fig. 27
20119307