Schumacher Electric Booster 12V Owner's Manual page 145

- A hosszabbító kábel csatlakozó dugóján található csatlakozó tüskék száma, mérete,
alakja feleljen meg a töltőkészüléken található csatlakozó elemeinek.
- A hosszabbító kábelnek megfelelő huzalbekötéssel kell rendelkeznie, és jó villamos műszaki
állapotban kell lennie.
- A vezető keresztmetszetének igazodnia kell a töltőkészülék villamos áramterhelésére
vonatkozó névleges értékhez.
A hosszabbító kábelt illetően a legkisebb javasolt keresztmetszetek a következők:
- 30,5 méter vagy attól rövidebb: 1,0 mm² keresztmetszetű hosszabbító kábel.
- 30,5 méternél hosszabb: 1,25 mm² keresztmetszetű hosszabbító kábel.
6.1.7
Ügyeljen arra, hogy a töltőkészülék és az indításrásegítő száraz, nem gyúlékony felületen legyenek.
Az indításrásegítő feltöltéséhez csatlakoztassa a mellékelt töltőkészüléket az indításrásegítő
előlapján található töltőcsatlakozóhoz.
Bizonyosodjon meg arról, hogy a kimeneti váltóáramú tápfeszültség megegyezik a töltőkészülék
bemeneti feszültségével.
1.
Csatlakoztassa a töltőkészüléket a fali villamos csatlakozó aljzathoz és bizonyosodjon meg
arról, hogy a töltőkészüléken lévő zöld „TÁP" LED kigyulladt.
2.
Győződjön meg arról, hogy a töltőkészüléken lévő sárga „FELTÖLTÉS" LED lassan pulzál, jelezve
azt, hogy a feltöltési folyamat megkezdődött. A feltöltöttségi állapot leellenőrzéséhez olvassa
le az indításrásegítő kijelzőjén megjelenő százalékos értéket.
3.
Amikor az indításrásegítő kijelzőjén a 100 (%) jelenik meg, a belső akku teljesen fel van töltve
és az indításrásegítő használatra kész. A készülék teljes feltöltése akár 24 óráig is eltarthat.
MEGJEGYZÉS: A töltőkészüléken lévő sárga „FELTÖLTÉS" LED pulzálni fog akkor is, miután
a kijelzőn a 100% jelenik meg, mivel a töltőkészülék automatikusan a fenntartó üzemmódba
kapcsol át.
4.
A feltöltés befejeződését követően, és miután az indításrásegítő használatra kész állapotba
került, elsőként válassza le a töltőkészüléket a hálózati csatlakozóról, majd ezt követően
a töltőt az indításrásegítőről.
7. KEZELÉSRE VONATKOZÓ UTASÍTÁSOK
7.1. Jármű motorjának beindítása
FIGYELMEZTETÉS
2.
Az indításrásegítő kábeleinek a jármű akkumulátorához történő csatlakoztatásakor igazodjon a 4.
fejezetben leírt utasításokhoz.
Az akkucsipeszek fordított csatlakoztatása esetén egy akusztikus vészjelzés hallható. NE KAPCSOLJA
BE („ON") az indításrásegítő BE/KI kapcsolóját! Ellenkező esetben az indításrásegítő vagy a jármű
súlyosan károsodhat. A csatlakozások megfordításával az akusztikus vészjelzés abbamarad.
3. Kapcsolja BE („ON") az indításrásegítő BE/KI kapcsolóját.
4. Indítsa be a motort. Ha a motor 8 másodpercen belül nem indulna be, hagyja abba az indítómotor
járatását, és várjon legalább 3 percet mielőtt ismét megkísérelné a jármű beindítását. Ezzel elegendő
időt hagy arra, hogy a indításrásegítő akkumulátora lehűljön.
5. A motor beindulását követően azonnal állítsa az „OFF" (KI) állásba az indításrásegítő BE/KI
kapcsolóját.
Feltöltés
AZ AKKUMULÁTOR KÖZELÉBEN KELETKEZŐ SZIKRA ROBBANTÁST OKOZHAT. AHHOZ,
HOGY CSÖKKENTSE A SZIKRAKÉPZŐDÉS ESÉLYÉT AZ AKKUMULÁTOR KÖZELÉBEN:
1. A kábelek csatlakoztatása előtt állítsa a jármű gyújtását az „OFF" (kikapcsolt) állásba.
145