Master F-10 Manual page 55

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 61
7.6 Nastawienia pasa na środek
Bieżnia skonstruowana jest tak, aby pas bieżny znajdował się w środku. Może w przypadku zdarzyć się, że
pas przesuwa się na jedną ze stron, w sytuacji, kiedy porusza się pas bez biegacza. Po kilku minutach
używania pas musi wrócić na środek. Jeśli w trakcie użytkowania pas nadal przesuwa się na jedną ze stron,
niezbędne będzie jego nastawienie. Należy trzymać się poniższych instrukcji:
▲ Należy ustawić prędkość na najniższą
▲ Następnie należy sprawdzić, w którą stronę pas przesuwa się.
Jeśli pas przesuwa się w prawo należy dociągnąć prawą śrubę i poluzować lewą za pomocą 6 mm klucza
imbusowego, do chwili, kiedy pas nie znajdzie się na środku. Jeśli pas przesuwa się w lewo należy dociągnąć
lewą śrubę i poluzować prawą śrubę za pomocą 6 mm klucza imbusowego, do momentu, kiedy pas nie
znajdzie się na środku. Jeśli konieczne będzie nastawienie pasa za pomocą klucza imbusowego ważne jest,
aby nastawienie przebiegało w interwale połowicznych obrotów. Przeciągnięcie pasa może spowodować
uszkodzenie.
8. PROBLEMY
Bieżnia skonstruowana jest tak, aby nie stwarzała zagrożenia porażeniem prądu. Urządzenie automatycznie
wyłączy się, jeśli zaistnieje zagrożenie uszkodzenia.
Jeśli bieżnia nie działa prawidłowo należy ją wyłączyć, odczekać minutę i ponownie włączyć.
Jeśli urządzenie nadal nie działa prawidłowo należy przeprowadzić jego kontrolę – patrz punkt 4.3 - by
ustalić źródło usterki.
Nie wolno korzystać z innych kabli, może to prowadzić do uszkodzenia.
8.1 Dzwięki ostrzegawcze
E1: bez odpowiezdi ze strony panelu sterującego lub sensora prędkości
1. Należy sprawdzić wszystkie kable i upewnić się, czy konektory są podłączone – pomiędzy motorem a
disley'em
2. Należy sprawdzić, czy sensor prędkości i magnes są prawidłowo ustawione i nie ma na magnesie
żadnych przeszkód. (Magnes jest umieszczony na przednim kółku w pobliżu rzemienia motoru.)
3. Jeśli pas bieżny porusza się, to pojawienie się błądu E1 oznacza, że trzeba wymienić sensor prędkości.
4. Jeśli pas nie porusza się, trzeba wymienić panel sterowania.
Przed naprawą należy wyłączyć bieżnię z gniazdka!
55
PL

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents