Stanley AV50 Instruction And Service Manual page 113

TRADUCERE A INSTRUCŢIUNILOR ORIGINALE
• Poziţionaţi pistonul 1 în partea din faţă a corpului 2, astfel încât marginea din spate a garniturii de etanşare a pistonului
26 să se sprijine pe marginea din faţă a alezajului principal din corp. Când introduceţi pistonul, aveţi grijă să nu
deterioraţi garnitura de etanşare a pistonului de pe filetele de la capătul frontal al corpului.
• Aşezaţi manşonul de extracţie a *pistonului în interiorul tijei de extracţie a *pistonului şi apoi înşurubaţi ansamblul în
centrul extractorului *pistonului. Aşezaţi ansamblul *instrumentului de extragere a pistonului peste arborele pistonului 1
şi înşurubaţi complet *instrumentul de extragere a pistonului în fontul corpului 2. Consultaţi ilustraţia de mai jos pentru
asamblarea corectă a *instrumentelor de extragere a pistonului.
Piston Extractor
Piston extractor
Piston Extrac on
Tijă piston extracţie
• Cu ajutorul unei chei de 55 mm, înşurubaţi tija de extracţie a *pistonului în *extractorul de piston până când aceasta intră
în contact şi presează pistonul 1 în corpul 2. Continuaţi să înşurubaţi *tija de extracţie a pistonului spre dreapta până
când doar 10 mm din tija de extracţie a pistonului ies din faţa extractorului de piston. Pistonul va fi introdus acum în
orificiul principal al corpului 2. Consultaţi ilustraţia de mai jos.
Piston Extractor
Piston extractor
Piston Extrac on
Tijă piston extracţie
• Împingeţi manual capătul pistonului 1 complet în corpul 2 până când acesta se opreşte în partea din spate a alezajului.
Îndepărtaţi *Extractorul de piston, *Tija de extracţie a pistonului şi *Manşonul de etanşare a pistonului de pe piston şi corp.
• Umpleţi partea din spate a corpului 2 cu ulei hidraulic Enerpac® HF. Nivelul uleiului trebuie să fie chiar deasupra orificiului
de admisie din faţă în caroserie.
• Introduceţi tija de supapă 16 în pistonul 2, cu capătul cu suprafeţe plate prelucrate mai întâi.
• Glisaţi inelul O 23 peste presetupa 17 şi în canelura externă. Introduceţi inelul antiextruziune 27 în aceeaşi canelură, în
faţa inelului O instalat. Consultaţi Asamblarea generală şi lista de piese pentru orientarea corectă a inelului O şi a inelului
antiextruziune.
• Apăsaţi lagărul inelar frontal 24 în locaşul interior al presetupei 17 şi apoi instalaţi garnitura de tijă 25 în spatele inelului
de lagăr frontal. Instalaţi simeringul 22 în locaşul frontal al presetupei. Consultaţi Asamblarea generală pentru a asigura
orientarea corectă a garniturii tijei şi a simeringului.
• Lubrifiaţi suprafaţa şi marginea a alezajului corpului 2 în care trebuie instalată presetupa 17 cu unsoare Molykote® 111.
• Conectaţi rezerva *Cuplor rapid - Mamă la cuplor rapid - Tată 10 pe furtunul hidraulic - Tragere 19. Acest lucru va permite
eliberarea aerului din partea de tragere a pistonului 1 la introducerea presetupei 17.
• Introduceţi presetupa 17 peste pistonul 1 şi împingeţi-o în partea frontală a corpului 2 până când sunt expuse filetele interne
din partea frontală a corpului. Aveţi grijă să nu deterioraţi inelul O 23 şi inelul antiextruziune 27 de pe filetele corpului.
Toate numerele cu caractere aldine se referă la Asamblarea generală şi Lista de piese din paginile 115, 116 şi 117.
*Kit de service la pagina 110.
Rod
Rod
ROMÂNĂ
Piston Extrac on
Manşon piston extracţie
Sleeve
Piston Extrac on
Manşon piston extracţie
Sleeve
113