TecMate Optimate Pro-S Ampmatic Instructions For Use Manual page 12

charge évite la perte d'électrolyte dans les batteries scellées et réduit au minimum la perte progressive d'eau des batteries à
bouchon de remplissage, ce qui contribue de manière signifi cative à l'optimisation de la durée utile de batteries utilisées de
manière irrégulière ou saisonnière. Le circuit alimente la batterie en courant avec une limite de sécurité de 13,6V (charge
d'entretien), lui permettant d'entretenir un courant aussi faible soit-il et nécessaire pour la maintenir à pleine charge (ou
quasiment) et pour compenser les petites pertes électriques imposées par les accessoires du véhicule ou l'ordinateur
embarqué ou par la décharge graduelle de la batterie elle-même. Durant le cycle de charge de maintenance, les résultats
verrouillés de l'essai original continueront à être affi chés, à moins que le résultat n'empire (condition imprévue du véhicule ou
de la batterie), jusqu'à répétition du cycle d'ESSAI et de MAINTENANCE.
REPETITION DE L'ESSAI ET CYCLES DE MAINTENANCE :
de charge de maintenance, se répétera 24 heures après le lancement du premier essai et continuera à se répéter durant toute
la période où le chargeur reste connecté.
REMARQUE : OptiMate PRO-S Sélection NEW : Test non répété, le CYCLE DE CHARGE D'ENTRETIEN se poursuit.
MAINTENANCE D'UNE BATTERIE DURANT DES PÉRIODES PROLONGÉES :
dont l'état est bon, en toute sécurité durant plusieurs mois.
Vérifi er au moins une fois par quinzaine la sécurité des connexions entre chargeur et batterie. Dans le cas de batteries
équipées de bouchons de remplissage sur chaque cellule, déconnecter la batterie du chargeur, vérifi er le niveau d'électrolyte et
faire l'appoint si nécessaire (en eau distillée, PAS en acide), puis reconnecter. Lors de la manipulation de batteries ou à
proximité de celles-ci, toujours respecter les AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ ci-dessus.
Temps de charge
La durée minimale requise par l'OptiMate PRO-S (2 et 4A) ou PRO2 pour compléter un cycle de charge et d'essai et fournir un
résultat, même sur une batterie entièrement chargée, est de 45 minutes. Avec la sélection 2A du PRO-S ou toute sortie du
PROS, le temps de charge d'une batterie déchargée mais non endommagée est à peu près égal à 40% de la puissance
nominale de la batterie en Ah, ce qui signifi e qu'une batterie de 20Ah n'aurait pas besoin de plus de 8 h pour aboutir à l'essai
de décharge (§7). Ce temps peut être considérablement plus élevé pour les batteries profondément déchargées. On peut
calculer au prorata les durées approximatives de charge avec d'autres réglages du PRO-S.
Il se pourrait que l'utilisation de l'OptiMate PRO2 avec une batterie automobile à grande capacité et profondément déchargée,
ne permette pas d'atteindre la pleine charge dans la limite de sécurité de 48h. Le cas échéant, suivre la procédure de
réinitialisation ci-dessous. Dans ce genre de cas, la poursuite de l'exploitation continue du chargeur à rendement maximal et
dans une température ambiante élevée peut provoquer sa surchauffe. Eteindre le chargeur et lui permettre de revenir
entièrement à la température ambiante avant de le reconnecter pour terminer la charge.
Déconnexion ou réinitialisation de la charge ou du cycle d'essai
Ne pas établir ou rompre des connexions directement aux bornes de la batterie lorsque le chargeur est sous tension. Toujours
éteindre l'alimentation secteur à l'aide de l'interrupteur à l'arrière du chargeur avant de retirer les pinces des bornes de la
batterie. Si l'interrupteur secteur est en position ON, tous les LED CHARGE et TEST (#5 à 9) clignoteront deux fois pour
confi rmer le bon état du microprocesseur, que le chargeur soit connecté à la batterie ou non.
REMARQUE : OptiMate PRO-S uniquement : Si le commutateur de sélection de charge est basculé entre NEW et 2/4A, le
programme est réinitialisé et le nouveau programme sélectionné se poursuit.
Vous pouvez utiliser une des méthodes suivantes pour réinitialiser le programme de charge et d'essai :
1. Positionner l'interrupteur secteur en position OFF, attendre l'extinction du LED POWER, puis basculer sur la position ON.
2. déconnecter le connecteur à l'extrémité du câble de charge du connecteur sur le jeu de connexion à la batterie amovible,
attendre que les LED d'état de charge et d'essai clignotent deux fois pour confi rmer la réinitialisation, puis reconnecter.
GARANTIE LIMITÉE
TecMate International SA, Sint-Truidensesteenweg 252, B-3300 Tienen, Belgique, consent la présente garantie au premier
client utilisateur de ce produit, sans possibilité de transfert. TecMate (International) garantit ce chargeur pendant 2 ans à
compter de la date d'achat au détail contre les défauts de composants ou d'assemblage. Le cas échéant, le chargeur sera
réparé ou remplacé à la discrétion du fabricant. L'acheteur doit expédier, à ses frais, l'appareil ainsi qu'une preuve d'achat (voir
"NOTE") au fabricant ou à son représentant agréé. Cette garantie limitée devient nulle si l'appareil est utilisé ou manipulé de
façon inadéquate ou s'il a été réparé par toute personne physique ou morale autre que le fabricant ou un représentant agréé.
Le fabricant n'offre aucune autre garantie que la présente, et exclut expressément toute garantie contre les dommages
conséquentiels.
CECI EST LA SEULE GARANTIE EXPRESSÉMENT CONSENTIE PAR LE FABRICANT. CELUI-CI N'ASSUME ET N'AUTORISE
QUICONQUE A ASSUMER OU ETABLIR TOUTE AUTRE OBLIGATION LIÉE À CE PRODUIT, AUTRE QUE CETTE GARANTIE LIMITÉE
EXPRESSÉMENT CONSENTIE. VOS DROITES STATUTAIRES NE SONT PAS AFFECTÉES.
NOTE : Voir www.tecmate-int.com/warranty ou contactez warranty@tecmate-int.com
copyright © 2009 TecMate International
OptiMate et les noms des autres appareils mentionnés dans ce texte tels que BatteryMate, TestMate et TestMate mini, sont des
marques déposées de TecMate International SA.
On peut trouver plus d'information sur les produits de TecMate chez www.tecmate-int.com.
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Le cycle des essais de rétention de tension, suivi du cycle
L'OptiMate maintiendra une batterie
di eventuali difetti meccanici, quali una scatola curvata o incrinata, oppure segni di perdite di elettroliti. Se la batteria
presenta tappi per riempimento e le placche nelle celle sono visibili dall'esterno, esaminare attentamente la batteria per
cercare di stabilire se alcune celle hanno un aspetto diverso dalle altre (ad esempio, se presentano del materiale bianco
tra le placche o se le placche sono in contatto tra loro). Qualora vengano rilevati difetti meccanici, non cercare di ricaricare
le batterie, ma sottoporle a una verifi ca da parte di esperti.
6. Se la batteria è nuova, prima di procedere alla connessione del caricabatterie, leggere attentamente le istruzioni di
sicurezza e di funzionamento del produttore della batteria. Ove necessario, attenersi scrupolosamente alle istruzioni di
riempimento di acido.
USO DI OPTIMATE PRO-S O PRO2: INIZIO DI CARICA
Per motivi di sicurezza, OptiMate attiva la carica solo se collegato a una batteria che conserva almeno 2V, per cui il
microprocessore diagnostica la condizione della batteria e avvia il modo di carica adeguato accendendo i corrispondenti LED
che indicano lo stato dell'operazione di carica.
Il modo 'recupero speciale' non può essere avviato se il caricatore rileva che la batteria è ancora collegata a un
circuito del veicolo che presenta una resistenza elettrica inferiore a quella della batteria da sola. Tuttavia, anche qualora la
batteria scarica non fosse rimossa per l'operazione di recupero, né la batteria né i componenti elettronici del veicolo saranno
danneggiati.
BATTERIE ESTREMAMENTE SCARICHE / TRASCURATE:
particolarmente importante per batterie relativamente piccole come quelle utilizzate nei motocicli, trattorini, jet-ski,
snowmobile e simili: Una batteria lasciata molto scarica per un lungo periodo può sviluppare danni permanenti in una o più
celle. Tali batterie potrebbero surriscaldarsi sotto carica ad alta tensione. Arrestare immediatamente il caricamento di qualsiasi
batteria che risulti surriscaldata al tatto.
Monitorare la temperatura della batteria durante la prima ora, e a ogni ora successiva. Fare attenzione a segnali isoliti: bolle o
perdita di elettrolite, attività più intensa in una cella rispetto alle altre, sibili. In qualsiasi momento, se la batteria risulta troppo
calda al tatto o se si notano segnali insoliti, SCOLLEGARE IMMEDIATAMENTE IL CARICATORE.
Le indicazione LED di seguito riportate ed i relativi testi appaiono nell'ordine di sequenza logica del programma.
LED #1
LED #7
LED #2
LED #8
LED #3 LED #9
LED #6
LED #4
LED #5
Optimate PRO-S
IMPORTANTE: IMPOSTAZIONI PRIMA DELL'USO
• L'interruttore per la selezione della corrente a 115 o 230 Volt si trova sul retro del caricatore. Prima di procedere
assicurarsi che l'impostazione della tensione sia adatta all'alimentazione elettrica a disposizione.
• Solo per OptiMate PRO-S: Effettuare la selezione adeguata prima di eseguire la ricarica. Il LED #1 "NEW" (nuovo), il LED #2
2A o il LED #3 4A indicheranno la scelta effettuata una volta acceso il caricabatterie.
NEW (nuovo): selezionarlo per la prima carica di attivazione di una batteria nuova e prima dell'installazione su veicolo. Il
programma NEW (LED #1) disattiva la carica di recupero (fase 5) e limita la ricarica a 60 minuti per le fasi di
programma da 6.1 a 6.3, nonché il periodo di test a un'unica fase di 10 minuti, dopodiché il CICLO DI CARICA DI
MANTENIMENTO prosegue fi no alla disconnessione della batteria.
NOTA: la nuova batteria è stata attivata correttamente quando il LED #7 si accende con luce fi ssa.
2A/4A: selezionare la corrente di carica massima adeguata (2/4A) in base alla tabella che si trova nella parte anteriore
della custodia del caricabatterie per le batterie USATE (o per quelle NUOVE che sono state riposte per lunghi periodi in
seguito all'attivazione). - Il programma 2A/4A limita il periodo di carica a 12 ore per le fasi del programma da 5.1 a
6.3. Successivamente, i test di tenuta della tensione e il programma di carica di mantenimento (LED #7, 8, 9)
proseguono fi no allo scollegamento della batteria.
• Solo per OptiMate PRO-2: non è richiesta la selezione della carica. Il programma limita il ciclo di carica a 48 ore per le fasi
di programma da 5.1 a 6.3. Successivamente, i test di tenuta della tensione e il programma di carica di mantenimento della
batteria (LED #7, 8, 9) proseguono fi no allo scollegamento della batteria.
CONNESSIONE ALLA PRESA DI CORRENTE E ACCENSIONE DEL CARICATORE:
all'attacco sul retro del caricatore, quindi inserire la spina nella presa di corrente (e accendere l'interruttore in caso di presa
dotata di interruttore). L'interruttore on-off si trova sul retro del caricatore.
1. 2. 3.
Per il modello OptiMate PRO-S, si accenderà uno dei LED #1, o 2, o 3 indicatori della selezione di corrente. Per
OptiMate PRO2 si accenderanno gli indicatori di corrente (LED #1 e 2) per ambo i circuiti di carica, e i LED di CARICA e TEST
(dal 5 al 9) lampeggeranno brevemente due volte per confermare lo stato di salute del microprocessore. In caso contrario,
verifi care il cavo e che vi sia corrente. Qualora il fusibile di protezione situato alla base del caricatore dovesse bruciarsi,
sostituirlo solo con un nuovo fusibile di tipo identico o similare da 3 Amp.
Prestare particolare attenzione a quanto segue,
LED #7
LED #8
LED #9
LED #6
LED #5
LED #1 LED #1
OptiMate PRO2
Collegare il cavo elettrico
LED #7
LED #8
LED #9
LED #6
LED #5
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