Williams Turbojet 285 Owner's Handbook Manual page 29

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Razrađivanje Motora
Textron Automotive GmbH preporučuje da prvih pet sati rada motora ne prijeđete 6.000
okretaja. Taj način razrađivanja motora pozitivno utiječe na vijek trajanja motora.
Punjenje Goriva
Kao sastavni dio inspekcije prije isporuke Vašeg Williams čamca, plovilo je bilo voženo 
te je sadržaj goriva bio kompletno ispražnjen. Kod točenja goriva koristite iskljucivo 
benzin 95-98 RON.
Provjerite da je paljenje u OFF poziciji.
Uklonite jastuke sa sjedala kako biste otkrili zatvarač spremnika. Zatvarač spremnika za
gorivo otvara se ključem.
Točite gorivo u prozračenom prostoru.
Nemojte pretočiti spremnik; pazite da ne prolijevate gorivo.
Zatvarač spremnika dobro zatvorite nakon točenja goriva.
Nakon točenja goriva, podignite poklopac motora i provjerite kaljužu.
Zavatarč spremnika goriva ima integrirani odušnik.
Nemojte polijevati vodom zatvarač spremnika kako voda ne bi ušla u spremnik.
VAŽNO UPOZORENJE! Nemojte koristiti goriva iz crpke s oznakom E85.
Propisi Agencije za zaštitu okoliša SAD-a zabranjuju uporabu goriva s oznakom E15. Goriva
koja sadrže etanol mogu dovesti do problema u gorivnom sustavu i motoru, što uzrokuje:
Poteškoće u paljenju i radu.
Oštećenje gumenih ili plastičnih dijelova.
Koroziju metalnih dijelova.
Oštećenje unutarnjih dijelova motora.
Prije Upotrebe
Pritisak u tubama može varirati s promjenom temperature. Napumpajte sve tube u pravom
redu, na 250mB/3.6psi. Ukoliko nisu dovoljno, napumpajte, to će se odraziti na plovnost plovila
kao i na njegovu nepropustivost i čvrstoću. Ventili za napuhavanje su pričvršćeni sa četvrt-
okretnim zatvaračima kako bi onemogučili naglo ispuhivanje.
Zatvorite ventile i napumpajte tube.
Provjerite kaljužu da nije došlo do kontaminacije (miješanja) goriva i vode.
Stegnite drenažne zatvarače.
Osigurajte vuču ventil je u otvorenom položaju.
Provjerite da li je kvaka na poklopcu motora osigurana.
Sigurnosna Provjera!
OPREZ
UVIJEK stavite sigornosnu narukavicu oko ruke ili noge dok radi motor.
Uvijek prije polaska kao sigurnosni test potegnite narukvicu iz sjedišta da provjerite
ako se motor ugasi.
OPREZ
NIKAD ne upotrebljavajte lijestve dok motor radi.
56
williamsjettenders.com
Startanje Gumenjaka
Provjerite da se plovilo nalazi na najmanje 0.6 m dubine.
1 Uključite kontakt.
2 Pokrenite kaljužni ispuh da radi četiri minute.
3 Provjerite da konopi ne vise sa plovila kako se ne bi
usisali u jet jedinicu.
4 Provjerite da je mjenjač brzina u centralnoj/neutralnoj
poziciji.
5 Povežite sigurnosnu vezicu sa prekidačem. UVIJEK
se povežite sa sigurnosnom vezicom dok motor radi.
6 Okrenite ključ za paljenje dok motor ne starta.
7 Brojač okretaja motora će se stabilizirati kad se motor
zagrije.
Napomena: kad je motor isključen, pričekajte najmanje 10 sekundi prije isključivanja izolatora
akumulatora. Ne budete li si pridržavali ove upute, izgubit će se podaci prikupljeni u kontrolnoj
jedinici motora.
Indikacijske Lampice
ECU Kvar (Kvar Elektro Kontrolnog Uređaja) (1)
Ova će se lampica upaliti ukoliko se dogodi kvar na sistemu
nadzora motora. Ukoliko dodje do toga, odmah zaustavite
motor i prijavite kvar ovlaštenom Williams servisu.
Temperatura Ispuha (2)
Ova lampica će se upaliti kada je otvoreni krug dovoda
tekućine za hlađenje onemogućen. Nakon ponovnog
paljenja vrućeg motora normalno je da lampica svijetli još
30sekundi. Ako se lampica ne ugasi nakon 30sek. Ili se
ponovo upali nakon stavljanja motora u brzinu, UGASITE
MOTOR i provjerite rashladni sistem.
Nizak Tlak Ulja (3)
Ukoliko se ova lampica upali, zaustavite motor i prijavite kvar ovlaštenom servisu.
Servisiranje (4) Motor treba servisirati kad se upali lampica. Obratite se ovlaštenom distributeru
Williamsa. Servisna lampica se pali nakon svakih 60 sati uporabe.
UPOZORENJE
Servisna lampica se neće upaliti tijekom početnih 12 sati uporabe. Ovaj
je servis obvezan najkasnije nakon 25 sata uporabe. Pogledajte raspored održavanja.
Provjera Razine Ulja U Motoru
Motor mora postići radnu temperaturu da bi se se uz pomoć metalne šipke 
izmjerila točna razina ulja u motoru.
Prilikom mjerenja razina ulja
MIN
mora biti između MIN i MAX
na metalnoj šipki. Nemojte
0,5 L
stisnuti vijke na poklopcu
da biste provjerili nivo ulja.
Koristite optimalnu količinu ulja (15w50), nemojte prepunjavati.
1
2
1  Kontakt prekidač
2  Prekidač ključem
1
2
3 4
MAX
DO NOT THREAD IN TO CHECK!
williamsjettenders.com
57

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents