Ford Escape 2010 Owner's Manual page 341

Hide thumbs Also See for Escape 2010:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

Mantenimiento y especificaciones
ADVERTENCIA: No coloque líquido refrigerante del motor en
el contenedor del líquido lavaparabrisas. Si se rocía en el
parabrisas, el líquido refrigerante del motor puede dificultar la visión a
través del parabrisas.
• No mezcle líquidos refrigerantes. Agregue el tipo de líquido
refrigerante que venía originalmente en su vehículo. Consulte
Especificaciones de productos de mantenimiento y capacidades en
este capítulo.
Nota: no use sellantes ni aditivos stop leak pellets o cooling system, ya
que pueden causar daño a los sistemas de enfriamiento y/o calefacción
del motor. Este tipo de daño no está cubierto por la garantía del
vehículo.
• En caso de emergencia, se puede agregar una gran cantidad de agua
sin líquido refrigerante del motor para poder llegar a un taller de
servicio para su vehículo. En este caso, el sistema de enfriamiento se
debe drenar y volver a llenar lo antes posible con una mezcla 50/50 de
líquido refrigerante del motor y agua destilada. Agregar solamente
agua (sin líquido refrigerante del motor) puede provocar daños en el
motor por corrosión, sobrecalentamiento o congelamiento.
• No use alcohol, metanol, agua salobre ni ningún líquido
refrigerante del motor mezclado con anticongelante (líquido
refrigerante) que contenga alcohol o metanol. El alcohol y otros
líquidos pueden provocar daños en el motor por sobrecalentamiento o
congelamiento.
• No agregue inhibidores o aditivos adicionales al líquido
refrigerante. Éstos pueden ser dañinos y pueden comprometer la
protección contra la corrosión del líquido refrigerante del motor.
En vehículos con sistemas de líquido refrigerante de derrame con un
tapón no presurizado en el sistema de recuperación del líquido
refrigerante, agregue líquido refrigerante al depósito de recuperación de
este líquido cuando el motor esté frío. Agregue la mezcla correcta de
líquido refrigerante y agua hasta el nivel FULL COLD (Llenado en frío).
Para todos los demás vehículos que tengan un sistema de desgasificación
de líquido refrigerante con tapa presurizada o si es necesario quitar el
tapón de descarga de presión del líquido refrigerante en el radiador de
un vehículo con un sistema de derrame, siga estos pasos para agregar
líquido refrigerante al motor.
2010 Escape (204)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)
341

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents