Ford Escape 2010 Owner's Manual page 251

ADVERTENCIA: Desactivar el control de oscilación del
remolque aumenta el riesgo de perder el control del vehículo,
sufrir lesiones graves e incluso la muerte. Ford no recomienda
desactivar esta función, excepto en situaciones donde la reducción de
velocidad pueda ser perjudicial (por ejemplo, al subir un cerro),
cuando el conductor tenga gran experiencia en arrastre de remolques y
pueda controlar la oscilación del remolque y mantener un
funcionamiento seguro.
DIRECCIÓN
Su vehículo está equipado con sistema de dirección eléctrica
servoasistida (EPAS). No existe un depósito de líquido que revisar ni
rellenar.
Si el vehículo pierde la potencia eléctrica mientras maneja (o si el
encendido se gira a OFF), puede maniobrar la dirección del vehículo
manualmente, pero implicará un esfuerzo mayor. Bajo condiciones
extremas, el esfuerzo para maniobrar la dirección puede aumentar. Esto
se produce para evitar el sobrecalentamiento y el daño permanente en el
sistema de dirección. Si esto ocurriera, no se pierde la capacidad de
maniobrar la dirección del vehículo en forma manual ni se genera un
daño permanente. Las típicas maniobras en la dirección y manejo
permitirán que el sistema se enfríe y que la dirección servoasistida
vuelva a la normalidad.
Si la dirección se desvía o se pone dura, revise si hay:
• una llanta mal inflada.
• desgaste disparejo de las llantas.
• componentes de la suspensión sueltos o desgastados.
• componentes de la dirección sueltos o desgastados.
• alineamiento incorrecto de la dirección.
Una comba alta en el camino o el viento de costado alto también pueden
hacer que la dirección parezca desviarse o tirar.
2010 Escape (204)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)
Manejo
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