Roban SH?60 Seahawk Compactor Manual Manual

Roban SH?60 Seahawk Compactor Manual Manual

Ccpm scale rc helicopter

Advertisement

Quick Links

 
SH‐60 Seahawk
 
 
Compactor
 
 
 
 
 
 
 
 
CCPM SCALE RC HELICOPTER 
 
 
 
Manual
 

Advertisement

Table of Contents
loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the SH?60 Seahawk Compactor and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Summary of Contents for Roban SH?60 Seahawk Compactor

  • Page 1       SH‐60 Seahawk   Compactor Manual                       CCPM SCALE RC HELICOPTER ...
  • Page 2                             Compactor 700 Manual – UH‐60  Release 2.0 ‐ April 2014    Roban Limited  Dryriver Industrial Zone, Venture Cross Rd.  Jiaolian, Wanjiang City District of Dongguan,  523046 Dongguan County (GD)  ‐ PRC  Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 3: Specifications

    Servo:*        3x metal gear cyclic, 1x 9g metal gear tail servo  Battery:*       44.4V 5000mAh 35C+  Flight time:       5 minutes  Takeoff weight:      9000g  Flight Stabilization:*    3 axis flybarless gyro  Radio Control:*       min. 6 channel with pitch and throttle curves    *) Optionally available equipment      The Compactor is a high performance radio controlled scale helicopter.  Our goal was to create a simple, high performance helicopter, with a minimum of mechanical components and simple  maintenance.  Please read this user manual carefully, it contains instructions for the correct assembly of the model.  Please refer to the web site www.robanmodel.com for updates and other important information.  Thank you for your purchase, and have a great time with your Compactor!  Roban Limited           ...
  • Page 4: Important Notes

    *Lack of care with assembly or maintenance can result in an unreliable and dangerous model.    *Neither Roban Limited nor its agents have any control over the assembly, maintenance and use of this product. Therefore, no    responsibility can be traced back to the manufacturer. You hereby agree to release Roban Limited from any responsibility or    liability arising from the use of this product.    SAFETY GUIDELINES    *Fly only in areas dedicated to the use of model helicopters.  *Follow all control procedures for the radio frequency system.  *It is necessary that you know your radio system well. Check all functions of the transmitter before every flight.  *The blades of the model rotate at a very high speed; be aware of the danger they pose and the damage they may cause.  *Never fly in the vicinity of other people.        NOTES FOR ASSEMBLY  Please refer to this manual for assembly instructions for this model.  Follow the order of assembly indicated. The instructions are divided into chapters, which are structured in a way that each step  is based on the work done in the previous step. Changing the order of assembly may result in additional or unnecessary steps.  Use thread lockers and retaining compounds as indicated. In general, each bolt or screw that engages with a metal part requires  thread lock.  Factory pre‐assembled components have been assembled with all the required thread lock and lubricants, and have passed  quality control. It is not necessary to disassemble and re‐assemble them, but yet it remains the responsibility of the owner to  check all parts in question.  We do not recommend the use of thin cyanoacrylate glue for surface mount of painted parts. The fumes of the curing glue leave  white stains on the clear coat, which are hard to remove.            Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 5           33 – Exhaust inner pipe  34 ‐ Exhaust  35 – Tail wing 36 – Tail wing               37 – Plastic bolts  38 – Windshield 39 – Screw A3x16 16pcs 40 – Screw A2x8 8pcs                 Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 6             65 – LED light B  66 – LED light C 67 – Prolonging wire 4pcs 68 – LED light cap           69 – LED light controller  70 – Decal Set           Remarks:   UH‐60 Blackhawk does not contain parts 16 and 35.         SH‐60 Seahawk does not contain parts 16 and 36.        HH‐60 Coastguard does not contain parts 17, 36, 30 to 34, 54, 55, 56, and 58 to 62.   Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 7: Additional Components Required

    ADDITIONAL COMPONENTS REQUIRED  TOOLS, LUBRICANTS, ADHESIVES  *Electric Motor:  *Generic pliers     10S‐12S – 400‐600Kv,   *Hexagonal driver, size 1.5, 2, 2.5, 3, 4mm     pinion shaft diameter 6mm  *4mm T‐Wrench  *Speed controller:  *5.5mm Socket wrench (for M3 nuts)     minimum 120A to be safe  *8mm Hex fork wrench (for M5 nuts)  *Batteries: 10‐12S 4000‐5000mAh  *Medium threadlocker (eg. Loctite 243)  *1 flybarless 3 axis control unit, suitable for scale flying  *Strong retaining compound (eg. Loctite 648)  *Radio power system  *Spray lubricant (eg. Try‐Flow Oil)  *3 cyclic servos  *Synthetic grease (eg. Tri‐Flow Synthetic Grease)  *1 tail rotor servo  *Cyanoacrylate adhesive  *6 channel radio control system on 2.4 GHz  *Pitch Gauge (for set‐up)    *Soldering equipment (for motor wiring)      Inside the main box there are:                         ...
  • Page 8   Assembly Scale Fuselage  Prior to installing the mechanics into the fuselage, please prepare the fuselage according to the following steps.            ...
  • Page 9       If not explicitly stated otherwise, this manual refers to using adhesives when using the words “install” or “fix”. For areas not visible  to the eye, any kind of general plastic adhesive can be used. For visible areas, we recommend the use of epoxy 2K glue of the rapid  curing kind.  As the rapid curing kind produces a lot of heat upon curing, only thin films of glue are suitable for this kind of glue. If  larger amounts of glue have to be used, we recommend the use of 30 minute curing glue. As much as cyanoacrylate glue is  convenient for rapid gluing of parts, it does have two great disadvantages. It is very brittle after cure and therefore not very suitable  for flexible surfaces and upon curing it produces gaseous compounds that DO leave white stains on painted surfaces as much as a  thumbwith away from the actual area the glue was applied. These stains are hard to remove.  Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 10       Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 11         Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 12         Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 13: Step 2 - Tail Boom

    Assembly Mechanics  The mechanics are almost entirely preassembled and split up into four sections: rotorhead, main frame, tail frame and tail tube.  Prior to the installation into the scale fuselage, the mechanics have to be entirely assembled, electronic components installed,  adjusted and tested. After installation into the fuselage most of the helicopter mechanic become inaccessible.    Step 1 – Rotorhead  Slide the rotorhead onto the main shaft. Use screw (70‐ Make sure the distance between the ball link and the L lever  00006) and nylon nut (70‐00007) to secure the rotorhead  is equally at 24mm. Finally snap on the ball links (70‐00025)  onto the main shaft. Use two screws (70‐00008) to  on the swashplate’s upper disc uni‐links (70‐00030).   additionally clamp up the rotor hub onto the shaft as shown.                                       Step 2 – Tail boom  First of all install the center bearings (70‐00100) with the  Then insert the tail boom into the tail boom holders (70‐ holders (02‐02006) into the tail boom (70‐00095). Distribute  00093, 70‐00094). Lock the tube in place with screw M3x8  the bearings evenly in the tail boom. It is recommended to  (70‐00086) via the clamp up and additionally with screw  apply a bit of lubrificant onto the tubes inner surface,  M3x6 (70‐00053) as shown. Install the carbon support beams  elsewise the bearing is likely to get stuck before the correct  (70‐00104‐70‐00106) on the main frame and the tail boom  position is reached. Then install the center support ring  tail boom clamp (600UH1‐007).   (600UH1‐007), the servo rod guides (70‐00040) and the servo    two tail servo holders (70‐00098). Install the tail torque tube    (70‐00096) into the tail tube.          ...
  • Page 14: Step 3 - Tail Servo Installation

    M3x10, washers and nylon nuts as shown. Install the servo  shown, but do not use thread lock yet, as it has got to be  horn and the supplied uniball. Then slide the tail rotor control  uninstalled again. Snap the servo control rod onto the ball  rod (70‐00103) into the four guides. Install the ball link (70‐)  link.                     Step 4 – Cyclic Servo Installation  Install the three cyclic servos onto the servo tray as shown.  After the servos are installed, you will have to adjust the  Depending on your servos, you may have to use washers to  linkage rods length’s according to the schematics below. The  adjust the servo to the proper installation height. It is strongly  distances are uniball center to uniball center:  recommended to use metal servo horns and only metal  1=81mm  2=112mm  3=81mm  geared servos. The multi blade rotor head can feedback    forces that may lead to failure of plastic components.                  Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 15 Step 5 – Adjust swashplate linkages The linkages from the L‐Levers to the swash plate have to be  set at correct length. Distances are uniball center to uniball  center: 1=35mm                                Step 6 – Motor and Belt installation  In order to install the motor, you must first disassemble one  Mount the motor as shown using washers and screws onto  of the side frames in order to have access to the mounting  the motor mount (70‐00066). Make sure to have the motor  screws and access to the belt drive. Hence one side frames  wire outlet facing into the right direction for connecting them  fasteners are not tightened upon delivery. Before installing  to the ESC. Then insert the belt pulley into the belt and slide it  the pinion pulley on the motor, you have to add a flat to the  onto the motor shaft. Before you tighten the set screws,  motor shaft in order to secure the pulley with the set screws  make sure that the pinion is installed leveled with the belt  (70‐).  pulley, the distance (Fig. 1) is at 24.5mm.    Use both tensioning screws to tension the belt drive. The belt    mustn’t be tensioned too tight to avoid unnecessary wear.    After installation of the motor, reassemble the side frames.         ...
  • Page 16 Step 7 – Electrical Wiring and Setup  The mechanics have to be fully electrically setup and adjusted  ATTENTION ! prior to installation into the fuselage. As the use of a 12S     (44.4V) setup is necessary, we strongly recommend to run the  When using the a pitch gauge to adjust correct CP travels,  control equipment on a separate 2S Lipo battery and BEC for  make sure that the gauge lines up with the flat surface of the  security reasons.   rotor blade. Many pitch gauges do not show the correct angle    In scale configurations main battery power wires may be  when snapped onto unsymmetric rotor blades   longer than on comparable 3D helicopter equipment. As HV  The main rotor blades are not symmetrical. Do not try to fly  ESCs do not necessarily have the main battery ground wire  inverted.  connected to the servo signal ground wire, it may be    necessary to create an additional connection between the    BEC 2S batteries ground wire and the 12S main battery  ‐ It is permissible to reduce servo travels, but not below 60%  ground wire. Certain configurations without this ground  (in this case adjust the mechanical linkage); travels should be  interconnection have led to a loss of signal at the ESC from  primarily symmetrical.  the receiver due to EMC effects.  ‐ Apply collective pitch min. / collective pitch max. and full roll    and pitch‐axis commands simultaneously in  The swash plate is a regular 120deg CCPM type, please take  all directions; rotate the rotor head at the same time, and  your time to adjust all servo travels, center positions – the  check that at the extremes of travel no part of the rotor  entire 3 axis gyro – servo – radio setup prior to the  head is obstructed.  installation into the fuselage.  ‐ The auto‐rotation switch must be assigned, and within easy ...
  • Page 17 Step 8 – Installation of mechanics  Mount the four L‐brackets (60UH1‐003) onto both sides of  Unmount the entire tail rotor frame from the tail box again.  the main frame as shown. Make sure they are properly  Dismantle the main rotor blades if you installed them during  aligned before you fasten the screws.   the setup.                    Install the mechanics by sliding them into the fuselage as    shown.                                    The aft gearbox must appear in the tail boom hatch.  Mount the short tail tube and the tail rotor as shown inside    the tail.     ...
  • Page 18  Slip the EVA tail dampener unit onto the tail boom. In order  Install the tail servo pushrods inside the tail fuselage as  to install it, slot it with a knife.  shown.                                                    Now install the mechanics with 41 and 42 screws into the  Install the aft top cover as shown.  fuselage.                              ...
  • Page 19   Step 9 – Scale Fittings       ...
  • Page 20       Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 21 Unlike the position LEDs, this cockpit illumantion draws about 500mAh if connected to a 5VDC power source, such as the servos BEC  voltage supply. The position LEDs system draw about 100mAh of power if turned on altogether on 5VDC, and can be without  concern connected to the BEC power control.  Because of this fact, the LED driver is as switching DC/DC  device, which can work on voltages of up to 32V DC current. We  recommend to use wheter a sufficiently strong BEC or to connect the cockpit illumination to a separate battery or via a balance  connector directly to a 6S pack.      Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 22       Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 23     Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 24       Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 25     Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 26       Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 27     Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 28       Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 29     Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 30             Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 31: Step 10 - Battery Installation

    Step 10 ‐ Battery installation  The battery compartment consists of a convenient and secure  Secure the batteries in position by using velcros as shown. wooden structure, a battery drawer. Simply open the top  hatch to access the battery compartment.                      Step 11 ‐ Now it is time to fly  For the first few circuits: starting from ground effect, accelerate to a moderate speed in level flight, and only then initiate a climb,  always keep the model flying at a brisk forward speed; on the landing approach always descend towards the landing area at a steady  angle (around 45°) directly into wind, and don’t bring the model to a halt until it is in ground effect again. This way you can save your  model through autorotation. If one particular technical fault keeps recurring in your model, replacing the component concerned will  not solve the problem unless you change some other aspect of the operating conditions. It is as hard to fly nice and smooth scale  maneuvers as flying F3C or exact 3D figures.    And one final request:  Please be realistic when assessing your piloting skills, because a scale helicopter is heavy and hence much less agile in response than  any 3D helicopter. Keep this comparison in mind: if you can’t swim and you dive into deep water, the chances are that you will  drown.        Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 32: Appendix A - Explosion Drawings

    Appendix A – Explosion Drawings        Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 33   Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 34   Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 35       Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 36   Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 37     Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 38   Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 39     Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 40                 Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 41: Appendix B - Spareparts

    Appendix B – Spareparts   Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 42 Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 43 Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 44   Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 45     Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 46: Appendix C - Sparepart List

    Taumelscheibe Oberteil  1‐JJ‐70‐00028 Bearing 30x42x7 Kugellager 30x42x7  1‐JJ‐70‐00029 Swash lower ring Taumelscheibe  Unterteil  1‐JJ‐70‐00030 Ball head Kugelkopf  1‐JJ‐70‐00031 Washer 2x8x1 Beilagscheibe 2x8x1  1‐JJ‐70‐00032 Screw M2x6 Schraube M2x6  RCH‐70‐022 1‐JJ‐70‐00003 Rotorhead top Rotorkopf oben  1‐JJ‐70‐00004 Rotorhead bottom Rotorkopf unten  RCH‐70‐023 1‐JJ‐70‐00001 Rotorhead Cap Rotorkopfkappe  RCH‐70‐024 1‐JJ‐70‐00017 Grip Spindle Blattlagerwelle  Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 47 X Junction X‐Verbinder  002  RCH‐70‐042 1‐JJ‐70‐00097 Tail servo frame Heckservorahmen  1‐JJ‐70‐00098 Tail servo clamp Heckservoklammer  RCH‐70‐043 1‐JJ‐70‐00102 Gear 1M 30T Zahnrad 1M30T  RCH‐70‐044 1‐JJ‐70‐00103 Tail pushrod 702mm Gestänge 702mm  RCH‐70‐045 1‐JJ‐70‐00104 Tail support holder Strebenaufnahme  1‐JJ‐70‐00105 Bolt 1.5x7.8 Bolzen 1.5x7.8  1‐JJ‐70‐00106 Tail support rod Heckstrebe  RCH‐70‐046 11‐600UH1‐007 Tail support clamp Heckstrebenklammer  Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 48 RCH‐70‐071 1‐JJ‐70‐00045 Bearing 5x10x4 Kugellager 5x10x4  RCH‐70‐072 1‐JJ‐70‐00054 Screw M2.5x8 Schraube M2.5x8  RCH‐70‐073 1‐JJ‐70‐00055 Bearing 12x24x6 Kugellager 12x24x6  RCH‐70‐074 1‐JJ‐70‐00056 Bearing 10x19x5 Kugellager 10x19x5  RCH‐70‐075 1‐JJ‐70‐00081 Nylon Nut M2.5 Nylon Mutter M2.5  RCH‐70‐076 1‐JJ‐70‐00084 Screw M2.5x8 Schraube M2.5x8  RCH‐70‐077 1‐JJ‐70‐00085 Screw M2.5x20 Schraube M2.5x20  RCH‐70‐078 1‐JJ‐70‐00086 Screw M3x8 Schraube M3x8  Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 49 1‐60‐WJ‐00004 Shaft bevel gear Kegelrad 20T  RCH‐70‐106 1‐JJ‐70‐00089 Washer 10x13x0.1 Beilagscheibe  10x13x0.1  RCH‐70‐107 1‐JJ‐70‐00129 Nylon Nut M2 Nylon Mutter M2  RCH‐70‐108 1‐JJ‐70‐00141 Tail spindle Heckrotor Welle  RCH‐70‐109 1‐JX‐47‐00115 Rotor hub 3 blade Rotorkopf 3 Blatt  RCH‐70‐110 1‐JX‐47‐00103 Rotor hub 4 blade Rotorkopf 4 Blatt                 Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 50 NOTES:                                                Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...
  • Page 51                                                             www.robanmodel.com     Copyright@2014 - Roban Limited – All rights reserved...

This manual is also suitable for:

S-60 seahawk compactor

Table of Contents