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GUIDE DE DEPANNAGE
1. Connecter:
• Testeur de poche
(aux bornes de batterie)
2. Mesurer:
• Voltage de batterie
Voltage de batterie:
plus de 12 V à 20 °C (68 °F)
3. Mettre le moteur en marche et accélérer jusqu'à
environ 5.000 tr/mn.
N.B.:
Placer le véhicule sur un support adéquat de sorte à suré-
lever la chenille du sol.
4. Mesurer:
• Tension de charge
Tension de charge:
14 V/5.000 tr/mn
ATTENTION:
Ne jamais déconnecter les câbles de batterie lorsque
l'alternateur fonctionne, car le redresseur/régulateur
risque d'être endommagé.
Vérifier le câblage du système de charge. Se reporter à
"SCHEMA DE CIRCUIT".
Rectifier le connecteur.
SYSTEME DE CHARGE
LA BATTERIE N'EST PAS CHARGEE.
OK
OK
OK
8-18
HORS SPECIFICATIONS
• Vérifier la batterie.
• Remplacer et/ou charger la batterie.
Se reporter à "INSPECTION DE LA BATTERIE"
au CHAPITRE 2.
HORS SPECIFICATIONS
• Contrôler le fusible principal.
Se reporter à "VERIFICATION DES FUSIBLES"
au CHAPITRE 2.
• Vérifier la bobine de stator.
OK
Remplacer le fusible principal et/ou la
bobine de stator.
Remplacer le redresseur/régulateur.
DEFECTUEUX
Connecter correctement ou réparer le câblage du sys-
tème de charge.
–
+
ELEC
DEFECTUEUX
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