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SYSTEME DE REFROIDISSEMENT/REGLAGE DU JEU DES SOUPAPES
• Installer le bouchon de l'orifice de remplissage du
liquide de refroidissement.
Tirer et bloquer le frein de stationnement. Démarrer
le moteur et le faire tourner à environ 2.500 ~ 2.700
tr/mn jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre et le
liquide de refroidissement circule (environ 3 ~ 5
minutes). L'échangeur thermique arrière doit être
chaud au toucher.
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter tout risque de blessure ou d'accident
mortel:
• S'assurer que la machine est convenablement sou-
tenue par un support adéquat.
• Ne jamais dépasser 2.800 tr/mn. Un surrégime ris-
querait d'endommager la transmission et de causer
une usure prématurée de la courroie trapézoïdale.
De plus, la machine risquerait d'avancer brusque-
ment si l'embrayage s'enclenche.
• Ne faire tourner le moteur que dans un endroit
bien aéré.
• Démonter le bouchon de remplissage de liquide de
refroidissement et purger à nouveau le système de
refroidissement en suivant les étapes décrites ci-des-
sus.
Absence de bulles d'air → Correct.
• Ajouter du liquide de refroidissement dans le vase
d'expansion 1 jusqu'à ce que le niveau du liquide
atteigne le repère de niveau "COLD LEVEL" a.
3. Monter:
• Cache de pare-chocs arrière
Boulon du cache de pare-chocs arrière:
4 Nm (0,4 m · kg, 2,9 ft · lb)
REGLAGE DU JEU DES SOUPAPES
N.B.:
• Le réglage du jeu des soupapes doit se faire à tempéra-
ture ambiante, avec le moteur froid.
• Lors de la mesure ou du réglage du jeu des soupapes,
le piston doit se trouver au point mort haut (PMH) de
la course de compression.
1. Vidanger:
• Liquide de refroidissement
Se reporter à "SYSTEME DE REFROIDISSE-
MENT".
2. Vidanger:
• Huile moteur
Se reporter à "REMPLACEMENT DE L'HUILE
MOTEUR".
3. Déposer:
• Réservoir d'huile
Se reporter à "ROTOR DE MAGNETO CA ET
EMBRAYAGE DE DEMARREUR" au CHAPI-
TRE 5.
KYLSYSTEM/JUSTERING AV VENTILSPEL
• Sätt på kylmedlets påfyllningslock.
Drag fast och lås parkeringsbromsen. Starta
motorn och kör den med ca. 2.500 ~ 2.700 varv/
min tills termostaten öppnas och kylmedlet cir-
kulerar (ca. 3 ~ 5 minuter). Den bakre värme-
växlaren kommer då att kännas varm.
För att undvika svåra personskador och livs-
fara:
• Skall Du se till att maskinen har stöttats upp
med ett lämpligt stag.
• Skall Du inte överskrida ett varvtal på 2.800
varv/min. Maskinen kan då oväntat röra sig
framåt om kopplingen inkopplas, eller så kan
drivenheten skadas och slitage på kilremmen
uppstå.
• Skall Du köra motorn endast på ett väl ventile-
rat ställe.
• Tag av kylmedlets påfyllningslock och avlufta
kylsystemet igen, på det sätt som visas i åtgär-
derna ovan.
Inga luftbubblor → OK.
• Häll i kylvätska i kylvätskebehållaren 1 till kyl-
vätskenivån når nivåmärket "COLD LEVEL" a.
3. Montera:
• Skydd för bakre stötdämpare
JUSTERING AV VENTILSPEL
OBS:
• Justering av ventilspel bör utföras vid rumstem-
peratur och med kall motor.
• När ventilspelet ska mätas eller justeras, måste
kolven befinna sig i övre dödpunkten i arbetstak-
ten.
1. Tappa ur:
• Kylmedel
2. Tappa ur:
• Motorolja
3. Demontera:
• Oljetanken
2-7
INSP
VARNING
Bult, kåpa till bakre stötfångare:
4 Nm (0,4 m · kg, 2,9 ft · lb)
Vi hänvisar till "KYLSYSTEM".
Vi hänvisar till "BYTE AV MOTOROLJA".
Vi hänvisar till "AC-MAGNETENS ROTOR
OCH STARTKLO" i kapitel 5.
ADJ
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