Phases De Fonctionnement - MOTO GUZZI CALIFORNIA CLASSIC Manual

Phases de fonctionnement

Fonctionnement normal
Quand le moteur est en condition de température
standard, la centrale determine la phase, le temps
d'injection, l'avance d'allumage, exclusivement au moyen
d'une interpolation avec les données correspondantes
mémorisées, en fonction du nombre de tours;En plus,
la sonde Lambda vérifie le bon fonctionnement des
catalyseurs.
La quantité de carburant determinée est refoulée aux
deux cylindres dans une seule fois en séquence. La
determination de l'instant de debut refoulement, pour
chaque cylindre, a lieu au moyen des données
memorisées en fonction du nombre de tours.
Phase de démarrage
En agissant sur le commutateur d'allumage, la centrale
alimente la pompe à essence pour quelques instants et
atteint l'angle papillon et la température correspon-
dants au moteur.
Pendant le démarrage, la centrale reçoit des signaux de
révolution moteur et phase qui lui permettent de contrô-
ler l'injection et l'allumage.
A fin de faciliter le démarrage, on enrichit le dosage de
base en fonction de la température de l'huile.
Après le démarrage, la centrale va contrôler l'avance.
Betriebsphasen
Standardbetrieb
Mit Motor in standard
Betriebsbedingungen, rechnet die Zündelektronik die
Phase, die Einspritzzeit und die Zündvorverstellung,
ausschliesslich durch die Interpolation
entsprechenden gespeicherten Einstellungen, gemäss
der Drezahl; Darüber hinaus kontrolliert die Lambda-
Sonde die korrekte Funktion der Katalysatoren.
Die darausfolgende Kraftstoffmenge wird mit einzigem
Auslass zu den zwei Zylindern in Folge geliefert. Die
Bestimmung des Augenblicks von Lieferungsbeginn, je
Zylinder, erfolgt durch eine Einstellung gemäss der
Drehzahl.
Anlassen
Wenn man den Zündungsumschalter dreht, versorgt
die Zündelektronik die Kraftstoffpumpe augenblicklich
und erfasst den Motor-Drosselwinkel und die Motor-
Temperatur. Beim Ingangsetzen erhält die Zünd-
elektronik die Motordrehzahl- und Phasensignale,
welche erlauben, das Einspritzung- und Zündungsystem
anzutreiben. Um das Anlassen zu erleichtern, wird eine
Überfettung der Basisdosierung gemäss der
Öltemperatur ausgeführt. Nach dem Anlassen beginnt
die Vorverstellungkontrolle von der Elektronik.
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thermischen
der