Montaggio; Uso; Test Di Funzionamento; Indicazione Di Errore - DEXAPLAN GA 617 - MANUAL DU 11-2007 Operation And Safety Notes

guida cavi serve per allentare la tensione
del cavo.
o Fissare un terminale del cavo ad un mor-
setto a vite . Non si deve osservare una
i
polarità durante il collegamento.
Alimentazione di bordo 12 V DC
o Staccate il cavo di collegamento dell'ap-
parecchio di rete dai morsetti a vite
i
o Equipaggiate il cavo di collegamento
(12 V DC) nella macchina, la roulotte e
sulle barche con un interruttore.
o Portare i terminali isolati dei cavi (circa
8 mm) del cavo di collegamento 12 V DC
dell'alimenatzione nella guida cavi
j
verso i morsetti a vite . La guida cavi
i
serve per allentare la tensione del cavo.
o Fissare un terminale del cavo ad un mor-
setto a vite . Non si deve osservare una
i
polarità durante il collegamento.
o Importante indicazione per l'eserci-
zio con corrente di bordo! Si deve
allacciare solo un'alimentazione di ten-
sione sui morsetti , anche se l'appa-
i
recchio di rete non è inserito. In caso di
allacciamento doppio (Collegamento
parallelo) si danneggia l'apparecchio di
rete.

Montaggio

o Staccate il supporto di montaggio
retro del carter verso il basso (vedi Fig. B).
g
o Marcate il punto di montaggio usando i
due fori inferiori del supporto
o Fissate il supporto
con le viti di fissag-
h
gio ed i tasselli forniti sul punto di mon-
taggio scelto e marcato.
o Inserite l'allarme gas dall'alto nel sup-
.
porto di montaggio .
h

Uso

Se l'alimentazione di corrente è stata allac-
ciata correttamente, viene eseguito un auto-
test: L'allarme gas emette alcuni suoni d'al-
larme molto alti e contemporaneamente
lampeggia il LED ALLARME sulla parte
c
frontale del carter . Dopo il POWER LED
a
verde indica il funzionamento (vedi Fig. A).
Apparecchio di rete 12 V DC
Accensione:
o Inserite l'apparecchio di rete direttamente
e completo nella presa da 230 V ~ 50 Hz.
Non usate presa da tavolo oppure prolun-
ghe, perché queste potrebbero causare
interruzioni di alimentazione.
Spegnimento:
o Staccate l'apparecchio di rete dalla presa.
Alimentazione di bordo 12 V DC
dal Accensione:
h
o Accendete l'alimentazione di bordo da
12 V DC.
. Spegnimento:
h
o Spegnete l'alimentazione di bordo da
12 V DC.
Allarme in caso di fuga di gas
L'allarme gas rileva la fuga di gas con il sen-
sore. Se la concentrazione di gas sul sensore
supera un limite preimpostato, viene segnalata
la fuga di gas: Il LED ALLARME
peggia e il forte suono d'allarme viene emesso.
L'allarme continua, fino a quando la concentra-
zione di gas è scesa sotto il limite reimpostato.
Comportamento in caso d'uscita di gas!
d

Test di funzionamento

Usate un accendino a gas per eseguire il test
di funzionamento del allarme di gas.
o Fate fuoriuscire gas dall'accendino,
tenendolo nella vicinanza dell'apertura
inferiore o laterale del sensore
o Fate in modo che non sia accesa la
fiamma. L'allarme gas rileva la fuga di gas
con il sensore. Se la concentrazione di
gas sul sensore supera un limite preim-
postato, viene segnalata la fuga di gas: Il
LED ALLARME
c
forte suono d'allarme viene emesso.
o Non fate fuoriuscire dell'altro gas dall'ac-
cendino, appena viene segnalata la fuo-
riuscita di gas.
L'allarme continua, fino a quando la con-
centrazione di gas è scesa sotto il limite
reimpostato.

Indicazione di errore

rosso lam-
c
Per la vostra sicurezza l'apparecchio esegue
un autocontrollo. I possibili errori vengono indi-
cati dal lampeggio del FAULT LED (LED-
ERRORI) e da un contemporaneo suono
e
dell'apparecchio.
Queste indicazioni di errori possono essere
provocati anche dal ambiente oppure da un
problema interno dell'apparecchio.
Controllate, in caso di indicazione di un errore,
prima:
o Se la temperatura ambiente è al di fuori
. del campo previsto (-10°C fino a +40°C).
k
o Se l'avaria è stata provocata da prodotti
chimici come p.es. un alta concentrazione
di acido oppure alcool nell'aria. Se non si
riesce a trovare niente, provate l'apparec-
rosso lampeggia e il