Textron EZ-GO REFRESHER 1200 Owner's Manual page 133

Lire et comprendre les avertissements suivants
REMARQUE
avant d'utiliser le véhicule.
AVERTISSEMENT
!
suivantes :
Quand il faut abandonner le véhicule, serrer le frein de
stationnement, placer le sélecteur de sens de marche sur
'F' (avant) et la clé sur 'ARRET' avant de la retirer.
Limiter la vitesse du véhicule en fonction du terrain et
des consignes de sécurité. Tenir compte de l'état du
terrain et de la circulation. Tenir compte également des
facteurs environnants pouvant affecter le terrain et le
contrôle du véhicule.
Eviter de conduire à grande vitesse en descente. Un arrêt
ou changement de direction soudain peut entraîner une
perte de contrôle. Utiliser le frein de service pour
contrôler la vitesse du véhicule en descente.
Faire très attention et ralentir lors de la conduite sur de
mauvaises surfaces telles que de la terre meuble, de
l'herbe mouillée, du gravier, etc.
Les déplacements doivent toujours se faire dans le sens
de la pente.
Redoubler de prudence en conduisant en travers d'une
pente.
Rester dans les zones de conduite désignées et éviter les
pentes raides. Serrer le frein de stationnement pour
garer le véhicule.
Ne pas se pencher en dehors du véhicule.
Eviter les terrains très accidentés.
Regarder derrière le véhicule avant de faire marche
arrière.
Vérifier que le sélecteur de direction soit correctement
placé avant de démarrer le véhicule.
Ralentir avant de changer de direction et dans les
virages. Tous les virages doivent être pris au ralenti.
Toujours arrêter le véhicule avant de changer la position
du sélecteur de direction.
Voir les SPECIFICATIONS GENERALES obtenir la charge
standard et le nombre de places assises du véhicule.
Lire et comprendre les avertissements suivants
REMARQUE
avant d'entreprendre tout dépannage.
Dans tout produit, des composants finissent par ne plus
fonctionner de façon satisfaisante à cause de l'usage
normal, de l'âge, de l'usure ou d'un usage abusif.
Il est virtuellement impossible de prévoir toutes les
pannes de composants possibles ou de quelle manière
chaque composant risque de tomber en panne.
Ne pas oublier que le fait qu'un véhicule a besoin d'être
réparé indique qu'il ne fonctionne plus comme prévu et
que, par conséquent, il doit être considéré comme
potentiellement dangereux. Redoubler de prudence lors
de toute intervention sur un véhicule. Lors du diagnostic,
de la dépose ou du remplacement d'un composant ne
fonctionnant pas correctement, prendre le temps de
considérer sa propre sécurité et celle des autres au cas
où le composant se déplacerait soudainement.
Afin d'éviter les blessures
! graves, voire mortelles,
respecter les consignes
Certains composants sont lourds, à ressort, très
corrosifs, explosifs ou risquent de produire du courant ou
d'atteindre des températures élevées. L'acide de batterie
et l'hydrogène peuvent causer des blessures graves aux
mécaniciens ou personnes proches s'ils ne sont pas
traités avec la plus grande précaution. Faire attention à
ne pas mettre les mains, la figure, les pieds et le corps
dans un endroit présentant un risque de blessures en cas
de situation dangereuse imprévue.
Il faut toujours utiliser
recommandés dans la nomenclature des outils, et porter
les équipements de sécurité recommandés.
AVERTISSEMENT
!
collier, etc.).
S'assurer que les cheveux ou vêtements lâches ne
risquent pas d'entrer en contact avec les composants
mobiles.
Ne pas toucher les éléments chauds.
Soulever l'arrière du véhicule et le reposer sur des
béquilles avant d'essayer de faire fonctionner ou de
régler le train motopropulseur.
Porter des lunettes de sécurité lors de toute intervention
sur ou autour du véhicule. Faire très attention à
proximité des batteries de même que pendant
l'utilisation de produits solvants ou d'air comprimé.
L'hydrogène se forme pendant la charge des batteries.
Ne pas charger les batteries dans un local non équipé
d'un système de ventilation adéquat.
Il est interdit de fumer et il faut éloigner toute flamme vive
de l'endroit où se fait la charge des batteries. Toute
concentration d'hydrogène d'au moins 4 % est
explosive.
Le gaz qui s'échappe du moteur (monoxyde de carbone)
est mortel. Il s'agit d'un gaz incolore, sans odeur qui se
forme naturellement quand la combustion de carburants
aux hydrocarbones n'est pas terminée. Le monoxyde de
carbone est un gaz dangereux risquant de provoquer des
évanouissements et est éventuellement mortel.
Les symptômes suivants peuvent se produire à la suite
d'une inhaltion de monoxyde de carbone :
• Vertiges/évanouissements
• Nausées
• Forts maux de tête
• Contractations musculaires
• Faiblesse et somnolence
• Palpitation des temples
Se rendre immédiatement à l'air frais en présence de l'un
des symptômes susmentionnés. Il ne faut jamais
effectuer d'intervention sur un véhicule ou l'utiliser dans
un lieu mal ventilé en raison du danger que présentent
les gaz d'échappement.
les outils appropriés,
Avant toute intervention
! sur le véhicule, retirer les
bijoux (bagues, montre,