Textron EZ-GO REFRESHER 1200 Owner's Manual page 101

Lire le manuel dans son intégralité pour bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux remarques, mises en garde et avertissements
FREINS DE SERVICE
FILTRE CARBURANT
BOUGIES DE PRECHAUFFAGE
SILENCIEUX / ECHAPPEMENT
SOUPAPES
500 HEURES
(comprend les opérations indiquées au tableau précédent ainsi que celles qui suivent)
COURROIE DE DISTRIBUTION
CARBURATEUR
CULASSE ET PISTONS
INSPECTION DES PNEUS
Il faut vérifier régulièrement l'état des pneus en se
conformant au Tableau d'Entretien Périodique
page 17) . Vérifier la pression lorsque les pneus sont froids.
Après la vérification ou le gonflage, ne pas oublier de
remettre le bouchon de protection sur la valve.
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE
ATTENTION
Ne pas remplir excessivement le moteur :
Trop d'huile risque d'engendrer des fumées
et de noyer les bougies de préchauffage.
Si l'on fait l'appoint d'huile entre les vidanges, on
REMARQUE
ne doit pas mélanger les marques et viscosités
d'huile. La jauge d'huile et le chapeau de remplissage doivent
tous deux être en place avant de mettre le moteur en marche.
Risque de contamination de l'huile et/ou de déversement
d'huile dans le compartiment moteur quand ces consignes ne
sont pas respectées.
Le niveau d'huile doit être vérifié quand le moteur est tiède.
Le véhicule doit être garé sur une surface ferme et nivelée ;
son frein de stationnement doit être serré. Patienter
suffisamment longtemps pour que l'huile ait le temps de se
vidanger dans le carter moteur avant de la vérifier.
Retirer la jauge et l'essuyer avec un chiffon sans peluches
(Voir Fig. 20, page 19)
.
Insérer totalement la jauge dans son logement puis la
retirer. Vérifier le niveau d'huile sur la jauge.
Le moteur fonctionne sans danger tant que l'huile se situe
entre les points de repère MAXI et MINI de la jauge. Ne pas
CONSIGNES D'EXPLOITATION ET REVISIONS
© Nettoyer et ajuster ; voir le Manuel de révisions et de dépannage
3 Vérifier les garnitures de mâchoire de frein ; voir le Manuel de révisions et de
dépannage
✓ Vérifier le niveau et le rétablir, s'il y a lieu (DOT 3). Vérifier l'absence de fuites
▲ Remplacer
▲ Remplacer, Régler l'écartement des nouvelles bougies
3 Vérifier le matériel de montage ; vérifier l'absence de fuites du joint de la culasse et
du silencieux
3 Vérifier l'admission/échappement d'air froid figurant dans le Manuel des Révisions
et de Dépannage du Technicien.
3 Vérifier la tension de la courroie et s'assurer qu'elle n'est pas usée/endommagée ;
dans la positive, la remplacer
♦ Nettoyer
© Nettoyer le charbon de la culasse et des pistons
3 Vérifier l'absence d'accumulation de charbon sur les sièges des soupapes, les
nettoyer s'il y a lieu
Fig. 19 Programme d'entretien périodique
(Voir Fig. 19,
Manuel d'exploitation et d'entretien
F
Ref Ced 1
Fig. 20 Nettoyage complet de la jauge
utiliser le véhicule quand le niveau d'huile se situe sur
(Voir Fig. 21, page 19)
MINI
Plage
Ajouter
d'exploitation
huile
sécurisée
Ref Dsk 1
Fig. 21 Vérification du niveau d'huile sur la jauge
Le niveau d'huile doit atteindre le point de repère
recommandé. Ne pas remplir excessivement. Le chapeau
de remplissage d'huile et la jauge doivent être fixés
solidement.
.
Niveau d'huile maximum
NE PAS FAIRE DEBORDER
Plein
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