Funzionamento - Scheppach SC38 Instruction Manual

Regolazione della profondità di scarificazione (fig.
12)
La profondità di scarificazione viene impostata me-
diante il dispositivo di regolazione della profondità (10)
presente su entrambe le ruote anteriori. Il dispositivo
di regolazione (10) viene facilmente spostato verso si-
nistra e portato sulla profondità prescelta dove viene
fatto scattare in posizione.
+1 = +6 mm
0 = -3 mm
-1 = Profondità di scarificazione -6 mm
-2 = Profondità di scarificazione -9 mm
-3 = Profondità di scarificazione -12 mm
Regolazione del rullo di aerazione
Per assicurare un funzionamento impeccabile ed evita-
re danni al rullo di aerazione, quest'ultimo può essere
utilizzato con l'impostazione di profondità "O".
Regolazione del manubrio (fig. 5 + 13)
• Allentare innanzitutto le viti a testa zigrinata (fig. 5)
in modo da poter regolare la posizione del manubrio.
• Impostare l'altezza desiderata come raffigurato nel-
la figura 13. (È possibile scegliere fra 3 livelli.)
Sostituzione del rullo (fig. 14, 15)
ATTENZIONE! Indossare assolutamente un paio di
guanti! Rimuovere le viti a esagono cavo e sollevare il
rullo. Estrarre il rullo in direzione della freccia dal qua-
dro di trasmissione. Inserire il nuovo rullo in direzione
della freccia e spingerlo nel supporto. Fissare nuova-
mente al telaio il rullo con le viti a esagono cavo.

10. Funzionamento

Per impedire che lo scarificatore possa avviarsi acci-
dentalmente, la leva dell'interruttore (fig. 1/pos.1) è do-
tata di un commutatore a due punti (fig. 1/pos. 2) che
deve essere premuto prima che possa essere premuta
la leva dell'interruttore (fig. 1/pos. 1). Quando la leva
a interruttore viene lasciata andare, lo scarificatore si
spegne.
Ripetere più volte la procedura per essere certi che
l'apparecchio funzioni correttamente. Prima di in-
traprendere lavori di manutenzione o di riparazione
sull'apparecchio, accertarsi che il rullo delle lame non
giri e che l'apparecchio sia staccato dalla corrente.
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m Pericolo!
Non aprire mai lo sportello di espulsione con il motore
ancora in funzione. Il rullo delle lame in movimento può
provocare lesioni. Fissare sempre accuratamente lo
sportello di espulsione. Esso viene riportato in posizio-
ne di chiusura dalla molla di trazione!
La distanza di sicurezza definita dalle traverse di guida
tra il telaio e l'operatore deve sempre essere rispettata.
Durante la scarificatura e la variazione della direzio-
ne di avanzamento su scarpate e pendenze, occorre
prestare particolare attenzione. Assicurarsi di essere
in posizione stabile, indossare scarpe con suole ade-
renti e antiscivolo, nonché pantaloni lunghi. Scarificare
sempre in direzione trasversale rispetto alla pendenza.
Per motivi di sicurezza, non si deve lavorare con lo sca-
rificatore su pendenze superiori a 15 gradi. Prestare
particolare attenzione durante i movimenti all'indietro
e di trazione dello scarificatore: pericolo di inciampare!
Indicazioni per una scarificatura corretta
Quando si esegue la scarificatura, si consiglia di pro-
cedere per sovrapposizione.
Per ottenere una conformazione pulita della lavorazio-
ne, tracciare con lo scarificatore strisce il più possibile
diritte. Le strisce dovrebbero in questo caso sovrappor-
si sempre di alcuni centimetri, affinché non rimangano
aree scoperte.
Svuotare il sacco di raccolta quando durante la scarifi-
catura rimangono a terra resti d'erba.
m Pericolo!
Prima di rimuovere il sacco di raccolta, spegnere
il motore e attendere fino all'arresto del rullo delle
lame.
Per estrarre il sacco di raccolta, sollevare lo sportello
di espulsione con una mano e rimuovere il sacco con
l'altra.
La frequenza di scarificatura dipende essenzialmente
dalla velocità di crescita dell'erba del prato e dalla du-
rezza del terreno. Tenere pulita la parte inferiore del
telaio dello scarificatore e rimuovere senza indugio de-
positi di erba e di terra. Tali depositi rendono più difficile
il processo di avvio e influenzano la qualità della scari-
ficatura. Sulle pendenze, la linea di scarificatura deve
mantenersi trasversale alla pendenza stessa. Prima di
eseguire un qualsivoglia controllo delle lame, spegnere
il motore.
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