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Stoccaggio - Scheppach HCP5000 Instruction Manual

Petrol high-pressure cleaner

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  • ENGLISH, page 23
3. Verificare che il tubo flessibile ad alta pressione
(2) non presenti danni (pericolo di scoppio). So-
stituire immediatamente un tubo flessibile ad alta
pressione (2) danneggiato.
Dopo ogni 25 ore di servizio:
1. Controllare il livello dell'olio sul coperchio del ser-
batoio dell'olio con un'astina dell'olio (12,1).
2. In caso di olio lattiginoso (acqua nell'olio), contat-
tare immediatamente il servizio clienti.
Dopo ogni 50 ore di servizio:
1. Controllare il livello dell'olio sul coperchio del ser-
batoio dell'olio con un'astina dell'olio (12,1).
2. In caso di olio lattiginoso (acqua nell'olio), contat-
tare immediatamente il servizio clienti.
3. Pulire il filtro dell'aria.
4. Controllare che non ci siano crepe negli elementi
di fissaggio tra motore e telaio e far sostituire gli
elementi di fissaggio che presentano crepe dal
servizio clienti.
14.2 Lavori di manutenzione
14.2.1 Cambio dell'olio motore (Fig. 10/14)
Nota:
Smaltire l'olio usato nel rispetto dell'ambiente!
Il cambio dell'olio motore deve essere effettuato
con il motore a temperatura di funzionamento.
1. Predisporre un contenitore di raccolta per circa 1
litro di olio.
2. Posizionare l'apparecchio su una superficie ade-
guata.
3. Aprire il tappo di scarico dell'olio (39) (Fig. 14).
4. Scaricare l'olio motore nel contenitore di raccolta
predisposto.
5. Per accelerare lo scarico dell'olio motore, è pos-
sibile aprire il coperchio del serbatoio dell'olio con
l'astina dell'olio (12,1).
6. Dopo la fuoriuscita dell'olio usato, chiudere il tap-
po di scarico dell'olio (39) e riposizionare l'appa-
recchio in piano
7. Rabboccare l'olio motore fino alla tacca superiore
dell'astina dell'olio (12,1).
Per il tipo d'olio e la quantità di riempimento vedi
i dati tecnici.
ATTENZIONE
• Non avvitare il coperchio del serbatoio dell'olio con
astina dell'olio (12,1) per controllare il livello dell'o-
lio, ma inserirlo solo fino alla filettatura.
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14.2.2
Filtro dell'aria (Fig. 1)
Pulire regolarmente il filtro dell'aria (21), sostituirlo
qualora necessario.
1. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria (21).
A tale scopo, tirare con cautela i bordi del filtro
dell'aria (21).
2. Rimuovere l'elemento filtrante sporco.
3. Sbattere l'elemento filtrante sporco o soffiarlo con
aria compressa a bassa pressione.
4. Riposizionare l'elemento filtrante e il coperchio
del filtro dell'aria (21).
14.2.3
Candela di accensione (Fig. 14)
Verificare la presenza di sporco sulla candela di ac-
censione / pipetta della candela (31) per la prima vol-
ta dopo 20 ore di servizio e, se necessario, pulirlo
con una spazzola metallica in rame. Sottoporre poi a
manutenzione la candela di accensione ogni 50 ore
di servizio.
1. Togliere la pipetta della candela (31) dalla candela
di accensione con un movimento rotatorio.
2. Rimuovere la candela di accensione con la chiave
per candele in dotazione (35).
3. Il montaggio avviene seguendo la procedura in-
versa.
14.3 Informazioni sulle riparazioni
Occorre notare che in questo prodotto i seguenti
componenti sono soggetti a naturale usura o usura
legata all'uso e sono richiesti i seguenti pezzi come
materiali di consumo.
Pezzi soggetti a usura*: Candela di accensione, tubo
flessibile ad alta pressione, lancia, ugelli, filtro dell'a-
ria
* non necessariamente compreso nel contenuto della
fornitura!
I pezzi di ricambio e gli accessori sono reperibili pres-
so il nostro Service Center. Scansionare a tal fine il
codice QR che si trova in prima pagina.

15. Stoccaggio

m CAUTELA
Pericolo di lesioni e di danni!
• Osservare il peso dell'apparecchio durante il tra-
sporto.
Conservare l'apparecchio e i suoi accessori in un luo-
go buio, asciutto, al riparo dal gelo e non accessibi-
le a bambini. La temperatura di stoccaggio ideale è
compresa tra 5 e 30 °C.
Coprire l'apparecchio per proteggerlo da polvere o
umidità.
www.scheppach.com

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