• Zatažením přední ochrany rukou (1) dozadu uvolněte
brzdu řetězu (viz obr. B). OPATRNĚ! Brzda řetězu je
nyní uvolněná. Pokud se stiskne plynová páčka (10)
společně s pojistkou plynové páčky (9), řetěz pily (17)
se rozběhne.
9.1.2 Startování s teplým motorem
(Přístroj byl zastavený na méně než 15–20 minut.)
m VAROVÁNÍ
Před každým uvedením do provozu zapněte brzdu
řetězu (zatlačte ochranu rukou (1) dopředu).
• Zatlačte přední ochranu rukou (1) dopředu, až za-
cvakne. Řetěz pily (17) je blokovaný brzdou řetězu.
• Nastavte spínač pro zapnutí / vypnutí (6) na „ON".
• Páka na studený start (sytič) (8) se pro nastartování
teplého motoru nemusí zatahovat.
• Zasuňte špičku boty do zadní ochrany rukou (12)
(viz obr. C).
• Podržte řetězovou pilu za přední rukojeť (2) a vyta-
hujte pomalu startovací tažné lanko (4), až pocítíte
odpor.
• Jen rychle zatáhněte za startovací tažné lanko (4).
Přístroj by měl nastartovat po 1-2 zatáhnutích. Po-
kud přístroj nenastartuje ani po 6 zatáhnutích, opa-
kujte postup popsaný v „Startování se studeným
motorem".
9.2 Vypnutí motoru
9.2.1 Sled kroků při nouzovém vypnutí
Pokud je nutné přístroj okamžitě zastavit, nastavte
spínač pro zapnutí/vypnutí (6) na „OFF".
9.2.2 Normální sled kroků
• Pusťte plynovou páčku (10). Motor přejde na volno-
běžnou rychlost.
• Nastavte pak spínač pro zapnutí/vypnutí (6) na
„OFF".
9.3 Provoz ve volnoběhu
m POZOR
Ve volnoběhu musí být řetěz pily (17) zastavený. Po-
kud by se řetěz pily (17) otáčel, je třeba nastavit vol-
noběžné otáčky!
UPOZORNĚNÍ
Pokud se řetěz pily (17) pohybuje ve volnoběhu nebo
motor při redukci plynu sám zhasne, je třeba provést
seřízení karburátoru (viz kapitolu „Údržba - seřízení
karburátoru").
• Řetězovou pilu zvedněte.
• Držte pevně levou rukou přední rukojeť (2).
• Držte pevně pravou rukou zadní rukojeť (11). Dlaň
ruky přitom spočívá na pojistce plynové páčky (9) a
ukazovák stiskne plynovou páčku (10) (viz obr. D).
• Po jednom stisknutí plynové páčky (10) se rozběh-
ne motor na neutrál.
• Nechte motor krátce zahřát.
9.4 Kontrola a nastavení mazání řetězu
m POZOR
• Nikdy nepracujte bez mazání řetězu! Když běží ře-
těz pily nasucho, řezací souprava se v krátké době
nenapravitelně zničí.
• Před prací vždy zkontrolujte mazání řetězu.
Upozornění
Používejte pouze olej na řetěz pily, přednostně bio-
logicky odbouratelný. Nepoužívejte žádný starý olej,
motorový olej atd.
Během práce kontrolujte, zda mazání řetězu funguje.
Podržte řetězovou pilu běžícím ve středních otáčkách
nad pařezem nebo vhodným podkladem. Pokud je ma-
zání dostatečné, na pařezu nebo podkladu se vytvoří
lehký olejový film (viz obr. E).
• Pokud je třeba, lze mazání řetězu zvýšit nebo snížit
regulačním šroubem oleje (19).
• K tomu si vezměte na pomoc dodaný šroubovák
(30):
- Napřed regulační šroub oleje (19) stiskněte a pak
jím otáčejte po směru hodinových ručiček, abys-
te snížili mazání řetězu.
- Napřed regulační šroub oleje (19) stiskněte a
pak jím otáčejte proti směru hodinových ručiček,
abyste zvýšili mazání řetězu.
9.5 Kontrola brzdy řetězu
m VAROVÁNÍ
Brzda řetězu se musí zkontrolovat před každým uve-
dením do provozu.
Brzda řetězu okamžitě zabrzdí řetěz pily při zpětném
rázu.
• Dbejte na to, aby byla přední ochrana rukou (1)
prostá nečistot a bylo možné jí snadno pohybovat.
• Nastartujte řetězovou pilu a zrychlete řetěz pily na
nejvyšší rychlost (plný plyn).
• Aktivujte při běžícím pilovém řetězu přední ochranu
ruky (1). Řetězová brzda musí pilový řetěz při max.
rychlosti přibrzdit a zablokovat.
m VAROVÁNÍ
Zvýšené otáčky motoru po příliš dlouhou dobu při
zablokované brzdě řetězu poškozují motor a pohon
řetězu.
Pokud by se řetěz pily (17) přesto pohyboval, kontak-
tujte zákaznický servis.
www.scheppach.com
CZ | 143
Need help?
Do you have a question about the CSP50 and is the answer not in the manual?