Installation
1. Comme indiqué sur l'image, insérez l'axe de
la roue arrière dans l'orifice de fixation de la
roue arrière du cadre principal, tapotez légère-
ment jusqu'à ce qu'il se verrouille avec un bruit
de "clic".
4. Comme indiqué sur l'image, insérez
d'abord l'ensemble de la roue avant dans le
cadre principal ; placez la corbeille avant,
puis insérez le couvercle avant sur le tube
de guidon, puis insérez le tube de guidon
dans le tube supérieur de la fourche avant,
alignant les trous de vis de la fourche avec
ceux du guidon, passez les vis de fixation du
guidon à travers les trous ; puis serrez-les à
l'aide d'une clé à douille, abaissez le couver-
cle avant ; enfin, installez la sonnette sur le
guidon.
2. Comme indiqué sur
l'image,
fixez
garde-boue avant sur la
fourche avant à l'aide de
vis (rainure en forme de
croissant orientée vers
l'avant).
Insérer dans le trou (a) et
poser la tige de direction à
plat.
a
5. Comme indiqué sur l'image, dévissez d'abord
l'écrou à l'extrémité arrière de la tige de direction, puis
insérez l'extrémité avant de la tige de direction verti-
calement dans l'orifice de la fourche avant a, posez-la
à plat, assurez-vous d'une connexion solide avec
l'orifice de la fourche avant ; tournez la tige de
poussée vers le bas pour ajuster l'orifice de la tige de
poussée b de manière à pouvoir crocheter l'extrémité
arrière de la tige de direction dans l'orifice ; une fois
croché, serrez-le avec un écrou.
10
3. Comme indiqué sur
le
l'image, insérez d'abord
la
potence
dans
fourche
avant,
fixez-la à l'aide de bou-
lons et d'écrous.
Tournez la tige de poussée et
ajustez-la jusqu'au trou (b).
la
puis
b
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