EGO PRO X CSX5000 Manual page 129

56 volt lithium-ion cordless chain saw
Hide thumbs Also See for PRO X CSX5000:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
26. Боковой кожух
27. Стопорные гайки
28. Упорные зубья
29. Светодиодная подсветка
30. Чехол цепи
31. Многофункциональный ключ
СБОРКА
СБОРКА/ЗАМЕНА ШИНЫ И ЦЕПИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
ручку цепного тормоза в положение торможения.
1. Положите силовой блок пилы на бок, боковым
кожухом вверх (Рис. B).
2. Снимите боковую крышку, повернув две контргайки
против часовой стрелки.
3. Чтобы ослабить цепь, поверните болт натяжения
цепи против часовой стрелки.
4. Разложите пильную цепь петлей на плоской
поверхности и распрямите все перегибы (Рис. C).
5. Поместите приводные звенья цепи в паз шины и
оттяните цепь в задней части шины (Рис. D).
6. Удерживая цепь в одном положении на шине,
поместите петлю на зубчатое колесо (Рис. E1).
Стопорные гайки
B-1
Болт натяжения
B-2
цепи
Приводные звенья
D-1
цепи
ПРИМЕЧАНИЕ.
При установке цепи на шину и шины
на пилу убедитесь, что форма зубьев и направление
вращения цепи соответствуют маркировке на корпусе
инструмента. Если направление не совпадает, заново
установите пильную цепь на шину в соответствии с
маркировкой на корпусе (Рис. E2).
7. Установите боковую крышку на корпус
инструмента и полностью затяните обе стопорные
гайки.
8. Проверните цепь рукой. Правильно установленная
цепь должна вращаться без заклинивания. В
противном случае выполните сборку шины и цепи
повторно.
БЕСПРОВОДНАЯ ЦЕПНАЯ ПИЛА НА ЛИТИЙ-ИОННОЙ БАТАРЕЕ (56 В) — CSX5000
Перед сборкой установите
Паз шины
D-2
цепи
Зубчатое
E-1
колесо
ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы продлить срок службы шины,
периодически переворачивайте ее.
РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ
Перед регулировкой натяжения цепи остановите
двигатель и извлеките аккумулятор. Поворачивайте
болт натяжения цепи по часовой стрелке или против
часовой стрелки, чтобы отрегулировать натяжение
цепи (Рис. F), пока цепь надежно не натянется на
шине таким образом, чтобы звенья цепи находились
в пазу шины.
Холодная цепь натянута правильно, если она не
провисает под шиной и прилегает к ней, но при этом
цепь можно беспрепятственно провернуть вручную.
Натяжение цепи необходимо отрегулировать, если
выступы на приводных звеньях не держатся в пазу
шины.
Во время нормальной работы цепь нагревается.
Приводные звенья правильно натянутой цепи
в нагретом состоянии выступают из паза шины
примерно на 1,3 мм (Рис. G).
ПРИМЕЧАНИЕ. Новая цепь быстро растягивается.
Проверяйте натяжение цепи чаще и подтягивайте ее по
мере необходимости.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если отрегулировать натяжение на
горячей цепи, после охлаждения она может стать
слишком тугой. Перед следующим использованием
проверьте натяжение холодной цепи.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Не допускайте небрежности
и беспечности при работе с устройством. Помните, что
потери бдительности на долю секунды достаточно для
получения серьезной травмы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не используйте насадки или
дополнительные приспособления, не рекомендованные
производителем устройства. Использование
нерекомендованных насадок и дополнительных
приспособлений может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы предотвратить
случайное включение устройства и получение
серьезной травмы, извлекайте аккумулятор перед
выполнением сборки, регулировки и очистки, а также
когда устройство не используется.
Перед каждым использованием полностью проверяйте
устройство на наличие поврежденных, отсутствующих
RU
129

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents