Nakayama PRO GS8700 Manual page 50

RO
Inspectați / rotiți ciocanele de mărunțire
Ciocanele de mărunțire ale acestei unități pot fi rotite pentru a oferi o nouă suprafață de tăiere, în funcție de necesități. Pentru a inspecta ciocanele de
mărunțire:
• Deconectați cablul bujiei și fixați-l departe de bujie.
• Îndepărtați panoul circular mic de acces din partea din spate a carcasei tocătorului.
• Inspectați marginile de tăiere.
Inspectați cuțitele de așchiere
Cuțitele de așchiere ale acestei unități pot fi rotite sau ascuțite pentru a oferi o nouă suprafață de tăiere, după cum este necesar. Când inspectați cuțitele,
aveți grijă să evitați să atingeți marginile ascuțite. Pentru a inspecta cuțitele de așchiere:
• Deconectați cablul bujiei și fixați-l departe de bujie.
• Îndepărtați piulițele care fixează conul de așchiere în partea din față a mașinii. Scoateți conul de așchiere pentru a avea acces la cuțite.
• Cu ajutorul starterului cu recul, trageți încet de frânghia de pornire pentru a roti rotorul în poziție astfel încât să se poată vedea lamelele.
DEPANARE
Problema
Motorul nu pornește
Evacuarea motorului este neagră
Motorul se oprește brusc
Motorul funcționează, dar nu se
descarcă niciun material
Acțiune de așchiere lentă sau
blocarea motorului
Zgomot sau vibrații neobișnuite
atunci când se ciobește
materialul
50
Cauza posibilă
1. Fără combustibil.
2. Încetinitorul nu este în poziția "START".
3. Benzină veche, de calitate inferioară sau
deteriorată.
4. Pasaje de combustibil murdare.
5. Capacul bujiei de aprindere nu este bine
conectat.
6. Bujia s-a stricat.
7. Fără compresii. Problemă după perioade lungi
de depozitare.
8. Ulei de motor scăzut.
1. Filtru de aer murdar.
2. Încetinitorul este închis.
1. Rezervorul de combustibil este gol sau plin de
benzină impură sau de calitate inferioară.
2. Oprire din cauza nivelului scăzut al uleiului.
3. Capacul bujiei de aprindere deconectat sau
conectat necorespunzător.
4. Creanga copacului este prea lungă.
1. Jgheab de descărcare înfundat.
2. Motorul nu funcționează la turație maximă.
1. Diametrul ramurii este prea gros.
2. Acceleratorul este reglat necorespunzător.
3. Ramurile sunt extrem de dure sau uscate.
1. Rotor supraîncărcat cu material.
2. Ciocanul este rupt, îndoit sau slăbit.
3. Ciocane înghețate pe loc.
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM
Soluție
1. Adăugați combustibil.
2. Rotiți starterul în poziția "START".
3. Utilizați benzină proaspătă, fără plumb.
4. Curățați pasajele cu ajutorul unui aditiv pentru
combustibil. Depunerile grele pot necesita o
curățare suplimentară.
5. Conectați corect capacul bujiei de aprindere.
6. Scoateți bujia. Curățați/înlocuiți-o conform
recomandărilor din manualul motorului.
7. Lubrifiați cilindrul, turnați o lingură de ulei în
orificiul bujiei. Porniți motorul de câteva ori și
încercați să porniți din nou.
8. Adăugați uleiul de motor
corespunzător.
1. Înlocuiți filtrul de aer.
2. Deschideți clapeta de înec.
1. Alimentați rezervorul de combustibil cu benzină
proaspătă fără plumb.
2. Umpleți uleiul de motor până la nivelul
corespunzător.
3. Fixați capacul bujiei de aprindere.
4. În cazul în care diametrul ramurii pentru
jgheabul lateral este de 2"-3" și lungimea este
mai mare de 31", se recomandă ca operatorul
să ajute la alimentarea ramurii ținând ușor
ramura.
1. Curățați resturile.
2. Setați comanda de accelerație pe "FAST", dacă
este echipată.
1. Nu prelucrați ramuri cu diametrul mai mare de
3".
2. Reglați accelerația pentru a crește turația
motorului.
3. Materialul nu este potrivit pentru așchiere.
1. Lăsați unitatea să se elibereze singură înainte
de a adăuga mai mult material în buncăr.
2. Verificați ansamblul. Strângeți sau înlocuiți dacă
este necesar.
3. Verificați dacă există obstacole și resturi.
Reparați sau înlocuiți dacă este necesar.
la nivelul