Отстраняване На Неизправности - Nakayama PRO GS8700 Manual

BG
Проверка / завъртане на чуковете за раздробяване
Раздробителните чукове на това устройство могат да се завъртат, за да се осигури нова режеща повърхност при необходимост. За да проверите
чуковете за раздробяване:
• Изключете проводника на запалителната свещ и го закрепете далеч от запалителната свещ.
• Отстранете малкия кръгъл панел за достъп от задната част на корпуса на шредера.
• Проверете режещите ръбове.
Проверка на ножовете за сечене
Ножовете за стружки на този уред могат да се въртят или заточват, за да се осигури нова режеща повърхност при необходимост. Когато
проверявате ножовете, внимавайте да не докосвате острите им ръбове. За да проверите ножовете за рязане:
• Изключете проводника на запалителната свещ и го закрепете далеч от запалителната свещ.
• Свалете гайките, които закрепват конуса на дробилката към предната част на дробилката. Свалете конуса на дробилката, за да получите достъп
до ножовете.
• С помощта на стартера с навита намотка бавно издърпайте въжето на стартера, за да завъртите ротора в позиция, в която да се виждат лопатките.
ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ
Проблем
Двигателят не се стартира
Изпускателната система на
двигателя е черна
Двигателят спира внезапно
Двигателят работи, но не се
изхвърля материал
Бавно действие на стружките
или спиране на двиг ат еля
Необичаен шум или вибрации
при раздробяване на
материала
36
Възможна причина
1. Няма гориво.
2. Дроселът не е в положение "START".
3. Нискокачествен или влошен, стар бензин.
4. Замърсени канали за гориво.
5. Капачката на запалителната свещ не е
свързана добре.
6. Запалителната свещ е замърсена.
7. Без компресии. Проблем след дълги
периоди на съхранение.
8. Ниско ниво на моторното масло.
1. Замърсен въздушен филтър.
2. Дроселът е затворен.
1. Резервоарът за гориво е празен или пълен с
нечист или нискокачествен бензин.
2. Изключване поради ниско ниво на маслото.
3. Разглобена или неправилно свързана
капачка на запалителната свещ.
4. Клонът на дървото е твърде дълъг.
1. Запушен улей за изхвърляне.
2. Двигателят не работи на пълни обороти.
1. Диаметърът на клона е твърде дебел.
2. Дроселовата клапа е неправилно регулирана.
3. Клоните са изключително твърди или
изсъхнали.
1. Роторът е претоварен с материал.
2. Чуковете са счупени, огънати или разхлабени.
3. Чуковете са замръзнали на място.
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM
Решение
1. Добавете гориво.
2. Завъртете дроселовата клапа в положение
"START".
3. Използвайте пресен, безоловен бензин.
4. Почистете проходите с помощта на добавка
за гориво. Силните отлагания може да
изискват допълнително почистване.
5. Свържете правилно капачката на
запалителната свещ.
6. Извадете запалителната свещ.
Почистете/подменете, както е препоръчано в
ръководството за експлоатация на двигателя.
7. Смажете цилиндъра, налейте супена лъжица
масло в отвора на запалителната свещ.
Завъртете двигателя няколко
опитайте да запалите отново.
8. Долейте моторно масло до необходимото
ниво.
1. Сменете въздушния филтър.
2. Отворете дросела.
1. Заредете резервоара за гориво с пресен
безоловен бензин.
2. Напълнете моторното масло до
необходимото ниво.
3. Закрепете капачката на запалителната свещ.
4. Ако диаметърът на клона за страничния улей
е 2"-3" и дължината му е над 31", се
препоръчва операторът
подаването на клона, като го задържи леко.
1. Почистете отломките.
2. Ако сте оборудвани, настройте регулатора на
газта на "FAST".
1. Не обработвайте клони с диаметър над 3".
2. Регулирайте дросела, за да увеличите
скоростта на двигателя.
3. Материалът не е подходящ за къртене.
1. Оставете устройството да се изчисти, преди
да добавите още материал в бункера.
2. Проверете сглобяването. Затегнете или
сменете, ако е необходимо.
3. Проверете за препятствия и замърсявания.
Поправете или заменете, ако е необходимо.
пъти и
да подпомогне