Sagatavošanās Motorzāģa Lietošanai Stumbra Apstrādei; Iedarbināšana - Stiga SPR 276 Operator's Manual

Darbība
ĶĒDES BREMZES
PĀRBAUDE
1. Iedarbiniet mašīnu
(par. 6.4 ).
2. Cieši satveriet
rokturus ar
abām rokām.
3. Pavelciet
akseleratora
vadības sviru, lai
ķēde grieztos,
nospiediet priekšējo
rokas aizsargu uz
priekšu, izmantojot
kreisās rokas
plaukstu (par. 5.7 ).
Ja jebkurš no rezultātiem atšķirsies
no turpmāk piedāvātajās tabulās
esošās informācijas, mašīnu nedrīkst
izmantot! Nogādājiet mašīnu servisa
centrā, lai to pārbaudītu un salabotu.
6.3 SAGATAVOŠANĀS MOTORZĀĢA
LIETOŠANAI STUMBRA APSTRĀDEI
Motorzāģim jābūt aprīkotam ar plakanu
siksnu ar gala atverēm, kas ir piemērota
savienošanai ar operatora drošības siksnām.
1. Piestipriniet plakanu siksnu ar gala
atverēm pie stiprinājuma vietas (att.
14.A) motorzāģa aizmugurē.
2. Izmantojiet piemērotus karabīnus, lai
netiešā (izmantojot plakanu siksnu ar
gala atverēm) vai tiešā (pie stiprinājuma
vietas uz motorzāģa) veidā piestiprinātu
motorzāģi pie operatora drošības siksnas.
3. Iedarbiniet mašīnu uz zemes, lai
iesildītu dzinēju (par. 6.4 / 6.4.1).
4. Apturiet motorzāģi (par. 6.9).
5. Iedodiet mašīnu operatoram,
kas atrodas kokā.
Pārliecinieties, ka motorzāģis
ir droši piestiprināts, kad to padod
operatoram, kas atrodas kokā; kā arī
pirms motorzāģa atkabināšanas no
pacelšanas ierīces pārliecinieties, ka tas
ir piestiprināts pie drošības siksnas.
6. Piestipriniet motorzāģi pie attiecīgās
stiprinājuma vietas uz operatora drošības
siksnas (16. att.). Kā stiprinājuma
vietas var izmantot centrālos (priekšā
vai aizmugurē) vai sānu punktus:
– ja vien tas ir iespējams, piestipriniet
motorzāģi pie aizmugurējā centrālā
Rezultāts
3. Ķēdei momentāni
jāapstājas.
Pēc ķēdes apstāšanās
nekavējoties atlaidiet
akseleratora sviru
un izslēdziet ķēdei
bremzi (par. 5.7).
punkta, lai tas neiepītos uzkāpšanas
trosēs, un lai tā svaru atbalstītu
operatora mugura (17. att.).
PIEZĪME Iespēja piestiprināt motorzāģi tieši
pie drošības siksnām samazina aprīkojuma
bojājuma risku, pārvietojoties apkārt kokam.
Motorzāģis visu laiku jātur izslēgtā
stāvoklī, kamēr tas ir tiešā veidā
piestiprināts pie drošības siksnas.
SVARĪGI Mainot motorzāģa stiprinājuma
vietu, pārliecinieties, ka mašīna ir piestiprināts
pie jaunas stiprinājuma vietas pirms tās
atkabināšanas no vecas stiprinājuma vietas.
6.4 IEDARBINĀŠANA
Pirms mašīnas iedarbināšanas:
1. Noņemiet sliedes aizsargvāku (att. 1.K) un
āķa aizsargvāku (att. 1.J) (ja to izmanto).
2. Pārliecinieties, ka sliede un ķēde nepieskaras
zemei vai citiem priekšmetiem.
3. Pārliecinieties, ka ir ieslēgta
ķēdes bremze (par. 5.7).
SVARĪGI Lai izvairītos no bojājumiem,
neizvelciet iedarbināšanas auklu tās
pilnā garumā, neļaujiet tai berzties
pret auklas vadotnes atveres malas un
pakāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujot
auklai ieiet iekšā nekontrolējamā veidā.
SVARĪGI Nekādā gadījumā neaptiniet
iedarbināšanas auklu apkārt rokai.
Nekādā gadījumā neiedarbiniet
motorzāģi, metot to uz leju un turot
iedarbināšanas auklu rokā. Šāds
iedarbināšanas veids ir ārkārtīgi
bīstams, jo jūs pilnīgi zaudējat
kontroli pār ierīci un pār ķēdi.
PIEZĪME Slēdzim visu laiku jābūt
iedarbināšanas pozīcijā (par. 5.1).
6.4.1 Auksta dzinēja iedarbināšana
Par "auksto" tiek uzskatīta
iedarbināšana, kura tiek veikta vismaz
pēc 5 minūtēm pēc dzinēja apturēšanas
vai pēc degvielas uzpildīšanas.
LV - 10