Inspection Et Réglage De La Garde Du Frein - Sym XA05W4-EU Series Owner's Manual

§INSPECTION ET RÉGLAGE DE LA GARDE DU FREIN§
INSPECTION： (Vérifier le jeu du levier de frein moteur à l'arrêt.)
 Garde au levier et à la pédale de frein pour les roues avant et arrière.
◆ Levier de frein manuel pour la roue avant : la garde (course du levier de frein entre absence et
début du freinage) doit être égale à 10~20 mm. Toute sensation spongieuse lors du serrage d'un
levier de frein est anormale.
◆ Pédale de frein pour la roue arrière : la garde (course de la pédale entre absence et début du
freinage) doit être égale à 20~30 mm. Toute sensation spongieuse lors de l'enfoncement de la
pédale est anormale.
Réglage : (type à tambour)
 La marque sur l'écrou de réglage de frein doit être alignée avec l'axe. (voir figure ci-dessous)
Écrou de réglage
 Tourner l'écrou de réglage sur le bras de frein des roues avant et arrière pour régler la garde
du levier de frein.
 Maintenir les leviers de frein après réglage des deux mains jusqu'à ressentir un freinage
efficace.
 Mesurer le jeu libre à l'aide d'une réglette.
Écrou de réglage
10~20 mm
Frein arrière
Lorsque la garde se situe entre 10-20 mm, vérifier
les indicateurs d'usure de frein des roues avant et
arrière. Si la flèche sur le bras de frein est alignée
avec le repère « △ » sur le disque de frein, la
Broche
garniture de frein est excessivement usée et doit
être remplacée immédiatement.
Tambour de roue arrière
ATTENTION :
Pour réduire
la garde
Pour augmenter
la garde
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