Inspeção Dos Pneus; Verificação Dos Amortecedores Dianteiros Com O Guiador - Sym XA05W4-EU Series Owner's Manual

§INSPEÇÃO DOS PNEUS §
 Os pneus devem ser inspecionados e enchidos com o motor desligado.
 Quando a curva de contacto do pneu ao solo é anormal, verifique a sua pressão e encha-o até
atingir a pressão especificada.
 A pressão dos pneus deve ser medida com uma sonda adequada e a frio.
CONSULTE AS ESPECIFICAÇÕES PADRÃO PARA A PRESSÃO DOS PNEUS
Corpos estranhos
(pregos ou
pedrinhas)
ATENÇÃO!
 Uma pressão anormal, rachas ou desgaste são as causas mais importantes de perda de
controlo do guiador e de perfuração dos pneus.
§VERIFICAÇÃO DOS AMORTECEDORES DIANTEIROS COM O GUIADOR §

Efetuar este teste com o motor desligado e a chave de
ignição fora do fecho.

Verificar visualmente os amortecedores frontais para
detetar eventuais danos.

Puxe o guiador para cima e para baixo e verifique se os
amortecedores da frente absorvem os ruídos derivados
das flexões.

Verifique as porcas e parafusos dos amortecedores
frontais e aperte-os com uma chave caso estejam
frouxos.

Sacuda o guiador para cima e para baixo, para a direita
e para esquerda, para a frente e para trás, para verificar
se está demasiado folgado, se apresenta muita
resistência ou tende a puxar para um lado.

Verifique se os cabos dos travões não empecilham o
curso de manobra do guiador.

Mande verificar ou afinar a sua mota SYM num
concessionário ou representante habilitado quando
deteta problemas ou anomalias no seu funcionamento.
 Verifique visualmente os ombros e frente dos
Fissuras e
pneus, para detetar fissuras ou deteriorações.
deterioração
 Verifique visualmente os pneus para detetar
pregos ou pedrinhas enterrados na banda de
rodagem.
 Verifique o "desgaste do piso ou banda de
rodagem" para determinar se a profundidade dos
sulcos da escultura é insuficiente.
Desgaste
 Um pneu com desgaste visível está muito usado
do piso
e deve ser substituído imediatamente.
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