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PARA ARRANCAR EL MOTOR
(ARRANCADOR ELECTRICO)
Asegurese que el motor tiene suficiente aceite. El
motor del expulsor de nieve esta equipado con un
arrancador electrico de 120 V.C.A. y arrancador de ret-
roceso. El arrancador electrico esta equipado con un
cordon de tres conductores y un enchufe, y esta dis-
enado para operar con la corriente casera de 120 volt-
ios de CA. Siga cuidadosamente todas las
instrucciones.
ARRANQUE EN FRIO
NOTA:
Si la unidad muestra cualquier indicacion de
movimiento (propulsor o helices) con las empuhadu-
ras del embrague desenganchadas, apague inmedi-
atamente el motor. Reajuste segun se instruye en la
seccion de "Ajustes Finales" de las instrucciones de
Ensamblado.
ADVERTENCIA: El arrancador debe conec-
tarse correctamente a tierra en todo momento
M'n&. para evitar la posibilidad de choque electrico
que puede causar lesiones al operador.
• Determine que el cableado de su casa es un siste-
ma de tres conductores conectado a tierra. Si no
esta seguro, consulte con un electricista licencia-
do.
• Si el sistema de cableado de su casa esta
conectado a tierra y no esta disponible un re¬
ceptaculo de tres orificios en el punto en el cual
normalmente se usara el expulsor de nieve, debe
instalarse uno por un electricista licenciado.
ADVERTENCIA: No use este arrancador
electrico bajo ninguna condicion, si el sistema
de cableado de su casa no es un sistema de
tres conductores conectado a tierra
• Al conectar el cordon de potencia, conecte siem-
pre primero el cordon al arrancador del motor, a
continuacion enchufe el otro extremo dentro de
un receptaculo de tres orificios conectado a tierra.
• Al desconectar el cordon de potencia, siempre
desenchufe primero el extremo del receptaculo de
tres orificios conectado a tierra.
• Fije el conductor de la buji'a a la bujfa.
• Asegurese que las palancas del propulsor de la
helice y del propulsor de traccion esten en la
posicion desenganchada de RELEASED.
• Mueva la palanca de control del acelerador a la
posicion FAST.
• Extraiga las Haves de la bolsa plastica. Presione la
Have dentro de la ranura de encendido. Asegurese
que caice en su lugar. NO GIRE LA LLAVE. Man-
tenga la segunda Have en un lugar seguro.
• Gire la perilla del regulador a la posicion FULL del
regulador.
• Conecte el cordon de potencia a la caja del inter-
ruptor del motor.
• Enchufe el otro extremo del cordon de potencia
dentro de un receptaculo de tres orificios, conecta¬
do a tierra de 120 voltios de C.A.
• Presione el boton del cebador mientras cubre el
orificio de ventilacion como sigue: (Retire el dedo
del boton del cebador entre cebados).
No cebe si la temperatura es mayor que 50SF.
Cebe dos veces si la temperatura esta entre
50eF y 15SF.
Cebe cuatro veces si la temperatura es inferior
a 15eF.
• Presione el boton del arrancador hasta que ar-
ranque el motor. No intente arrancar por mas de
10 segundos por vez. Este arrancador esta termi-
camente protegido. Si se sobrecalienta, se apa-
gara automaticamente y puede arrancarse
nuevamente cuando se haya enfriado a una tem¬
peratura segura solamente (se requiere una espe-
rade 5 a 10 minutos).
• Suelte el boton del arrancador y gire lentamente el
regulador a la posicion OFF, cuando arranca el
motor. Si el motor vacila, gire el regulador a FULL
y a continuacion gradualmente a OFF.
• Desconecte primero el cordon de potencia del re¬
ceptaculo y a continuacion de la caja del interrup-
tor del motor.
• Permita que el motor se caliente por unos pocos
minutos ya que el motor no desarrollara su poten¬
cia plena hasta que alcance la temperatura de op-
eracion.
• Opere el motor con el acelerador a fondo (FAST)
cuando expele nieve.
ARRANQUE EN CALIENTE
• Si esta arrancando un motor caliente despues de
apagarlo, gire el regulador a OFF en lugar de
FULL y no presione el boton del cebador.
ARRANQUE DEL MOTOR
(ARRANCADOR DE RETROCESO)
Asegurese que el motor tiene aceite suficiente y que
esten desenganchadas (sueltas) las palancas del pro¬
pulsor de la helice y del propulsor de traccion.
• Mueva el control del acelerador a la posicion
FAST.
• Introduzca la Have dentro de la ranura del encendi¬
do y asegurese de que caice en su lugar. No gire
la Have. Extraiga la bolsa plastica y mantenga la
segunda Have en un lugar seguro.
• Gire el control del regulador a la posicion FULL del
regulador..
• Mientras cubre el orificio de ventilacion, presione
el boton del cebador. Retire el dedo del boton del
cebador durante cebados.
No cebe si la temperatura es superior a 50SF.
Cebe dos veces a temperaturas entre 50SF y
15SF.
Cebe cuatro veces en temperaturas inferiores a
15eF.
• Tire rapidamente del mango del arrancador. No
permita que el mango retroceda rapidamente sino
que se enrolle lentamente mientras sujeta firme-
mente el mango del arrancador.
• A medida que el motor se calienta y comienza a
funcionar uniformemente, gire lentamente la perilla
del regulador a la posicion OFF. Si el motor vacila,
retorne a regulador FULL, a continuacion mueva
lentamente a la posicion OFF del regulador.
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