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Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Verletzungen oder Schäden am Produkt, die durch Folgendes entste-
hen:
• Unsachgemäße Montage oder falscher Anschluss, einschließlich Überspannung
• Unsachgemäße Wartung oder Verwendung von anderen als den vom Hersteller gelieferten Original-Ersatztei-
len
• Veränderungen am Produkt ohne ausdrückliche Genehmigung des Herstellers
• Verwendung für andere als die in der Anleitung beschriebenen Zwecke
Dometic behält sich das Recht vor, das Erscheinungsbild des Produkts und dessen technische Daten zu ändern.
9 Technische Beschreibung
Die Staukastenklimaanlage versorgt den Innenraum eines Fahrzeugs mit kühler, entfeuchteter Lu.
Die Staukastenklimaanlage wird mit einer Fernbedienung bedient.
Die Staukastenklimaanlage ist in der Lage, die Temperatur im Innenraum des Fahrzeugs bis auf einen bestimmten
Wert abzusenken. Die zu erreichende Temperatur beim Kühlen hängt von dem Fahrzeugtyp, der Umgebungstem-
peratur und der Kühlleistung der Staukastenklimaanlage ab.
Die Staukastenklimaanlage ist mit einer Enteisungs- und einer Kaltluftpräventionsfunktion ausgestattet. Die Entei-
sungsfunktion verhindert, dass der externe Wärmetauscher im Heizbetrieb vereist. Die Kaltluftpräventionsfunktion
verhindert, dass im Heizbetrieb kalte Lu in das Fahrzeug geblasen wird.
Bestandteile
Der Kühlmittelkreislauf der Staukastenklimaanlage besteht aus folgenden Hauptkomponenten:
Abb.
auf Seite 1
• Kompressor (1)
Der Kompressor saugt das eingesetzte Kühlmittel an und verdichtet es. Dadurch werden der Druck und die
Temperatur des Kühlmittels erhöht.
• Kondensator (2)
Der Kondensator stellt sicher, dass die vorbeiströmende Lu Wärme aufnimmt und das heiße Kühlmittelgas ab-
kühlt und sich verflüssigt.
• Verdampfer (3)
Die Verdampfer kühlen die vorbeiströmende Lu ab und entfeuchten sie. Das Kältemittel nimmt Wärme auf
und verdampft.
• Gebläse (4)
Das Gebläse verteilt die gekühlte oder erwärmte Lu im Fahrzeug über eine Luftauslasseinheit.
• 4-Wege-Ventil (5)
Das 4-Wege-Ventil kehrt den Kühlkreislauf um. Dadurch wird das interne Register des Verdampfers zu einem
Kondensator und erwärmt die hindurchströmende Lu.
• Elektrisches Heizelement (6)
Das elektrische Heizelement erhöht die Heizwirkung bei niedriger Außentemperatur.
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