Table of Contents
Advertisement
• Użytkowanie w celach innych niż opisane w niniejszej instrukcji obsługi
Firma Dometic zastrzega sobie prawo do zmiany wyglądu i specyfikacji produktu.
9 Opis techniczny
Klimatyzator umieszczany w schowku doprowadza do wnętrza pojazdu zimne, osuszone powietrze.
Klimatyzatorem umieszczanym w schowku steruje się za pomocą pilota.
Klimatyzator umieszczany w schowku może obniżyć temperaturę we wnętrzu pojazdu do określonej wartości. Osią-
gana temperatura zależy od typu pojazdu, temperatury otoczenia i wydajności chłodniczej klimatyzatora umieszcza-
nego w schowku.
Klimatyzator umieszczany w schowku wyposażony jest w funkcje odszraniania i zapobiegania dostawaniu się zimne-
go powietrza. Funkcja odszraniania zapobiega osadzaniu się lodu na zewnętrznym wymienniku ciepła, gdy urządze-
nie pracuje w trybie ogrzewania. Funkcja zapobiegania dostawaniu się zimnego powietrza chroni przed wdmuchi-
waniem zimnego powietrza do pojazdu, gdy urządzenie pracuje w trybie ogrzewania.
Części składowe
Obieg chłodniczy klimatyzatora umieszczanego w schowku składa się z następujących głównych podzespołów:
rys.
na stronie 1
• Sprężarka (1)
Sprężarka zasysa zastosowany czynnik chłodniczy i spręża go. W ten sposób podnosi się ciśnienie i temperatu-
ra czynnika chłodniczego.
• Skraplacz (2)
W skraplaczu przepływające powietrze odbiera ciepło, a gorący gazowy czynnik chłodniczy ulega ochłodze-
niu i przechodzi w stan ciekły.
• Parownik (3)
Parowniki chłodzą i osuszają przepływające przez nie powietrze. Czynnik chłodniczy odbiera ciepło i paruje.
• Dmuchawa (4)
Dmuchawa rozprowadza o chłodzone lub ogrzane powietrze wewnątrz pojazdu przez jednostkę nawiewną.
• Zawór 4-drogowy (5)
Zawór 4-drogowy odwraca kierunek pracy obiegu chłodniczego. W rezultacie wewnętrzny układ rurek parow-
nika pracuje jako skraplacz i ogrzewa przepływające powietrze.
• Elektryczny element grzejny (6)
Elektryczny element grzejny wspomaga ogrzewanie przy niskich temperaturach zewnętrznych.
• Wlot powietrza (7), wylot powietrza (8) dla zewnętrznego wymiennika ciepła
Powietrze zasysane jest do klimatyzatora umieszczanego w schowku przez wlot powietrza i wydmuchiwane
przez wylot powietrza.
• Wylot z układu rurek (9), wlot powietrza (10) wewnętrznego wymiennika ciepła
Powietrze zasysane jest do klimatyzatora umieszczanego w schowku przez wlot powietrza i wydmuchiwa-
ne przez wylot z układu rurek. Wewnętrzny wymiennik ciepła chłodzi lub ogrzewa powietrze – w zależności
od aktywnego trybu.
PL
279
Advertisement
Chapters
Table of Contents
