Stockage Et Transport; Contrôles Et Maintenance - Pfeifer Rhino 250 Original Instructions Manual

12. Stockage et transport

Après utilisation, sécuriser contre toute utilisation non
autorisée et non autorisée.
Après utilisation et avant le stockage, retirez tout corps
étranger ou saleté de la chaîne et du palan. Vérifiez la
chaîne, les crochets et les loquets de sécurité pour vous
assurer que le palan peut être réutilisé. Entreposez le
palan à levier à l'état déchargé dans un local sec et
propre.
Tout palan qui présente des signes d'usure et/ou des
dommages (par ex. linguet de sécurité défectueux,
fonction de sécurité entravée) ne peut plus être mis
en service.
• voir également « Contrôles et maintenance ».
13. Contrôles et maintenance
Lors de leur utilisation, les palans à levier sont soumis
à des conditions qui peuvent entraver leur sécurité. Par
conséquent, il faut impérativement maintenir la sécurité
de fonctionnement par le biais de la maintenance, de
contrôles et de réparations.
Contrôle avant chaque utilisation
L'utilisateur est tenu de procéder à un contrôle visuel de
la sécurité de fonctionnement du palan à levier. Ce fai-
sant, prêter une attention particulière aux dommages
visibles ou aux traces d'usure. En cas de doute et en
présence d'un ou plusieurs vices / dommages, mettre
le palan à levier hors service et le faire contrôler par une
personne qualifiée.
Contrôles généraux
Vérifier le frein sous charge ainsi que hors charge.
Vérifier le fonctionnement correct du frein de charge
avant chaque processus de levage : soulever légère-
ment la charge et la maintenir en position afin de de
garantir que le frein puisse la retenir, avant de soulever
la charge. Positionner le palan à levier entre la charge
à soulever et le point de suspension. Veiller à ce que les
crochets soient correctement accrochés et les linguets
de sécurité engagés.
Vérifier si les maillons de la chaîne de levage ne sont
pas pliés et ne présentent pas de fissures au niveau des
soudures ou des épaulements, d'entailles transversales,
d'encoches, de piqûres de corrosion, de rayures (fines
lignes parallèles) ni de traces d'usure. Vérifier égale-
ment les surfaces d'appui entre les maillons. Si la
chaîne ne satisfait pas à un des points de contrôle
ci-dessus, elle doit être remplacée. Vérifier si la chaîne
est suffisamment lubrifiée et la graisser si nécessaire.
La chaîne de levage doit toujours rester propre et lubri-
fiée, sans quoi elle risque de se rompre.
Contrôles à la suite des événements inhabituels
Les événements inhabituels – par ex. accidents, surch-
auffe, surcharge, collision, exposition à des acides ou
produits chimiques – nuisent à la sécurité de foncti-
onnement du palan à levier. Suite à de tels cas de figure,
mettre immédiatement le palan à levier hors service et
le faire contrôler par une personne qualifiée.
Contrôle par une personne qualifiée
Conformément aux règlements légaux nationaux, le
contrôle par une personne qualifiée doit être effectué
à intervalles réguliers. Sauf prescription contraire dans
ces règlements, le contrôle doit être effectué après
maximum 12 mois. Cet intervalle doit être réduit en cas
d'utilisation fréquente à la charge maximale d'utilisation,
dans des conditions avec restrictions d'utilisation, en
cas d'usure accrue ou de corrosion, cela de manière
à garantir la sécurité de fonctionnement. Ce contrôle
prévoit un contrôle visuel et de fonctionnement. Le
contrôle doit être documenté, l'exploitant doit conserver
ces données.
Suite à un stockage prolongé, le palan à levier doit
également être contrôlé par une personne qualifiée
avant la remise en service si les intervalles de contrôle
réguliers ont été dépassés ou si le palan à levier n'a pas
été correctement stocké.
Critères de rebut
En cas de survenance des défauts ci-dessous, mettre
immédiatement le palan à levier hors service à des fins
de remise en état :
• Plaque signalétique du palan à levier illisible ou
manquante
• Déformations sur les composants de suspension,
les chaînes ou les éléments d'élingage
• On parle d'usure accrue ou d'allongement d'un
maillon lorsque par ex. la cote nominale de la
longueur intérieure est dépassée de 5 %. Ceci
correspond à un allongement extérieur de 3 %
(fig. 10)
• Réduction de l'épaisseur d'un maillon en un point
quelconque >10 % (fig. 11)
• Signe d'élargissement du crochet, par ex. augmentati-
on notable de son ouverture ou linguet de sécurité qui
ne s'engage pas et passe outre la pointe du crochet.
Palans à levier RHINO 03/2022 / Sous réserve de modifications!
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